2023 Dènye Design Flagship Edisyon Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Machin Smart Veyikil Vann Cho Machin 215km / H pou Itilizasyon Fanmi ak Vwayaj
Avèk teknoloji siperyè ak enstalasyon, lòd bon jan kalite strik, pri rezonab, founisè eksepsyonèl ak koperasyon sere ak kliyan, nou te konsakre nan fournir pi bon benefis pou achtè nou yo pou 2023 Dènye Design Flagship Edition Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Machin Entelijan Veyikil Cho Vann Machin 215km / H pou Itilizasyon Fanmi ak Vwayaj, Nou bwa ak ofri metòd entegrasyon pou kliyan ak espere konstwi alontèm, ki estab, onèt ak mityèl asosyasyon efikas ak kandida.Nou sensèman espere vizit ou a.
Avèk teknoloji siperyè ak enstalasyon, lòd bon jan kalite strik, pri rezonab, founisè eksepsyonèl ak ko-operasyon sere ak kliyan, nou te konsakre bay pi bon benefis pou achtè nou yo pouLachin Geely gaz machin ak machin gaz, Nou te patnè serye ou nan mache entènasyonal yo nan atik nou yo.Nou konsantre sou bay sèvis pou kliyan nou yo kòm yon eleman kle nan ranfòse relasyon alontèm nou yo.Disponibilite kontinyèl nan pwodwi segondè nan konbinezon ak sèvis ekselan pre- ak apre-lavant nou an asire konpetitivite fò nan yon mache de pli zan pli globalize.Nou vle kolabore ak zanmi biznis nan kay ak aletranje, pou kreye yon gwo avni.Byenveni nan vizite faktori nou an.Gade pou pi devan pou genyen koperasyon genyen-genyen avèk ou.
Geely Monjarose kapab konbine twa eleman sa yo pou ofri yon prezans wout enpoze:
● Pèfòmans:Pèfòmans nan klas mondyal la
● Design: Eksteryè Geely Monjaro ki fèt abondan evoke pasyon nan yon fason senplifye
● Teknoloji: Teknoloji inovatè
Pèfòmans
| Dimansyon | 4770 * 1895 * 1689 mm |
| Vitès | Max.215 km/h |
| Konsomasyon gaz pou chak 100 km | 6-8 L |
| Deplasman | 2000 CC |
| Pouvwa | 238 hp / 175 kW |
| Maksimòm koupl | 350 Nm |
| Transmisyon | 8-vitès AT soti nan AISIN |
| Sistèm Kondwi | 6yèm jenerasyon sistèm 4WD |
| Kapasite tank gaz | 62 L |
Teknoloji ak Sekirite
Sistèm sekirite Geely Monjaro yo fèt pou vwayaj ki long paske yo ekipe ak teknoloji inovatè ki satisfè nòm sekirite mondyal prensipal yo, tankou:
● Avètisman kolizyon dèyè (RCW)
● Blind Spot Deteksyon (BSD)
● Alèt kolizyon dèyè trafik
● 540-Kamera ak chasi transparan
● Entelijan High-way Driving Assist
● Otomatik pakin
● Sistèm frenaj anti-lock (ABS)
● Elektwonik kontwòl estabilite (ESC)
Yon Aparans Menasan
Kòm yon SUV abondan, Geely Monjaro karakterize pa konsepsyon eksteryè spòtif li yo, ki konbine avèk manyen angilè ak detay yo pouse lespri fò machin nan.
Karakteristik eksteryè yo:
● 19-20 pous wou
● Nwa Iron rezèv kawotchou
● dirije limyè devan yo
● Ekleraj dinamik
● Otomatik ekleraj
● Aktif High Beam (pou pi wo trims)
● Jounen Limyè Kouri
● Limyè bwouya dèyè
Enteryè
Nouvo Monjaro a te amelyore ak pi gwo karakteristik abondan, asire vwayaj konfòtab ki bay pasaje li yo yon sans de kalm nan abri yo.
Karakteristik enteryè:
● 3 ekran wo-definisyon
● Wireless Chaje
● Panoramik twati
● Moun ki pale Bose ak anilasyon bri
● Syèj pouvwa-reglabl
● Multifonksyonèl Volan
● Tinted vit vit
Foto yo
Air Intake Grille
Limyè dèyè
Deyò glas
Wou 20-pous
Syèj pasaje yo
Sunroof panoramique
Avèk teknoloji siperyè ak enstalasyon, lòd bon jan kalite strik, pri rezonab, founisè eksepsyonèl ak koperasyon sere ak kliyan, nou te konsakre nan fournir pi bon benefis pou achtè nou yo pou 2023 Dènye Design Flagship Edition Wholesale Geely Monjaro Xing Yue L SUV Machin Entelijan Veyikil Cho Vann Machin 215km / H pou Itilizasyon Fanmi ak Vwayaj, Nou bwa ak ofri metòd entegrasyon pou kliyan ak espere konstwi alontèm, ki estab, onèt ak mityèl asosyasyon efikas ak kandida.Nou sensèman espere vizit ou a.
2023 Dènye DesignLachin Geely gaz machin ak machin gaz, Nou te patnè serye ou nan mache entènasyonal yo nan atik nou yo.Nou konsantre sou bay sèvis pou kliyan nou yo kòm yon eleman kle nan ranfòse relasyon alontèm nou yo.Disponibilite kontinyèl nan pwodwi segondè nan konbinezon ak sèvis ekselan pre- ak apre-lavant nou an asire konpetitivite fò nan yon mache de pli zan pli globalize.Nou vle kolabore ak zanmi biznis nan kay ak aletranje, pou kreye yon gwo avni.Gade pou pi devan pou genyen koperasyon genyen-genyen avèk ou.
| Modèl Machin | Geely Monjaro | |||
| 2023 2.0TD High Power Automatic 2WD Flagship Edition | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Konfòtab edisyon | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Luxury edisyon | 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Premium edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | Geely | |||
| Kalite enèji | Gazolin | |||
| Motè | 2.0T 238 HP L4 | 2.0T 218 HP L4 | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 175(238hp) | 60(218hp) | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 350Nm | 325Nm | ||
| Bwat la | 8-vitès otomatik (8AT) | 7-vitès doub-anbreyaj (7DCT) | ||
| LxWxH (mm) | 4770 * 1895 * 1689mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 215km | |||
| Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 7.7L | 6.8L | ||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2845 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1610 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1610 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 5 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1695 | 1675 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 2160 | 2130 | ||
| Kapasite tank gaz (L) | 55 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè | ||||
| Modèl motè | JLH-4G20TDB | JLH-4G20TDJ | ||
| Deplasman (mL) | 1969 | |||
| Deplasman (L) | 2.0 | |||
| Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |||
| Aranjman silenn | L | |||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
| Puissance maksimòm (Ps) | 238 | 218 | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 175 | 160 | ||
| Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5000 | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 350 | 325 | ||
| Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1800-4500 | |||
| Teknoloji espesifik motè | Okenn | |||
| Fòm gaz | Gazolin | |||
| Klas gaz | 95# | |||
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |||
| Bwat la | ||||
| Deskripsyon nan bwat la | 8-vitès otomatik | 7-Vitès doub-anbreyaj | ||
| Angrenaj | 8 | 7 | ||
| Kalite bwat | Transmisyon Manyèl Otomatik (AT) | Transmisyon mouye doub anbreyaj (DCT) | ||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R20 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | |
| Modèl Machin | Geely Monjaro | ||
| 2021 2.0TD DCT EVO 2WD Smart Noble Edisyon | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Premium Edition | 2021 2.0TD High Power Automatic 4WD Flagship Edition | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Geely | ||
| Kalite enèji | Gazolin | ||
| Motè | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 238 HP L4 | |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 60(218hp) | 175(238hp) | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 325Nm | 350Nm | |
| Bwat la | 7-vitès doub-anbreyaj (7DCT) | 8-vitès otomatik (8AT) | |
| LxWxH (mm) | 4770 * 1895 * 1689mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 215km | ||
| Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 6.8L | 7.8L | |
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2845 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1610 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1610 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 1675 | 1780 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2130 | 2215 | |
| Kapasite tank gaz (L) | 55 | 62 | |
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
| Motè | |||
| Modèl motè | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDB | |
| Deplasman (mL) | 1969 | ||
| Deplasman (L) | 2.0 | ||
| Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | ||
| Aranjman silenn | L | ||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
| Puissance maksimòm (Ps) | 218 | 238 | |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 160 | 175 | |
| Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5000 | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 325 | 350 | |
| Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1800-4500 | ||
| Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
| Fòm gaz | Gazolin | ||
| Klas gaz | 95# | ||
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | ||
| Bwat la | |||
| Deskripsyon nan bwat la | 7-Vitès doub-anbreyaj | 8-vitès otomatik | |
| Angrenaj | 7 | 8 | |
| Kalite bwat | Transmisyon mouye doub anbreyaj (DCT) | Transmisyon Manyèl Otomatik (AT) | |
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Devan FWD | Devan 4WD | |
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | Alè 4WD | |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R20 | 235/50 R19 | 245/45 R20 |
| Modèl Machin | Geely Monjaro | |
| 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edisyon Super Xun | 2022 1.5T Raytheon Hi·F Hybrid Edition Super Rui | |
| Enfòmasyon de baz | ||
| Manifakti | Geely | |
| Kalite enèji | Ibrid | |
| Motè | 1.5T 150hp L3 gazolin-elektrik Hybrid | |
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | Okenn | |
| Tan chaj (èdtan) | Okenn | |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 110(150hp) | |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 100(136hp) | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 225Nm | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 320Nm | |
| LxWxH (mm) | 4770 * 1895 * 1689mm | |
| Vitès maksimòm (KM/H) | 190km | |
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | Okenn | |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | Okenn | |
| Kò | ||
| Anpatman (mm) | 2845 | |
| Baz wou devan (mm) | 1610 | |
| Baz wou dèyè (mm) | 1610 | |
| Kantite Pòt (pcs) | 5 | |
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |
| Pwa twotwa (kg) | 1785 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2230 | |
| Kapasite tank gaz (L) | 55 | |
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |
| Motè | ||
| Modèl motè | DHE15-ESZ | |
| Deplasman (mL) | 1480 | |
| Deplasman (L) | 1.5 | |
| Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |
| Aranjman silenn | L | |
| Kantite silenn (pcs) | 3 | |
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |
| Puissance maksimòm (Ps) | 150 | |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 110 | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 225 | |
| Teknoloji espesifik motè | Okenn | |
| Fòm gaz | Ibrid | |
| Klas gaz | 92# | |
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |
| Motè elektrik | ||
| Deskripsyon motè | Hybrid 136 hp | |
| Kalite motè | Okenn | |
| Pouvwa total motè (kW) | 100 | |
| Puissance total motè (Ps) | 136 | |
| Koupl total motè (Nm) | 320 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 100 | |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 320 | |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | |
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | |
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |
| Layout motè | Devan | |
| Batri chaje | ||
| Kalite batri | Li-Ion batri | |
| Mak batri | Okenn | |
| Teknoloji batri | Okenn | |
| Kapasite batri (kWh) | Okenn | |
| Batri chaje | Okenn | |
| Okenn | ||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Okenn | |
| Okenn | ||
| Bwat la | ||
| Deskripsyon nan bwat la | 3-Vitès DHT | |
| Angrenaj | 3 | |
| Kalite bwat | Transmisyon Hybrid Dedye (DHT) | |
| Chasi/Direksyon | ||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |
| Kalite volan | Asistans elektrik | |
| Estrikti kò | Portant chaj | |
| Rou/Fren | ||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |
| Gwosè kawotchou devan | 235/50 R19 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 235/50 R19 | |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
