2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01pral gen gazolin, plug-in hybrid ak gazolin-elektrik ibrid modèl yo chwazi nan.Pandan ke liy pwodwi a se plis sibdivize, li pral ede tou ranfòse fòs konpetisyon mache.
An tèm de aparans, fòm fas a devan Lynk & Co 01 se trè rekonèt.Limyè devan dirije lajounen yo ak gwoup limyè devan yo toujou adopte yon konsepsyon fann, ak gwoup limyè devan an entegre ak griyaj devan klere nwa, ki elaji vizyon orizontal devan machin nan.Bò kò a pant yon ti kras anba nan poto C a, kreye yon bon sans de mouvman.Liy kò Lynk & Co 01 a se yon ti kras konplike, ak konsepsyon an doub waistline konbine avèk liy nan jip difisil bò sanble trè pwisan.Longè kò a, lajè ak wotè Lynk & Co 01 se 4549 × 1860 × 1689mm, ak anpatman an se 2734mm.
An tèm de enteryè, konsepsyon an reflete touLynkKonpetans konsepsyon & Co a.Konsepsyon enteryè a an jeneral trè delika, epi yo te pase anpil reflechi sou Layout an jeneral.An menm tan an, materyèl enteryè yo tou trè wo-fen epi yo gen yon manyen trè bon.Ak enteryè a sèvi ak yon varyete de konfigirasyon teknolojik tankou plen enstriman LCD ak mekanis chanjman elektwonik, ki siyifikativman amelyore sans nan teknolojik nan enteryè a.Avèk ekspozisyon klè nan ekran kontwòl santral la, enteryè Lynk & Co 01 la siperyè nan mitan SUV yo.
Vèsyon gaz Lynk & Co 01 la ekipe ak yon motè 2.0T.Lynk & Co 01 modènize a gen yon puisans maksimòm de 254 puisans, yon pouvwa maksimòm de 187KW, ak yon koupl maksimòm de 350N m.Bwat la tou sèvi ak yon 8AT pi chè.Se pouvwa sa a mete sou Lynk & Co 01 a se toujou trè pwisan pou yon SUV kontra enfòmèl ant ak tankou yon ti gwosè.Vèsyon an ibrid Lynk & Co 01 ekipe ak yon motè 1.5T ak yon puisans maksimòm de 150 puisans ak yon motè elektrik ak yon puisans maksimòm de 136 puisans.Tan zewo-a-san-vitès akselerasyon li yo nan 7.8 segonn se tou yon bon pèfòmans pouvwa.Sa a kalite pouvwa vèsyon matche se byen syantifik.
2.0T a se yonVolvomotè omològ, ki disponib nan vèsyon de-wou ak kat-wou kondwi, ak yon pouvwa maksimòm de 180kW/254Ps ak yon koupl maksimòm de 350N m.Transmisyon an sèvi ak yon bwat manyèl otomatik 8-vitès, ak konsomasyon gaz konbine nan de-wou kondwi WLTC a se 7.74L / 100km, kat wou kondwi a WLTC konsomasyon gaz konplè se 8.39L / 100km.Estrikti sispansyon an se yon devan McPherson ak milti-lyensispansyon dèyè endepandan.Modèl kondwi kat wou toujou ekipe ak yon sistèm BorgWarner kat wou, epi li ekipe ak yon diferans sant klòtch milti-plak ak yon mòd kondwi nan wout.
An tèm de konfigirasyon, pèfòmans nanLynk & Co 01se tou trè bon.Pran vèsyon ki ba nan 2023 Lynk & Co 01 kòm yon egzanp.Kenbe asistans, frenaj aktif, avètisman kolizyon, kwazyè adaptasyon plen vitès, asistans otomatik chanjman liy ak lòt fonksyon.An menm tan an, Lynk & Co 01 bay tou imaj panoramique 360 degre, chasi transparan, avètisman bò machin ranvèse, imaj kote avèg, ak kòf elektrik + memwa pozisyon + Capteur, antre san kle, kòmanse san kle, volan kwi ak chofaj, gwo ekran, chèz kwi + ESC + memwa pozisyon, Yanfeilishi mak odyo + 10 moun kap pale, elatriye konfigirasyon sa yo definitivman trè rich Menm abondan.
Modèl Machin | Lynk&Co 01 | ||
2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Dawn | |
Enfòmasyon de baz | |||
Manifakti | Lynk & Co | ||
Kalite enèji | Ibrid | ||
Motè | 1.5T 150hp L3 gazolin-elektrik hybrid | ||
Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | Okenn | ||
Tan chaj (èdtan) | Okenn | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 110(150hp) | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 100(136hp) | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | 225Nm | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | 320Nm | ||
LxWxH (mm) | 4549x1860x1689mm | ||
Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | Okenn | ||
Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | Okenn | ||
Kò | |||
Anpatman (mm) | 2734 | ||
Baz wou devan (mm) | 1592 | ||
Baz wou dèyè (mm) | 1597 | ||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||
Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
Pwa twotwa (kg) | 1775 | ||
Mas plen chaj (kg) | 2215 | ||
Kapasite tank gaz (L) | 54 | ||
Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
Motè | |||
Modèl motè | DHE15-ESZ | ||
Deplasman (mL) | 1480 | ||
Deplasman (L) | 1.5L | ||
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | ||
Aranjman silenn | L | ||
Kantite silenn (pcs) | 3 | ||
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
Puissance maksimòm (Ps) | 150 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 110 | ||
Koupl maksimòm (Nm) | 225 | ||
Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
Fòm gaz | Ibrid | ||
Klas gaz | 92# | ||
Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | ||
Motè elektrik | |||
Deskripsyon motè | Ibrid gazolin-elektrik 136 hp | ||
Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
Pouvwa total motè (kW) | 100 | ||
Puissance total motè (Ps) | 136 | ||
Koupl total motè (Nm) | 320 | ||
Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 100 | ||
Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 320 | ||
Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | ||
Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | ||
Kondwi nimewo motè | Motè sèl | ||
Layout motè | Devan | ||
Batri chaje | |||
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
Mak batri | Vremt | ||
Teknoloji batri | Okenn | ||
Kapasite batri (kWh) | 1.82 kWh | ||
Batri chaje | Okenn | ||
Okenn | |||
Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Okenn | ||
Okenn | |||
Bwat la | |||
Deskripsyon nan bwat la | 3-Vitès DHT | ||
Angrenaj | 3 | ||
Kalite bwat | Transmisyon Hybrid Dedye (DHT) | ||
Chasi/Direksyon | |||
Kondwi mòd | Devan FWD | ||
Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
Kalite volan | Asistans elektrik | ||
Estrikti kò | Portant chaj | ||
Rou/Fren | |||
Kalite fren devan | Disk vantile | ||
Kalite fren dèyè | Solid disk | ||
Gwosè kawotchou devan | 235/50 R19 | ||
Gwosè kawotchou dèyè | 235/50 R19 |
Modèl Machin | Lynk&Co 01 | |||
2023 2.0TD 2WD jwèt Azyatik edisyon | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD lannwit edisyon | |
Enfòmasyon de baz | ||||
Manifakti | Lynk & Co | |||
Kalite enèji | Gazolin | |||
Motè | 2.0T 254 HP L4 | |||
Maksimòm pouvwa (kW) | 187(254hp) | |||
Koupl maksimòm (Nm) | 350Nm | |||
Bwat la | 8-vitès otomatik | |||
LxWxH (mm) | 4549 * 1860 * 1689mm | |||
Vitès maksimòm (KM/H) | 210km | 220km | ||
Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 7.74L | 8.39L | ||
Kò | ||||
Anpatman (mm) | 2734 | |||
Baz wou devan (mm) | 1592 | |||
Baz wou dèyè (mm) | 1597 | |||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | |||
Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
Pwa twotwa (kg) | 1710 | 1769 | ||
Mas plen chaj (kg) | 2150 | 2209 | ||
Kapasite tank gaz (L) | 54L | |||
Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
Motè | ||||
Modèl motè | JLH-4G20TDC | |||
Deplasman (mL) | 1969 | |||
Deplasman (L) | 2.0 | |||
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |||
Aranjman silenn | L | |||
Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
Puissance maksimòm (Ps) | 254 | |||
Maksimòm pouvwa (kW) | 187 | |||
Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5500 | |||
Koupl maksimòm (Nm) | 350 | |||
Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1800-4800 | |||
Teknoloji espesifik motè | Okenn | |||
Fòm gaz | Gazolin | |||
Klas gaz | 95# | |||
Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |||
Bwat la | ||||
Deskripsyon nan bwat la | 8-vitès otomatik | |||
Angrenaj | 8 | |||
Kalite bwat | Transmisyon manyèl otomatik (AT) | |||
Chasi/Direksyon | ||||
Kondwi mòd | Devan FWD | Devan 4WD | ||
Kalite kat wou kondwi | Okenn | (Alè 4WD) | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
Kalite volan | Asistans elektrik | |||
Estrikti kò | Portant chaj | |||
Rou/Fren | ||||
Kalite fren devan | Disk vantile | |||
Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
Gwosè kawotchou devan | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
Gwosè kawotchou dèyè | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
Modèl Machin | Lynk&Co 01 | |||
2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD Night Edition | |
Enfòmasyon de baz | ||||
Manifakti | Lynk & Co | |||
Kalite enèji | Gazolin | |||
Motè | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 160(218hp) | 187(254hp) | ||
Koupl maksimòm (Nm) | 325Nm | 350Nm | ||
Bwat la | 8-vitès otomatik | |||
LxWxH (mm) | 4549 * 1860 * 1689mm | |||
Vitès maksimòm (KM/H) | 210km | 220km | ||
Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 7.4L | 7.8L | ||
Kò | ||||
Anpatman (mm) | 2734 | |||
Baz wou devan (mm) | 1592 | |||
Baz wou dèyè (mm) | 1597 | |||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | |||
Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
Pwa twotwa (kg) | 1710 | 1769 | ||
Mas plen chaj (kg) | 2085 | 2144 | ||
Kapasite tank gaz (L) | 54L | |||
Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
Motè | ||||
Modèl motè | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
Deplasman (mL) | 1969 | |||
Deplasman (L) | 2.0 | |||
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |||
Aranjman silenn | L | |||
Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
Puissance maksimòm (Ps) | 218 | 254 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 160 | 187 | ||
Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5000 | 5500 | ||
Koupl maksimòm (Nm) | 325 | 350 | ||
Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
Teknoloji espesifik motè | Okenn | |||
Fòm gaz | Gazolin | |||
Klas gaz | 95# | |||
Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |||
Bwat la | ||||
Deskripsyon nan bwat la | 8-vitès otomatik | |||
Angrenaj | 8 | |||
Kalite bwat | Transmisyon manyèl otomatik (AT) | |||
Chasi/Direksyon | ||||
Kondwi mòd | Devan FWD | Devan 4WD | ||
Kalite kat wou kondwi | Okenn | (Alè 4WD) | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
Kalite volan | Asistans elektrik | |||
Estrikti kò | Portant chaj | |||
Rou/Fren | ||||
Kalite fren devan | Disk vantile | |||
Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
Gwosè kawotchou devan | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Gwosè kawotchou dèyè | 235/50 R19 | 235/45 R20 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.