BYD Han DM-i Hybrid Sedan
Pèfòmans nanBYD Han DM-i chanpyon edisyonse trè bon, si li se pouvwa, konsomasyon gaz oswa sispansyon, li ka pote itilizatè yo yon eksperyans kondwi diferan.Makonnen ak bèl aparans, elegant enteryè ak espas Spacious, fòs konplè a trè fò.Si w gen plan pou achte yon mwayen pou gwo sedan enèji nouvo, ou te ka osi byen peye atansyon pouBYD Han DM-i chanpyon edisyon.
Liy yo nan figi an devan yo tou trè enpòtan.Griyaj la gwo-gwosè anbeli ak chrome pou montre yon bon efè vizyèl, ak limyè devan yo ki ap dirije sou tou de bò yo tou trè byen file.Konfigirasyon ekleraj la gen fonksyon tankou limyè kouri lajounen, travès adaptasyon byen lwen ak tou pre, limyè devan otomatik, limyè asistans volan, ajisteman wotè limyè devan, ak reta limyè devan koupe.
Liy kò a trè bon, espesyalman tay la ka montre yon bon sans de yerachi.Gwosè a se 4975/1910/1495mm nan longè, lajè ak wotè, ak anpatman an se 2920mm.An tèm de gwosè, li te tout bon reyalize pèfòmans akòz li nan nivo sa a.
Kouch nan ke a trè bon, limyè dèyè a se yon style entegre atravè kalite, ki trè byen file apre yo fin nwasi, ak anba a tou vlope ak yon gwo zòn, ki montre mouvman an epi tou li trè pratik.
Enteryè a toujou nan yon style fanmi klasik, tou de nan atizan konn fè ak materyèl, se konsa ke pèfòmans nan konfò nan machin nan byen garanti.Gwosè ekran kontwòl santral la se 15.6 pous, ak ekspozisyon enstriman LCD 12.3 pous kapab tou mete aksan sou yon bon atmosfè teknolojik.Pwen an se ke pratik la se reyèlman bon.Konfigirasyon entèlijan entèlijan tou ekipe ak fonksyon tankou sistèm navigasyon GPS, ekspozisyon enfòmasyon sou kondisyon wout navigasyon, sèvis sekou wout, telefòn Bluetooth / machin, ak ajou OTA.
An tèm de konfigirasyon sekirite aktif, li ekipe ak avètisman depa liy, avètisman kolizyon pi devan, avètisman trafik dèyè, avètisman ranvèse bò machin ak avètisman ouvèti pòt DOW.An menm tan an, li gen tou fonksyon tankou frenaj aktif, asistans fusion, sistèm asistans pou kenbe liy, kenbe santre liy, ak rekonesans siy trafik wout la.Konfigirasyon kontwòl oksilyè a tou ekipe ak fonksyon tankou rada devan ak dèyè, imaj panoramique 360 degre, kwazyè adaptasyon plen vitès, pakin otomatik, ak asistans monte.Objektif pale, konfigirasyon an se vre relativman bon.
Pèfòmans nan espas se vre trè bon.Dapre eksperyans nan monte, chanm nan janm ak chanm nan tèt yo ase, ak anbalaj chèz la tou trè bon.An jeneral la ka tout bon bay moun yon eksperyans monte relativman Spacious ak konfòtab.
An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè 139 puisans (plòg-an ibrid), motè a ka rive jwenn yon maksimòm de 218 puisans, matche ak yon transmisyon E-CVT kontinyèlman varyab, koupl maksimòm motè a se 231N m, ak koupl maksimòm motè a se 325N m.Tan ofisyèl akselerasyon 100-kilomèt la se 7.9 segonn, objektivman pale, sa a se vre trè endikap.
BYD Han DM-i Espesifikasyon
| Modèl Machin | BYD Han DM | |||
| 2023 DM-i chanpyon 121KM edisyon eksklizif | 2023 DM-i Chanpyon 200KM edisyon eksklizif | 2023 DM-i chanpyon 200KM edisyon bato | 2023 DM-p Bondye lagè edisyon 200KM | |
| Dimansyon | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
| Anpatman | 2920mm | |||
| Vitès maksimòm | 185km | |||
| 0-100 km/h tan akselerasyon | 7.9s | 3.7s | ||
| Kapasite batri | 18.3kWh | 30.7kWh | 36kWh | |
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.46 èdtan Chaje dousman 2.61 èdtan | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 4.4 èdtan | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 5.14 èdtan | |
| Pi elektrik Kwazyè Range | 121 kilomèt | 200km | ||
| Konsomasyon gaz pou chak 100 km | 1.71L | 0.74L | 0.82L | |
| Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 15kWh | 17.2kWh | 22kWh | |
| Deplasman | 1497cc (Tubro) | |||
| Pouvwa motè | 139hp/102kw | |||
| Koupl maksimòm motè | 231Nm | |||
| Pouvwa motè | 197hp/145kw | 218hp/160kw | 490hp/360kw (doub motè) | |
| Koupl maksimòm motè | 316Nm | 325Nm | 675Nm (devan 325Nm) (dèyè 350Nm) | |
| Kantite chèz | 5 | |||
| Sistèm Kondwi | Devan FWD | Doub motè 4WD (elektrik 4WD) | ||
| Eta Minimòm Konsomasyon gaz chaj | 5.1L | 5.3L | 6.3L | |
| Bwat la | E-CVT | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
Kapasite batri a se 30.7kWh, ak ranje kwazyè a jan yo montre nan figi ki anwo a.Objektif pale, li trè pratik ak ékonomi.An tèm de chaje, tan an chaje rapid se 0.47 èdtan (30% a 80%), ak tan an chaje dousman se 4.4 èdtan.
| Modèl Machin | BYD Han DM | |||
| 2023 DM-i chanpyon 121KM elit edisyon | 2023 DM-i chanpyon 121KM Premium edisyon | 2023 DM-i chanpyon 121KM edisyon onè | 2023 DM-i chanpyon 121KM edisyon eksklizif | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | BYD | |||
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | |||
| Motè | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 121 kilomèt | |||
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.46 èdtan Chaje dousman 2.61 èdtan | |||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 102(139hp) | |||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 145(197hp) | |||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 231Nm | |||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 316Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 15kWh | |||
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 5.1L | |||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2920 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1640 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1640 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1870 | |||
| Mas plen chaj (kg) | 2245 | |||
| Kapasite tank gaz (L) | 50 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè | ||||
| Modèl motè | BYD476ZQC | |||
| Deplasman (mL) | 1497 | |||
| Deplasman (L) | 1.5 | |||
| Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |||
| Aranjman silenn | L | |||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
| Puissance maksimòm (Ps) | 139 | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 102 | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 231 | |||
| Teknoloji espesifik motè | VVT | |||
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | |||
| Klas gaz | 92# | |||
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Plug-In Hybrid 197 hp | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 145 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 197 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 316 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 145 | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 316 | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Devan | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Mak batri | BYD | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Kapasite batri (kWh) | 18.3kWh | |||
| Batri chaje | Chaj rapid 0.46 èdtan Chaje dousman 2.61 èdtan | |||
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Bwat la | ||||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | |||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | |||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Modèl Machin | BYD Han DM | |||
| 2023 DM-i Chanpyon 200KM edisyon eksklizif | 2023 DM-i chanpyon 200KM edisyon bato | 2023 DM-p Bondye lagè edisyon 200KM | 2022 DM-i 121KM Premium edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | BYD | |||
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | |||
| Motè | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 200km | 121 kilomèt | ||
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 4.4 èdtan | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 5.14 èdtan | Chaj rapid 0.46 èdtan Chaje dousman 2.61 èdtan | |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 102(139hp) | |||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 160(218hp) | 360(490hp) | 145(197hp) | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 231Nm | |||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 325Nm | 316Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 17.2kWh | 22kWh | 15kWh | |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 5.3L | 6.3L | 4.2L | |
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2920 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1640 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1640 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 2010 | 2200 | 1870 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2385 | 2575 | 2245 | |
| Kapasite tank gaz (L) | 50 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè | ||||
| Modèl motè | BYD476ZQC | |||
| Deplasman (mL) | 1497 | |||
| Deplasman (L) | 1.5 | |||
| Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |||
| Aranjman silenn | L | |||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
| Puissance maksimòm (Ps) | 139 | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 102 | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 231 | |||
| Teknoloji espesifik motè | VVT | |||
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | |||
| Klas gaz | 92# | |||
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Plug-In Hybrid 218 hp | Plug-In Hybrid 490 hp | Plug-In Hybrid 197 hp | |
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 160 | 360 | 145 | |
| Puissance total motè (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
| Koupl total motè (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 160 | 145 | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 325 | 316 | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | 200 | Okenn | |
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | 350 | Okenn | |
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | Double motè | Motè sèl | |
| Layout motè | Devan | Devan + Dèyè | Devan | |
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Mak batri | BYD | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Kapasite batri (kWh) | 30.7kWh | 36kWh | 18.3kWh | |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 4.4 èdtan | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 5.14 èdtan | Chaj rapid 0.46 èdtan Chaje dousman 2.61 èdtan | |
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Bwat la | ||||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | |||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | |||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | Devan 4WD | Devan FWD | |
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | Elektrik 4WD | Okenn | |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | |||
| Modèl Machin | BYD Han DM | |||
| 2022 DM-i 121KM edisyon onè | 2022 DM-i 121KM edisyon eksklizif | 2022 DM-i 242KM edisyon bato | 2022 DM-p 202KM 4WD Flagship Edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | BYD | |||
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | |||
| Motè | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 121 kilomèt | 242 kilomèt | ||
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.46 èdtan Chaje dousman 2.61 èdtan | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 5.36 èdtan | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 102(139hp) | |||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 145(197hp) | 160(218hp) | 360(490hp) | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 231Nm | |||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4975 * 1910 * 1495mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 15kWh | 19.1kWh | 22kWh | |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 4.2L | 4.5L | 5.2L | |
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2920 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1640 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1640 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1870 | 2050 | 2200 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2245 | 2575 | ||
| Kapasite tank gaz (L) | 50 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè | ||||
| Modèl motè | BYD476ZQC | |||
| Deplasman (mL) | 1497 | |||
| Deplasman (L) | 1.5 | |||
| Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |||
| Aranjman silenn | L | |||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
| Puissance maksimòm (Ps) | 139 | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 102 | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 231 | |||
| Teknoloji espesifik motè | VVT | |||
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | |||
| Klas gaz | 92# | |||
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Plug-In Hybrid 197 hp | Plug-In Hybrid 218 hp | Plug-In Hybrid 490 hp | |
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 145 | 160 | 360 | |
| Puissance total motè (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
| Koupl total motè (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 145 | 160 | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 316 | 325 | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | 200 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | 350 | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | Double motè | ||
| Layout motè | Devan | Devan + Dèyè | ||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Mak batri | BYD | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Kapasite batri (kWh) | 18.3kWh | 37.5kWh | ||
| Batri chaje | Chaj rapid 0.46 èdtan Chaje dousman 2.61 èdtan | Chaj rapid 0.47 èdtan Chaje dousman 5.36 èdtan | ||
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Bwat la | ||||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | |||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | |||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | Devan 4WD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | Elektrik 4WD | ||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | |||
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
