Chery Omoda 5 1.5T/1.6T SUV

Jodi a, jèn yo te de pli zan pli grandi nan gwoup prensipal achtè machin, ak pwodwi machin yo fè fas a risk pou yo abandone pa mache a si yo pa sibi yon transfòmasyon jivenil.Se poutèt sa, nan dènye ane yo, nou ka wè ke tou de mak Ewopeyen yo ak Japonè ak mak Chinwa yo ap eseye pi byen yo atire jèn moun nan nouvo epòk la.Pou jèn moun, nouvo pwodwi Chery a -OMODA 5.

OMODA 5 se yon modèl mondyal ki te konstwi paChery.Anplis de mache Chinwa a, nouvo machin nan pral vann tou nan plis pase 30 peyi ak rejyon atravè mond lan, tankou Larisi, Chili, ak Lafrik di sid.Mo OMODA a soti nan rasin Latin nan, "O" vle di tou nèf, ak "MODA" vle di mòd.Soti nan non machin nan, li ka wè ke sa a se yon pwodwi pou jèn moun.OMODA 5 ap disponib nan 2022.4.

OMODA 5baze sou konsèp konsepsyon "atizay an mouvman".Griyaj la matris san limit okipe pi fò nan fas a devan, ak enteryè a nan griyaj la tou dekore ak gradyan ki gen fòm dyaman chrome-plake, ki byen rekonèt.Bann limyè ki ap dirije lajounen yo sou tou de bò yo konekte pa dekorasyon chrome epè, ki se yon teknik konsepsyon komen pou yon ekstansyon pou lajè vizyèl la.Anplis de sa, liy antoure devan yo pi file, sa ki ede amelyore sans mouvman.

Malgre ke limyè devan yo fann pa gen menm vibrasyon kòm anvan, li se vre yon bon fason yo kreye yon atmosfè alamòd.Gwoup limyè a adopte sous limyè ki ap dirije, ak limyè a kouri lajounen gen fòm tankou lèt T a, epi deyò sous limyè prensipal la dekri pa eleman klere nwa.

Tay k ap monte byen file ak liy jip bò ​​yo kreye yon pwèstans pare pou ale, ak do kay la sispann, ki se menm jan ak yon fòm glise-tounen, tou zepòl travay la enpòtan nan mete aksan sou sans nan mòd.Kòm ou ka wè, metòd la konsepsyon nwa tou parèt souOMODA 5, sèvi pou kreye yon sans de mouvman.

Koulè nwa ak lò wou 18 pous yo fè eko retwovizè eksteryè yo.Kawotchou yo se GitiComfort F50 seri, ki konsantre sou silans ak konfò, ak spesifikasyon la se 215/55 R18.

Premye santiman nan dèyè machin nan se ke li plen, solid ak dinamik.Yon fwa yo enstale spoiler kre-soti a, sans mouvman an vin nan yon nivo segondè.Limyè dèyè yo gen yon fòm byen file, ak gwoup limyè yo sou tou de bò yo konekte pa dekorasyon klere nwa.Limyè dèyè yo gen yon efè dinamik lè machin nan debloke.Echapman plat chrome-plake sou patiraj la dèyè se jis pou dekorasyon, ak tiyo echapman reyèl la tou de-sided, men li se yon layout kache.

Yon karakteristik prensipal nan enteryè OMODA 5 se senplisite li.Konsole sant anvlòp la ak plòg èkondisyone ki fèt orizontal fè enteryè machin nan santi yo pi klere, ak konbinezon yo diferan koulè tou amelyore sans nan yerachi nan enteryè a.Ekran doub yo pi komen nan machin nouvo jodi a, ak gwosè a nan tou de ekran yo se 12.3 pous.

Volan an multifonksyonèl adopte yon fòm twa-te plat anba, ak adisyon a nan dekorasyon klere nwa ak ajan ede amelyore sans nan bon jan kalite.Bouton gòch la sitou kontwole kwazyè adaptasyon, ak bouton dwat la sitou kontwole miltimedya, asistan vwa ak lòt fonksyon.

Konsepsyon koòdone nan enstriman an LCD plen se relativman senp.Anplis de enfòmasyon regilye kondwi, panèl enstriman an ka montre tou asistans pou kondwi, kat navigasyon, presyon kawotchou, konpa direksyon, mizik miltimedya ak lòt enfòmasyon.

Gwo ekran kontwòl santral la entegre fonksyon tankou asistan vwa, kat AutoNavi, estasyon radyo, Huawei HiCar, Apple CarPlay, iQiyi, Changba, achiv kondwi, imaj panoramic, Entènèt machin yo, ak entènèt machin ak kay.

An tèm de entèraksyon moun-machin, anplis asistan vwa, kamera nan machin OMODA 5 a ka rekonèt tou jès espesifik oswa konpòtman epi fè operasyon ki gen rapò, tankou kontwole emosyon chofè a ak rekòmande lis chante korespondan, avètisman distraksyon chofè, elatriye. Siveyans pwen avèg, avètisman kolizyon pi devan, frenaj ijans otomatik, frenaj ijans lateral ranvèse, kenbe liy, kwazyè adaptasyon, rekonesans siy trafik/siyal ak lòt fonksyon fè OMODA 5 rive nan nivo asistans kondwi L2.

OMODA 5 gen 64-koulè enteryè limyè anviwònman, sistèm pirifikasyon lè negatif ion, chaje san fil pou telefòn mobil, èkondisyone otomatik nan zòn, chanje mòd kondwi, koòdone pouvwa USB / Type-C, fren men elektwonik, pakin otomatik, antre san kle, yon sèl. -bouton kòmanse, elatriye.

Chèz la yon sèl-moso ak aparans la tendans ak alamòd konplete youn ak lòt, ak kwen an lò ak pwosesis pwensonaj fè teksti chèz la menm pi bon.Malgre ke fòm nan se relativman spòtif, padding chèz la se relativman mou ak konfò a se yon bon bagay.An tèm de fonksyon, chèz devan yo ak fonksyon chofaj ak vantilasyon yo ekipe.

Twa chèz dèyè yo tout ekipe ak tèt, ak akoudwar santral la, detantè tas, priz èkondisyone, ak entèfas chèz sekirite timoun yo pa absan.

Eksperyans lan se 176cm wotè.Apre ajiste chèz chofè a nan pozisyon ki pi ba a ak ajiste nan yon pwèstans chita apwopriye, pral gen 4 dwèt nan tèt la;kenbe ranje devan an san chanjman epi vini nan ranje dèyè a, 4 dwèt nan tèt la, 1 pwen ak 3 dwèt nan espas janm la;Gen yon bonbe sèten nan etaj santral la, ak egzistans lan nan pant devan an gen yon enpak sèten sou plasman an pye.

Espas depo nan kòf la se relativman regilye, ak bò a ekipe ak yon koòdone pouvwa 12V.Chèz dèyè yo ka pliye desann nan yon rapò 4/6, ki ka fleksib elaji espas kòf la, men plat la dèyè do chèz ki plwaye se relativman mwayèn.Osi lwen ke espas konsène, bezwen yo nan vwayaj chak jou ak atik chaje yo ka fondamantalman satisfè.

OMODA5 ekipe ak yon motè 1.6T kat silenn turbo ak yon pouvwa maksimòm de 197 puisans ak yon koupl pik nan 290 Nm.Se sistèm transmisyon an matche ak yon bwat 7-vitès mouye doub-anbreyaj.Sa a seri powertrains ekipe sou anpil modèl nan Chery, teknoloji a se relativman matirite, epi gen fondamantalman pa bezwen enkyete sou fyab.Pita OMODA 5 espere bay opsyon vèsyon 1.5T ak ibrid.

Motè 1.6T la kondwi SUV ti ak kontra enfòmèl ant sa a avèk fasilite, epi OMODA 5 ka satisfè atant pouvwa ou pandan w ap kondwi chak jou.Repons gaz nouvo machin nan pozitif, e fondamantalman alantou 2500rpm pral inogire nan yon peryòd aktif pouvwa somatosensory.Nan kòmansman an, ou ka santi ke koneksyon an pouvwa ant motè a ak bwat la se pi lis, ki amelyore anpil konpare ak 2019 la.Tiggo 8.

Volan an vlope nan kwi e li gen yon priz trè plen.Volan an santi l limyè, epi li pa pral vin lou nan mòd nan espò.Gen yon pòs vid nan pozisyon sant lan, ak dirèktivite a se byen satisfezan.Pedal fren an se modere amorti, epi chak fwa ou fren, fòs frenaj la se jan yo espere.An tou, OMODA 5 se yon modèl ki fasil pou kondui ak fasil pou itilize.

Distribisyon monte nan bwat 7-vitès doub-anbreyaj la se fondamantalman alantou 2000rpm, ki se relativman aktif, epi li pral monte nan Kovèti pou ki pi wo a nan 70km / h.Lojik ak vitès downshifting yo relativman ekselan nan mitan mak Chinwa lè l sèvi avèk bwat doub-anbreyaj.Lè krwazyèr nan pi wo angrenaj la, etap sou akseleratè a pwofondman, ak bwat la ka dirèkteman lage 3 oswa 4 angrenaj.Vitès la ogmante ak pouvwa a vide ansanm.Depase se fasil.

Nan mòd espò a, vitès motè a ogmante, ak repons gaz la pral pi pozitif.Anplis de sa, OMODA 5 bay tou yon mòd Super Sport, nan ki sistèm son an pral simulation son an nan tiyo echapman an, ak ekran kontwòl santral la ap montre tou enfòmasyon ki gen rapò ak kondwi tankou ouvèti gaz la ak presyon turbo.

OMODA 5 adopte konbinezon devan McPherson + dèyè sispansyon endepandan milti-lyen, ki fè ou santi w dekontrakte ak konfòtab lè w pase seksyon wout ki long ondulan.Pèfòmans sispansyon an relativman kalm lè w ap fè fas ak ti monte oswa monte desann kontinyèl.Anplis de sa, padding chèz la tou relativman mou.Konfò se garanti.Sepandan, li pi bon pou ralanti lè w ap fè fas a monte vitès oswa gwo twou, otreman ou pral santi kèk enpak ak rebondi nan machin nan.

Chery OMODA 5's mòd ak konsepsyon avan-garde ak bèl penti tankou vèt rèv fè pwodui sa a plen nan atmosfè jivenil.An tèm de sekirite, teknoloji, ak konfigirasyon konfòtab, nouvo machin nan te fè byen.Anplis de sa, rezèv pouvwa a ase ak karakteristik fasil, konfòtab ak fasil pou kondwi yo konsidere tou kòm yon avantaj nan OMODA 5.

Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.