GAC Trumpchi E9 7Seats Luxury Hybird MPV
Plis constructeurs yo te kòmanse tou konsantre sou laMPVmache.Modèl endikap yo nan mache a anvan yo teBuick GL8, Honda Odyssey ak Honda Alison.Nan de ane ki sot pase yo, ak antre nan Toyota Senna, Toyota Grevia ak lòt modèl nan mache a, konpetisyon an mache an jeneral te vin pi entans.A pwezan, domestik-pwodwi modèl kapab tou jwenn yon pye fèm nan mache MPV a, akDenza D9te kapab delivre plis pase 10,000 inite nan yon sèl mwa.An menm tan an, GAC Trumpchi Motor te tou pwofondman kiltive nouvo mache enèji nan de ane ki sot pase yo.Pa gen lontan, li te lanse Trumpchi E9 pou fè konpetisyon nan mache a.Li evidan, pri a nan Trumpchi E9 se pi jenere.
Kòm yon modèl enpòtan nan Trumpchi a "XEV + ICV" doub-nwayo estrateji 2.0 epòk.GAC Trumpchi E9 te vann 1,604 inite nan 9 jou apre lansman li, epi li te vin tounen yon konkiran kalifye nan Denza D9 imedyatman apre lansman li.Se konsa, ki jan pèfòmans pwodwi li yo?
Jije soti nan konsepsyon eksteryè a, style la nan Denza D9 DM-i se kalm ak alamòd, pandan y ap GAC Trumpchi E9 mete plis anfaz sou konsepsyon "endividyalize".Fè fas a devan machin nan nouvo gen yon fòm desan, ak griyaj la konsomasyon lè Kunpeng-style gen yon wo degre de rekonesans.Anplis de sa, vèsyon an Grandmaster toujou sèvi ak griyaj la pran lè chokan.Griyaj la adopte yon konsepsyon san fwontyè, ak orizontal chrome-plake taye anrichi kouch nan fas devan an.Fòm nan gwoup limyè a se endividyèl, ak liy yo nan gwoup la limyè yo pi enpòtan, ak yon mens dirije teren limyè dekore nan mitan an.Avèk desen an nan senk bann limyè ki anba a, li trè rekonèt apre yo te limen, priz lè yo sou tou de bò yo fèt nan yon fason ki plis twa dimansyon, ak antoure devan an dekore ak taye ajan epè.
Longè nouvo machin lan se 5193mm, ak longè vèsyon mèt la se 5212mm.Se pwèstans kò a lonje ak solid, tèt la nan fenèt yo dekore ak chrome-plake taye mete aksan sou teksti an, ak ren an se enpòtan ak pwisan.Avèk konsepsyon liy ekzajere nan pozisyon an pi ba jip, li anrichi kouch nan kò a, ak elektrik bò pòt glisman yo ekipe.Pati ki pi ba nan A-poto a dekore avèk logo lèt "PHEV", jip ki pi ba a ekipe ak bann anti-kolizyon, detay yo an plas, ak fòm nan wou yo milti-pale se ekskiz.
Konsepsyon dèyè GAC Trumpchi E9 la gen yon sans diferan nan yerachi.Beke a epè kenbe yon ang sèten nan enklinasyon, epi li se tou ekipe ak limyè fren wo-monte.Gwoup limyè dèyè a adopte yon konsepsyon atravè kalite, ak fòm gwoup limyè yo sou tou de bò yo ekzajere.Apre limen, li fè eko limyè devan yo.Senti limyè reflektè a se relativman Mens, ak bann an ajan taye ki antoure yo dekore pou lonje lajè vizyèl dèyè machin nan.
Style enteryè a nan GAC Trumpchi E9 se ki estab, ak materyèl yo itilize nan machin nan solid.Pifò zòn yo vlope ak materyèl mou ak kwi, ak pwen yo nan detay yo klèman dekri.Enstriman kontwòl kondwi 12.3-pous konbine + 14.6-pous super gwo k ap flote ekran kontwòl santral + 12.3-pous ekran amizman pasaje amelyore sans nan teknoloji.Konsepsyon koòdone UI nan panèl enstriman LCD a relativman klè, ak ekspozisyon done a rich.Ekran kontwòl santral k ap flote a gen yon chip 8155 entegre epi li ekipe ak sistèm koneksyon rezo entèlijan ADiGO.Sistèm machin-machin sa a gen fonksyon rich, ak pi fò nan fonksyon yo ka reyalize nan meni segondè a.Anplis, pèfòmans entèraksyon moun-òdinatè a bon, sipòte fonksyon tankou wè ak pale, rekonesans zòn kat son, ak ekran amizman ko-pilòt la sipòte fonksyon tankou koute mizik ak gade televizyon.
Volan milti-fonksyon an se wonn ak plen, ak yon bon priz.Layout nan zòn konsole a rezonab, ak levye elektwonik chanjman an pi awondi.Epi li tou dekore ak kristal chrome plating amelyore teksti an, ak bouton fizik ki antoure yo byen fèt.Epi li tou ekipe ak yon detantè tas ak espas depo, ak ti detay yo okipe an plas.Chèz devan yo sipòte ajisteman tèt/ren, sipò a tou bon, ak eksperyans woulib la konfòtab.Anpatman nan machin nan nouvo te rive nan 3070mm.Dezyèm ranje a sèvi ak chèz endepandan epi li sipòte ray glise demi mèt longè.Tou de bò chèz yo ekipe ak ekran accoudoir, ki ka ajiste fonksyon tankou chofaj / vantilasyon / masaj.Pèfòmans nan espas nan twazyèm ranje a se tou bon, epi li se ekipe ak limyè lekti, moun ki gen tas, elatriye, detay yo an plas, ak eksperyans nan monte se konfòtab.Li se vo mansyone ke twazyèm ranje chèz la sipòte plisman segondè, ki amelyore pèfòmans nan espas nan kòf la.
An tèm de entèlijans,GAC Trumpchi E9tou fè byen.Li sipòte fonksyon tankou kondwi kwa-kouch sou pant ak gwo koub, kwazyè adaptasyon, frenaj aktif, ak rekonesans siy trafik yo.An menm tan an, li sipòte tou pakin yon sèl-kle ak depo, ki se pi zanmitay nan chofè inisyasyon, epi tou li sipòte amelyorasyon OTA asire évolutivité nan itilize pita.
An tèm de pouvwa, li diferan de vèsyon endikap plug-in ibrid sou mache a.GAC Trumpchi E9 ekipe ak yon motè 2.0T devlope pwòp tèt ou, ki ka asire pwodiksyon pouvwa ki estab nan divès kondisyon travay.Efikasite tèmik motè a rive nan 40.32%, maksimòm pwodiksyon pouvwa a se 140KW, koupl pik la rive nan 330N.m, pouvwa maksimòm motè a se 134KW, koupl maksimòm lan se 300N.m, sistèm konplè pwodiksyon maksimòm pouvwa a se 274KW. , ak koupl maksimòm lan se 630N.m.Li pran sèlman 8.8 segonn akselere soti nan 100 kilomèt a 100 kilomèt.An tèm de lavi batri, machin nan nouvo ekipe ak yon pake batri ak yon kapasite de 25.57kWh, ak lavi a pi bon kalite batri elektrik anba kondisyon travay CLTC se 136KM.Konsomasyon gaz la pou chak 100 kilomèt nan WLTC nan kondisyon travay konplè se 6.05L, lavi konplè batri a ka rive nan 1032KM, ak seri a kwazyè bon tou.
Espesifikasyon GAC Trumpchi E9
Modèl Machin | 2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 2.0TM Grandmaster Edisyon |
Dimansyon | 5193x1893x1823mm | 5212x1893x1823mm | |
Anpatman | 3070mm | ||
Vitès maksimòm | 175km | ||
0-100 km/h tan akselerasyon | 8.8s | ||
Kapasite batri | 25.57 kWh | ||
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
Teknoloji batri | Batri magazin ZENERGY | ||
Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 3.5 èdtan | ||
Pi elektrik Kwazyè Range | 106 kilomèt | ||
Konsomasyon gaz pou chak 100 km | 1.2L | ||
Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 21kWh | ||
Deplasman | 1991cc (Tubro) | ||
Pouvwa motè | 190hp/140kw | ||
Koupl maksimòm motè | 330Nm | ||
Pouvwa motè | 182hp/134kw | ||
Koupl maksimòm motè | 300Nm | ||
Kantite chèz | 7 | ||
Sistèm Kondwi | Devan FWD | ||
Eta Minimòm Konsomasyon gaz chaj | 6.05L | ||
Bwat la | 2-vitès DHT (2DHT) | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan |
Anplis sekirite aktif, GAC Trumpchi tou te fè byen an tèm de sekirite pasif.Nouvo machin nan ekipe ak yon sistèm matris èrbag 360 degre kòm estanda, ak twazyèm ranje a tou ekipe ak yon èrbag tèt separe.Sekirite chak pasaje nan machin nan garanti nan pi gwo limit.Pou nouvo machin enèji, pèfòmans sekirite batri a pi enpòtan tou.Pake batri a ekipe ak GAC Trumpchi E9 gen yon faktè sekirite segondè epi li ka pase tès la aksidan 20-tòn objè lou extrusion ki se plis pase de fwa estanda nasyonal la.Pa gen pwoblèm tankou lafimen, dife oswa eksplozyon ki te fèt.Li se vo mansyone ke lavi a nan batri a magazin se tou relativman long, ak kapasite nan batri ka kenbe nan plis pase 80% lè vwayaje 300,000 kilomèt sou elektrisite pi, kidonk pa gen fondamantalman pa bezwen enkyete sou atténuation batri.
An reyalite, pou yon MPV, li reyèlman bezwen montre pi bon pèfòmans nan tout aspè.GAC Trumpchi E9gen konsepsyon aparans inik, pèfòmans espas ideyal, konfigirasyon entelijan rich, konfigirasyon konfò pafè, ak lavi batri ki estab.Bon jan kalite a an jeneral se reyèlman bon, epi ak yon pri ki pi sensè, li gen pouvwa a difisil jwenn yon pye fèm nan mache a.
Modèl Machin | Trumpchi E9 | ||
2023 2.0TM PRO | 2023 2.0TM MAX | 2023 2.0TM Grandmaster Edisyon | |
Enfòmasyon de baz | |||
Manifakti | Machin pasaje GAC | ||
Kalite enèji | Plug-In Hybrid | ||
Motè | 2.0T 190 HP L4 Plug-in Hybrid | ||
Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 106 kilomèt | ||
Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 3.5 èdtan | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 140(190hp) | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 134(182hp) | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | 330Nm | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | 300Nm | ||
LxWxH (mm) | 5193x1893x1823mm | 5212x1893x1823mm | |
Vitès maksimòm (KM/H) | 175km | ||
Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 21kWh | ||
Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 1.2L | ||
Kò | |||
Anpatman (mm) | 3070 | ||
Baz wou devan (mm) | 1625 | ||
Baz wou dèyè (mm) | 1646 | ||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||
Kantite chèz (pcs) | 7 | ||
Pwa twotwa (kg) | 2420 | ||
Mas plen chaj (kg) | 3000 | ||
Kapasite tank gaz (L) | 56 | ||
Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
Motè | |||
Modèl motè | 4B20J2 | ||
Deplasman (mL) | 1991 | ||
Deplasman (L) | 2.0 | ||
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | ||
Aranjman silenn | L | ||
Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
Puissance maksimòm (Ps) | 190 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 140 | ||
Koupl maksimòm (Nm) | 330 | ||
Teknoloji espesifik motè | Sik Miller, intercooler anlè dlo ki refwadi, ponp lwil oliv totalman varyab, sistèm arbr balans doub, sistèm piki dirèk 350bar, sistèm EGR ba presyon, suralimantasyon doub chanèl, refwadisman thermostat doub. | ||
Fòm gaz | Plug-In Hybrid | ||
Klas gaz | 92# | ||
Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | ||
Motè elektrik | |||
Deskripsyon motè | Plug-in Hybrid 182 hp | ||
Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | ||
Pouvwa total motè (kW) | 134 | ||
Puissance total motè (Ps) | 182 | ||
Koupl total motè (Nm) | 300 | ||
Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 134 | ||
Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 300 | ||
Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | ||
Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | ||
Kondwi nimewo motè | Motè sèl | ||
Layout motè | Devan | ||
Batri chaje | |||
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
Mak batri | ZENERGY | ||
Teknoloji batri | Magazin batri | ||
Kapasite batri (kWh) | 25.57 kWh | ||
Batri chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 3.5 èdtan | ||
Port chaj rapid | |||
Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
Likid refwadi | |||
Bwat la | |||
Deskripsyon nan bwat la | 2-vitès DHT | ||
Angrenaj | 2 | ||
Kalite bwat | Transmisyon Hybrid Dedye (DHT) | ||
Chasi/Direksyon | |||
Kondwi mòd | Devan FWD | ||
Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
Kalite volan | Asistans elektrik | ||
Estrikti kò | Portant chaj | ||
Rou/Fren | |||
Kalite fren devan | Disk vantile | ||
Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
Gwosè kawotchou devan | 225/60 R18 | ||
Gwosè kawotchou dèyè | 225/60 R18 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.