GWM Haval H6 2023 1.5T DHT-PHEV SUV
Gen yon machin zetwal nan mache Chinwa SUV kontra enfòmèl ant, li se laHaval H6, ki te reyalize lavant trè wo lè li te lanse.Nan kèk ane ki sot pase yo, lè mache a te bon, H6 lavant klasman klase nimewo 1 chak ane.
Dapre ofisyèl H6 a, anpil nouvo modèl yo te sòti, e menm mak-wo fenWEYmodèl seri yo te lanse.Soti nan pèspektiv nan manier, modèl sa yo te evolye soti nan H6 a, ak konsepsyon an gen lonbraj la nan H6 la.Kòm nouvo mache enèji a vin pi plis ak plis popilè, Haval H6 gen pou fè chanjman ak lanse kèk machin enèji nouvo.Dènyèman, ofisyèl la pral pote ou nouvo vèsyon enèji nan H6, Haval H6 DHT-PHEV.Gen yon total de 3 modèl nan nouvo machin nan.Ann pran yon gade.
An tèm de aparans,Haval H6se yon modèl relativman siksè nan konsepsyon, kidonk nouvo machin nan pa te chanje anpil nan aparans, epi li toujou adopte desen an nan vèsyon gaz la, sèlman ajiste kèk detay.Fè fas a devan se toujou yon griyaj gwo-gwosè, epi enteryè a dekore avèk yon matris pwen.Tranzisyon ant griyaj la ak gwoup limyè a trè natirèl.Anba a se tou yon konsepsyon twa etap.Siyon reyabilitasyon yo sou tou de bò yo dekore avèk plak an ajan.Li santi l alamòd ak atmosferik.
Wè sou bò a, sa a se yon estandaSUVmodèl, ak yon fòm plen ak liy ki genyen twa dimansyon, ki mete nan yon kò relativman gwo, ki se poukisa konsomatè yo renmen machin sa a, ak aparans li trè dominan.Mwaye anba a adopte yon konsepsyon reyon, ak liy do kay la dwat pou asire espas longitudinal entèn la.Nan dèyè machin nan, gen yon ti zèl dèyè sou tèt la, ak limyè dèyè a adopte yon konsepsyon atravè kalite.Lèt angle yo montre mak nan nouvo machin nan, ki amelyore rekonesans la.
Pou pati enteryè a, style la konsepsyon enteryè nan nouvo machin nan se sitou senp ak elegant, ak yon gade pi klere ak santi.Gen liy dwat sou kontwòl santral la, ki kreye yon bon sans de yerachi.Priz lè èkondisyone a adopte yon fòm atravè kalite, kreye yon bon sans de pwofondè.An tèm de teknoloji, nouvo machin nan bay yon panèl enstriman k ap flote ak yon ekran kontwòl k ap flote santral ak yon gwosè 12.3 pous.Aparans la se pa move, epi li pa swiv tandans nan, ki se menm jan ak konsepsyon an nan yon machin gaz.Mekanis chanjman an te vin tounen yon konsepsyon bouton, akote li se fren an elektwonik, konsepsyon an se pi plat, volan an se yon fòm twa-te pale, gen kèk fonksyon pratik sou li, ak konsepsyon asanblaj la tou mete aksan sou sans nan. rafineman.
An tèm de pouvwa, modèl ibrid la se yon motè 1.5T plis yon motè, ak yon pouvwa nan 240kw ak yon koupl nan 530N m.Ranje elektrik pi bon kalite rive nan 55 kilomèt ak 110 kilomèt.Diferans lan pa twò gwo, epi ou ka chwazi selon bezwen ou yo.
Modèl Machin | Haval H6 |
2022 3yèm jenerasyon 1.5T DHT | |
Enfòmasyon de baz | |
Manifakti | Great Wall Motor |
Kalite enèji | Ibrid |
Motè | 1.5T 154 hp L4 |
Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | Okenn |
Tan chaj (èdtan) | Okenn |
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 113(154hp) |
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 130(177hp) |
Koupl maksimòm motè (Nm) | 233Nm |
Koupl maksimòm motè (Nm) | 300Nm |
LxWxH (mm) | 4653x1886x1730mm |
Vitès maksimòm (KM/H) | 180km |
Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | Okenn |
Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | Okenn |
Kò | |
Anpatman (mm) | 2738 |
Baz wou devan (mm) | 1631 |
Baz wou dèyè (mm) | 1640 |
Kantite Pòt (pcs) | 5 |
Kantite chèz (pcs) | 5 |
Pwa twotwa (kg) | 1720 |
Mas plen chaj (kg) | 2140 |
Kapasite tank gaz (L) | Okenn |
Koefisyan trennen (Cd) | 0.35 |
Motè | |
Modèl motè | GW4B15D |
Deplasman (mL) | 1499 |
Deplasman (L) | 1.5L |
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged |
Aranjman silenn | L |
Kantite silenn (pcs) | 4 |
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 |
Puissance maksimòm (Ps) | 154 |
Maksimòm pouvwa (kW) | 113 |
Koupl maksimòm (Nm) | 233 |
Teknoloji espesifik motè | Miller sik, VGT suralimantasyon |
Fòm gaz | Ibrid |
Klas gaz | 92# |
Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk |
Motè elektrik | |
Deskripsyon motè | Ibrid gazolin-elektrik 177 hp |
Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone |
Pouvwa total motè (kW) | 130 |
Puissance total motè (Ps) | 177 |
Koupl total motè (Nm) | 300 |
Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 130 |
Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 300 |
Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn |
Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn |
Kondwi nimewo motè | Motè sèl |
Layout motè | Devan |
Batri chaje | |
Kalite batri | Batri ityòm ternary |
Mak batri | Okenn |
Teknoloji batri | Okenn |
Kapasite batri (kWh) | 1.7kWh |
Batri chaje | Okenn |
Okenn | |
Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Okenn |
Okenn | |
Bwat la | |
Deskripsyon nan bwat la | 2 Kovèti pou DHT |
Angrenaj | 2 |
Kalite bwat | Transmisyon Hybrid Dedye (DHT) |
Chasi/Direksyon | |
Kondwi mòd | Devan FWD |
Kalite kat wou kondwi | Okenn |
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson |
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan |
Kalite volan | Asistans elektrik |
Estrikti kò | Portant chaj |
Rou/Fren | |
Kalite fren devan | Disk vantile |
Kalite fren dèyè | Solid disk |
Gwosè kawotchou devan | 225/60 R18 |
Gwosè kawotchou dèyè | 225/60 R18 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.