GWM Haval XiaoLong MAX Hi4 hybrid SUV
Avantaj ki genyen nanModèl utilitèr, tankou gwo espas, fonksyonalite fò, chasi segondè, bon je kondwi, ak zanmitay inisyasyon, yo te vin rezon ki fè anpil moun achte yo kounye a.Jodi a mwen pral montre w yon utilitèr, Great Wall laHaval Dragon MAX 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilot Edition.
Desen an nan kadriyaj la gwo gwosè mwayen, enteryè a se yon konsepsyon dans, ak pèsonalite a se relativman fò.Limyè yo ki ap dirije sou tou de bò nan konsepsyon etwat ak long ogmante degre nan rekonesans, ak ekstansyon an anba se limyè a kouri lajounen.Gwoup limyè a tou bay adaptasyon byen lwen ak ba travès, limyè devan otomatik, ajisteman wotè limyè devan, ak fonksyon reta limyè devan yo.
Wè sou bò a, gwosè kò a se 4758/1895/1725mm nan longè, lajè ak wotè, ak anpatman an se 2800mm.Li pozisyone kòm yon gwosè mwayenSUV, ak pèfòmans li nan menm klas la tou bon an tèm de gwosè kò.Bò a nan tout kò a se relativman plen, ak yon ti konsepsyon fòm glise-tounen ak yon ke awondi, ki gen yon sans fò nan mouvman ak fòs.Bann chrome ajan yo itilize pou dekorasyon alantou fenèt yo ak jip, ki amelyore sans nan rafineman nan kò a.Retwovizè eksteryè a sipòte ajisteman elektrik ak plisman elektrik, ak fonksyon an bay chofaj ak fonksyon plisman otomatik pou bloke machin nan.Gwosè kawotchou yo devan ak dèyè se 235/55 R19, ak kawotchou mak Kumho matche yo gen pi bon konfò ak estabilite.
Soti nan pèspektiv nan enteryè a, koulè a an jeneral se fondamantalman nwa, ak kwi-vlope twa-te pale volan an multifonksyonèl sipòte leve, li desann + ajisteman devan ak dèyè.Ekran trip la prèske okipe tout zòn konsole sant la, ak yon panèl enstriman LCD 12.3-pous, yon ekran kontwòl santral 12.3-pous ak yon ekran ko-pilòt 12.3-pous, ki gen yon sans fò nan teknoloji epi li ekipe ak kafe a. OS sistèm entèlijan nan machin.Ekspozisyon ak fonksyon yo bay imaj ranvèse, imaj kote avèg, 360 ° imaj panoramic, imaj transparan, sistèm navigasyon GPS, Bluetooth / telefòn machin, rezo machin, ajou OTA, sistèm kontwòl rekonesans vwa ak lòt fonksyon.
Soti nan pwen de vi chèz la, chèz yo vlope ak materyèl kwi imitasyon, padding a se mou, konfò nan woulib se yon bon bagay, ak anbalaj la ak sipò yo tou trè bon.Chèz devan yo tout sipòte ajisteman elektrik ak fonksyon chofaj.Chèz dèyè yo sipòte ajisteman ang dosye ak yon rapò 40:60.Volim konvansyonèl nan lòj bagaj la se 551L, ak volim nan ka rive nan 1377L apre chèz yo pliye desann.
Haval Xiaolong MAXse yon modèl ibrid plug-in.Ekipe ak yon motè 1.5L ak pèmanan leman/synchrone motè doub, puisans maksimòm motè a se 116Ps, pouvwa maksimòm lan se 85kW, koupl maksimòm lan se 140N m, ak klas gaz la se 92#.Puissance total motè a se 299Ps, pouvwa total la se 220kW, ak koupl total la se 450N m.Batri a sèvi ak yon batri ityòm ternary ak yon kapasite batri nan 19.27kWh.Li sipòte chaje rapid (0.43 èdtan), epi tou li sipòte sistèm jesyon tanperati ki ba-tanperati ak refwadisman likid.Transmisyon an matche ak yon bwat ibrid espesyal 2-vitès.Tan ofisyèl akselerasyon soti nan 100 kilomèt se 6.8 segonn.
Haval Xiaolong MAX Espesifikasyon
Modèl Machin | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edisyon | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilòt Edisyon | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edisyon |
Dimansyon | 4758 * 1895 * 1725mm | ||
Anpatman | 2800mm | ||
Vitès maksimòm | 180km | ||
0-100 km/h tan akselerasyon | 6.8s | ||
Kapasite batri | 19.94 kWh | ||
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
Teknoloji batri | Gotion/Svolt | ||
Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.43 èdtan Chaje dousman 3 èdtan | ||
Pi elektrik Kwazyè Range | 105km | ||
Konsomasyon gaz pou chak 100 km | 1.78L | ||
Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 16.4kWh | ||
Deplasman | 1498cc | ||
Pouvwa motè | 116hp/85kw | ||
Koupl maksimòm motè | 140Nm | ||
Pouvwa motè | 299hp/220kw | ||
Koupl maksimòm motè | 450Nm | ||
Kantite chèz | 5 | ||
Sistèm Kondwi | 4WD devan (4WD elektrik) | ||
Eta Minimòm Konsomasyon gaz chaj | 5.5L | ||
Bwat la | 2-vitès DHT (2DHT) | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan |
Lansman modèl seri dragon Haval montre detèminasyon ak atitid laHaval makpou antre nan nouvo mache enèji.Kòm yon pwodwi ki te mete nan mache a davans, Xiaolong MAX premye te montre tout senserite nan konsepsyon ak teknoloji.Pou yon mak ki te deja fè byen nan domèn gaz tradisyonèl yo, si Haval vle fè yon diferans nan nouvo mache enèji a, li pa ase pou konte sou pwodwi sèlman.Presyon tout kote yo vin tounen rezistans tou pou Haval fè etap sa a.
Modèl Machin | Haval Xiaolong MAX | ||
2023 1.5L Hi4 105 4WD Elite Edisyon | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Pilòt Edisyon | 2023 1.5L Hi4 105 4WD Smart Flagship Edisyon | |
Enfòmasyon de baz | |||
Manifakti | Great Wall Motor | ||
Kalite enèji | Plug-In Hybrid | ||
Motè | 1.5L 116HP L4 Plug-in Hybrid | ||
Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 105km | ||
Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.43 èdtan Chaje dousman 3 èdtan | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 85(116hp) | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 220(299hp) | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | 140Nm | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | 450Nm | ||
LxWxH (mm) | 4758 * 1895 * 1725mm | ||
Vitès maksimòm (KM/H) | 180km | ||
Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 16.4kWh | ||
Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 5.5L | ||
Kò | |||
Anpatman (mm) | 2800 | ||
Baz wou devan (mm) | 1626 | ||
Baz wou dèyè (mm) | 1630 | ||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||
Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
Pwa twotwa (kg) | 1980 | ||
Mas plen chaj (kg) | 2405 | ||
Kapasite tank gaz (L) | 55 | ||
Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
Motè | |||
Modèl motè | GW4B15H | ||
Deplasman (mL) | 1498 | ||
Deplasman (L) | 1.5 | ||
Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | ||
Aranjman silenn | L | ||
Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
Puissance maksimòm (Ps) | 116 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 85 | ||
Koupl maksimòm (Nm) | 140 | ||
Teknoloji espesifik motè | Sik Atkinson, piki dirèk nan silenn | ||
Fòm gaz | Plug-In Hybrid | ||
Klas gaz | 92# | ||
Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | ||
Motè elektrik | |||
Deskripsyon motè | Plug-in Hybrid 299 hp | ||
Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
Pouvwa total motè (kW) | 220 | ||
Puissance total motè (Ps) | 299 | ||
Koupl total motè (Nm) | 450 | ||
Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 70 | ||
Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 100 | ||
Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 150 | ||
Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 350 | ||
Kondwi nimewo motè | Double motè | ||
Layout motè | Devan + Dèyè | ||
Batri chaje | |||
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
Mak batri | Gotion/Svolt | ||
Teknoloji batri | Okenn | ||
Kapasite batri (kWh) | 19.94 kWh | ||
Batri chaje | Chaj rapid 0.43 èdtan Chaje dousman 3 èdtan | ||
Port chaj rapid | |||
Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
Likid refwadi | |||
Bwat la | |||
Deskripsyon nan bwat la | 3-Vitès DHT | ||
Angrenaj | 3 | ||
Kalite bwat | Transmisyon Hybrid Dedye (DHT) | ||
Chasi/Direksyon | |||
Kondwi mòd | Devan 4WD | ||
Kalite kat wou kondwi | Elektrik 4WD | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
Kalite volan | Asistans elektrik | ||
Estrikti kò | Portant chaj | ||
Rou/Fren | |||
Kalite fren devan | Disk vantile | ||
Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
Gwosè kawotchou devan | 235/55 R19 | ||
Gwosè kawotchou dèyè | 235/55 R19 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.