Li L8 Lixiang Range Extender 6 Seater Gwo SUV
Prezante yon klasik sis chèz, gwo espas SUV ak konsepsyon eritye nan Li ONE, Li L8 se yon siksesè nan Li ONE ak yon enteryè sis chèz Deluxe pou itilizatè fanmi yo.Avèk sistèm ekstansyon ranje tout-wou nouvo jenerasyon ak sispansyon lè Li Magic Carpet nan konfigirasyon estanda li yo, Li L8 bay konfò siperyè ak kondwi.Li gen yon seri CLTC nan 1,315 km ak yon seri WLTC nan 1,100 km.
Li L8 ekipe ak sistèm kondwi otonòm otonòm ki devlope ak tout pil konpayi an ak mezi sekirite machin ki pi wo yo, Li L8 bati pou pwoteje tout pasaje fanmi yo.
Sistèm ekstansyon ranje Li L8 la mache ak yon motè 1.5-lit, kat-silenn ak turbo-chaje Konpayi an ki devlope ak pwòp tèt ou, pou reyalize konsomasyon gaz 5.9 lit pou chak 100 kilomèt anba kondisyon fonksyònman estanda CLTC yo.Konbine ak yon batri 42.8 kilowat èdtan, li sipòte yon seri CLTC nan 1,315 kilomèt, ak yon seri WLTC nan 1,100 kilomèt.Anba mòd nan EV, Li L8 gen yon seri CLTC nan 210 kilomèt ak yon seri WLTC nan 175 kilomèt.Li L8 a doub-motè, tout-wou kondwi sistèm ki konpoze de yon inite kondwi devan senk-an-yon ak yon inite kondwi twa-an-yon dèyè pèmèt 0-100 km / h akselerasyon nan 5.5 segonn.
Lixiang L8 Espesifikasyon
Dimansyon | 5080 * 1995 * 1800 mm |
Anpatman | 3005 mm |
Vitès | Max.180 km/h |
0-100 km/h tan akselerasyon | 5.5 s |
Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 24.2 kWh |
Konsomasyon gaz pou chak 100 km | 7.7 L (mwens pouvwa) |
Deplasman | 1496 cc Turbo |
Pouvwa | 449 hp / 330 kW |
Maksimòm koupl | 620 Nm |
Kantite chèz | 6 |
Sistèm Kondwi | Sistèm double motè 4WD |
Distans ranje | 175 km (elektrisite sèlman) / 1315 km (elektrisite + gaz) |
Enteryè
Li L8 ekipe ak yon ekspozisyon tèt-up 13.35-pous, oswa HUD, ak yon Mini dirije ekran entèaktif kondwi san danje nan konfigirasyon estanda li yo.Avèk enfòmasyon kle sou kondwi yo pwojte sou vit vit devan an atravè HUD a, Li L8 ofri sekirite amelyore nan kondwi lè li kenbe liy vizyon chofè a sou wout la.Ekran entèaktif kondwi san danje, ki sitiye pi wo a volan an, adopte Mini LED ak teknoloji milti-manyen, sa ki pèmèt entèraksyon pi fasil sipòte pa yon ekspozisyon klè nan enfòmasyon kondwi nesesè ak kontwòl manyen.
Bati sou kat ekran entèaktif nan machin nan sistèm eritye nan Li ONE, Li L8 Pro amelyore pi lwen.Li anplwaye sistèm SS Pro ki gen doub 15.7-pous 3K rezolisyon ekran LCD sipòte pwojeksyon atravè kab Kalite-C ak 19 oratè konbine avèk 7.3.4 sistèm son antoure ki ofri yon eksperyans son siprèm.
Foto yo
Pòt pou aspirasyon elektrik ak manch pop-soti
Toit panoramique
Syèj Aviyasyon
Elektrik reglabl wou fisèl
Ekran dèyè
Wireless Charger
Modèl Machin | Lixiang Li L8 | ||
2023 lè | 2023 Pro | 2023 Max | |
Enfòmasyon de baz | |||
Manifakti | Lixiang oto | ||
Kalite enèji | Pwolonje ranje elektrik | ||
Motè | Pwolonje ranje elektrik 449 HP | ||
Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 175km | ||
Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 6.5 èdtan | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 113(154hp) | ||
Pouvwa maksimòm motè (kW) | 330(449hp) | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | Okenn | ||
Koupl maksimòm motè (Nm) | 620Nm | ||
LxWxH (mm) | 5080x1995x1800mm | ||
Vitès maksimòm (KM/H) | 180km | ||
Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 24.2kWh | ||
Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 7.7L | ||
Kò | |||
Anpatman (mm) | 3005 | ||
Baz wou devan (mm) | 1725 | ||
Baz wou dèyè (mm) | 1741 | ||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||
Kantite chèz (pcs) | 6 | ||
Pwa twotwa (kg) | 2470 | 2480 | |
Mas plen chaj (kg) | 3080 | ||
Kapasite tank gaz (L) | 65 | ||
Koefisyan trennen (Cd) | 0.297 | ||
Motè | |||
Modèl motè | L2E15M | ||
Deplasman (mL) | 1496 | ||
Deplasman (L) | 1.5 | ||
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | ||
Aranjman silenn | L | ||
Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
Puissance maksimòm (Ps) | 154 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 113 | ||
Koupl maksimòm (Nm) | Okenn | ||
Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
Fòm gaz | Pwolonje ranje elektrik | ||
Klas gaz | 95# | ||
Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | ||
Motè elektrik | |||
Deskripsyon motè | Pwolonje ranje elektrik 449 HP | ||
Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | ||
Pouvwa total motè (kW) | 330 | ||
Puissance total motè (Ps) | 449 | ||
Koupl total motè (Nm) | 620 | ||
Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 130 | ||
Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 220 | ||
Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 200 | ||
Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 400 | ||
Kondwi nimewo motè | Double motè | ||
Layout motè | Devan + Dèyè | ||
Batri chaje | |||
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
Mak batri | Sunwoda | CATL | |
Teknoloji batri | Sèvi ak materyèl ignifuge flanm dife ak teknoloji pwoteksyon tèmik runaway | ||
Kapasite batri (kWh) | 42.8kWh | ||
Batri chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 6.5 èdtan | ||
Port chaj rapid | |||
Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
Likid refwadi | |||
Bwat la | |||
Deskripsyon nan bwat la | Veyikil elektrik Single Speed Gearbox | ||
Angrenaj | 1 | ||
Kalite bwat | Rapò fiks bwat | ||
Chasi/Direksyon | |||
Kondwi mòd | Doub motè 4WD | ||
Kalite kat wou kondwi | Elektrik 4WD | ||
Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
Kalite volan | Asistans elektrik | ||
Estrikti kò | Portant chaj | ||
Rou/Fren | |||
Kalite fren devan | Disk vantile | ||
Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
Gwosè kawotchou devan | 255/50 R20 | ||
Gwosè kawotchou dèyè | 255/50 R20 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.