pri ki ba Made-in-China Tiggo7 2023 Super enèji 1.5t/1.6t 5 chèz CVT gaz machin
Objektif nou ta dwe bay bon jan kalite solisyon ak yon pousantaj agresif, ak sèvis siperyè nan kandida atravè lemond.Nou te ISO9001, CE, ak GS sètifye epi estrikteman respekte espesifikasyon bon jan kalite yo pou pri ki ba Made-in-China Tiggo7 2023 Super Enèji 1.5t / 1.6t 5 Syèj CVT Fuel Machin, Kòm nou ap deplase pi devan, nou kenbe yon je sou ranje pwodwi nou yo ki toujou elaji epi fè amelyorasyon nan konpayi nou yo.
Objektif nou ta dwe bay bon jan kalite solisyon ak yon pousantaj agresif, ak sèvis siperyè nan kandida atravè lemond.Nou te ISO9001, CE, ak GS sètifye epi estrikteman respekte espesifikasyon bon kalite yo pouMachin Lachin ak Machin Nouvo, Si w enterese nan nenpòt nan pwodwi nou yo oswa ou ta renmen diskite sou yon lòd koutim, tanpri ou lib pou kontakte nou.Nou ap chèche pou pi devan pou fòme relasyon biznis siksè ak nouvo kliyan atravè mond lan nan fiti prè.
Mache otomobil aktyèl la trè konpetitif, pa sèlman pou nouvo machin enèji, men tou pou machin gaz.Cheryse pi popilè pou seri Tiggo li yo.Nouvo machin ki prezante jodi a se Tiggo 7
Soti nan non nouvo machin sa a, nou ka santi ke nouvo machin nan gen yon non ki sanble ak Land Rover.Depi Chery te achte Land Rover, Chery te vin pi plis ak plis tankou yon Land Rover SUV.Sa aTiggo 7adopte yon konsepsyon griyaj sant admisyon lè matris ki gen fòm, epi tou li gen limyè devan mens ki sanble je yon tig, ki trè enpoze.
Wè sou bò a, clearance tè a nan nouvo machin nan se reyèlman bon, matche ak wou nwa, etajè do-kay pratik, ak liy yo kò yo se menm jan ak limyè devan yo, ak yon sans ekselan nan pouvwa.
Dèyè nouvo machin lan gen gwo limyè dèyè ak tiyo echapman chrome ki gen priz doub sou tou de bò yo.Sa a tout-nwaTiggo 7se reyèlman tankou yon SUV vanyan sòlda nwa.An tèm de done kò a, longè, lajè ak wotè nan machin nan nouvo yo se 4500/1842/1746mm respektivman, ak anpatman an se 2670mm, ki se yon evidan SUV kontra enfòmèl ant.
Konsepsyon enteryè a adopte yon layout doub koulè wouj ak nwa.Rezon ki fè sa aTiggo 7se menm jan ak Land Rover utilitèr se ke zòn nan kontwòl èkondisyone nan machin nan nouvo sèvi ak yon panèl LCD, ki se trè menm jan ak Land Rover an tèm de fòm ak ang..Anplis de sa, li tou gen yon ekran kontwòl k ap flote santral ak yon gwosè 10.25 pous, ki sipòte entèkoneksyon telefòn mobil ak apèl Bluetooth.
Kòm pou lòt konfigirasyon, toit solèy la panoramique ouvè, imaj ranvèse, rada ranvèse, dirije limyè gwo ak ba gwo limyè, volan kwi yo tout disponib, e menm chèz yo tou te fè nan kwi imitasyon.Li se aktyèlman byen bon yo gen konfigirasyon ki anwo yo.
Pou sistèm pouvwa a,Tiggo 7se matche ak yon transmisyon 1.5T + CVT kontinyèlman varyab, ki gen gwo pouvwa ak bon konsomasyon gaz.Pi enpòtan toujou, motè nouvo machin sa a fèt an fè.Malgre ke li pa sanble trè gwo teknoloji, konsepsyon materyèl sa a ka efektivman pwolonje lavi a nan motè a epi fè pousantaj la echèk trè ba.
Kòmanse a se anime, men akseleratè a twò sansib, epi pral gen yon santiman nan bri.Ou bezwen abitye santi pye a lè w ap kondwi pou premye fwa, ak pwodiksyon pouvwa a relativman lis pou vwayaje chak jou.Lè akselere, bwat la gen yon bon konpreyansyon sou entansyon chofè a, motè a gen gwo pouvwa eksplozif, ak rapouswiv trè konfyans, ak yon etap gwo twou san fon sou akseleratè a ka pote yon santiman pouse tounen.
Objektif nou ta dwe bay bon jan kalite solisyon ak yon pousantaj agresif, ak sèvis siperyè nan kandida atravè lemond.Nou te ISO9001, CE, ak GS sètifye ak estrikteman konfòme yo ak espesifikasyon bon jan kalite bon yo pou pri ki ba faktori Made-in-China Tiggo7 2023 Super enèji 1.5t / 1.6t 5 chèz CVT Fuel Machin, Kòm nou ap deplase pi devan, nou kenbe yon je sou tout tan tout tan agrandi pwodwi nou yo ak fè amelyorasyon nan konpayi nou yo.
pri ki baMachin Lachin ak Machin Nouvo, Si w enterese nan nenpòt nan pwodwi nou yo oswa ou ta renmen diskite sou yon lòd koutim, tanpri ou lib pou kontakte nou.Nou ap chèche pou pi devan pou fòme relasyon biznis siksè ak nouvo kliyan atravè mond lan nan fiti prè.
Modèl Machin | Chery Tiggo 7 | ||
2023 1.5T CVT Super Gad | 2023 1.5T CVT Super Warrior | 2023 1.5T CVT Super Hero | |
Enfòmasyon de baz | |||
Manifakti | Chery | ||
Kalite enèji | Gazolin | ||
Motè | 1.5T 156 HP L4 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 115(156hp) | ||
Koupl maksimòm (Nm) | 230Nm | ||
Bwat la | CVT | ||
LxWxH (mm) | 4500x1842x1746mm | ||
Vitès maksimòm (KM/H) | 186 kilomèt | ||
Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 6.8L | ||
Kò | |||
Anpatman (mm) | 2670 | ||
Baz wou devan (mm) | 1556 | ||
Baz wou dèyè (mm) | 1558 | ||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||
Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
Pwa twotwa (kg) | 1465 | ||
Mas plen chaj (kg) | 1887 | ||
Kapasite tank gaz (L) | Okenn | ||
Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
Motè | |||
Modèl motè | SQRE4T15C | ||
Deplasman (mL) | 1498 | ||
Deplasman (L) | 1.5 | ||
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | ||
Aranjman silenn | L | ||
Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
Puissance maksimòm (Ps) | 156 | ||
Maksimòm pouvwa (kW) | 115 | ||
Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5500 | ||
Koupl maksimòm (Nm) | 230 | ||
Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1750-4000 | ||
Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
Fòm gaz | Gazolin | ||
Klas gaz | 92# | ||
Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | ||
Bwat la | |||
Deskripsyon nan bwat la | CVT | ||
Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | ||
Kalite bwat | Transmisyon Varyab kontinyèl (CVT) | ||
Chasi/Direksyon | |||
Kondwi mòd | Devan FWD | ||
Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
Kalite volan | Asistans elektrik | ||
Estrikti kò | Portant chaj | ||
Rou/Fren | |||
Kalite fren devan | Disk vantile | ||
Kalite fren dèyè | Solid disk | ||
Gwosè kawotchou devan | 225/65 R17 | 225/60 R18 | |
Gwosè kawotchou dèyè | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
Modèl Machin | Chery Tiggo 7 | |
2023 Facelift 1.5T CVT nouvo dinamik | 2023 1.5T CVT nouvo dinamik | |
Enfòmasyon de baz | ||
Manifakti | Chery | |
Kalite enèji | Gazolin | |
Motè | 1.5T 156 HP L4 | |
Maksimòm pouvwa (kW) | 115(156hp) | |
Koupl maksimòm (Nm) | 230Nm | |
Bwat la | CVT | |
LxWxH (mm) | 4500x1842x1746mm | |
Vitès maksimòm (KM/H) | 186 kilomèt | |
Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 6.8L | |
Kò | ||
Anpatman (mm) | 2670 | |
Baz wou devan (mm) | 1556 | |
Baz wou dèyè (mm) | 1558 | |
Kantite Pòt (pcs) | 5 | |
Kantite chèz (pcs) | 5 | |
Pwa twotwa (kg) | 1465 | |
Mas plen chaj (kg) | 1887 | |
Kapasite tank gaz (L) | Okenn | |
Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |
Motè | ||
Modèl motè | SQRE4T15C | |
Deplasman (mL) | 1498 | |
Deplasman (L) | 1.5 | |
Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |
Aranjman silenn | L | |
Kantite silenn (pcs) | 4 | |
Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |
Puissance maksimòm (Ps) | 156 | |
Maksimòm pouvwa (kW) | 115 | |
Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5500 | |
Koupl maksimòm (Nm) | 230 | |
Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1750-4000 | |
Teknoloji espesifik motè | Okenn | |
Fòm gaz | Gazolin | |
Klas gaz | 92# | |
Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | |
Bwat la | ||
Deskripsyon nan bwat la | CVT | |
Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |
Kalite bwat | Transmisyon Varyab kontinyèl (CVT) | |
Chasi/Direksyon | ||
Kondwi mòd | Devan FWD | |
Kalite kat wou kondwi | Okenn | |
Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |
Kalite volan | Asistans elektrik | |
Estrikti kò | Portant chaj | |
Rou/Fren | ||
Kalite fren devan | Disk vantile | |
Kalite fren dèyè | Solid disk | |
Gwosè kawotchou devan | 225/60 R18 | |
Gwosè kawotchou dèyè | 225/60 R18 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.