NETA S EV/Hybrid Sedan
NETA S se yon machin elektrik pi mwayen pou gwo.Li te atire anpil atansyon akòz aparans ki gen anpil valè li yo.Se konsa, ki jan sou Nezha S?Vèsyon modèl la se Nezha S 2023 pi elektrik 520 aryè kondwi Lite vèsyon.
Li gen yon figi devan yon ti kras koube ak wonn, yon dinamik ak bèl sistèm lang byen file limyè, ak yon ti LOGO lumineux ki fèt sou tèt la nan kapo a.Gen limyè devan yo ki ap dirije ultra-etwat-anplasman sou bò gòch ak dwa devan an, ak yon limyè an ajan ki gen fòm dirije lajounen, ki mete aksan sou solèy la ak yon fòm senp.Yon ti kras anba li, bò gòch ak bò dwat yo dekore ak triyang nwa oblik, ak anba a sèvi ak yon griyaj konsomasyon lè ki konpoze de blòk semi-trapezoidal dyaman.
Fòm bò a relativman senp, sèlman ranje anba nan manch pòt la sèvi ak yon pati nan tretman konvèks, ak konsepsyon kawotchou a trè roman, lè l sèvi avèk popilè Star espò wou alyaj aliminyòm, ak gwosè a te rive nan 19 pous.Yon ti kras devan li se yon retwovizè élégance ak entelijan, ak yon teren limyè nwa anbeli nan sant la, ki kapab tou otomatikman pliye lè machin nan fèmen, epi yo ka chofe nan jou lapli san yo pa entèfere ak vizyon kondwi.Avèk yon anpatman ultra-long 2980mm, longè, lajè ak wotè veyikil la se 4980mm/1980mm/1450mm.
An tèm de enteryè, machin nan sèvi ak kalm Asasen Nwa, ak pwosesis entegre nan zòn nan konsole sant, ak mawon fonse yo itilize pou dekorasyon soti nan sant la nan konsole nan sant nan sant la nan ankadreman an.Kare kwi milti-fonksyonèl volan an gen yon ti manch long silendrik metal elektwonik sou bò dwat ki pi ba a, ak yon 13.3-pous koulè plen LCD ti rektangilè panèl enstriman dirèkteman devan li.Devan bra santral la gen yon ekran kontwòl santral 17.6-pous 2.5K ak sèvis amizman odyo-vizyèl entegre pou fè vwayaj kondwi ou plezi.
An tèm de konfigirasyon, devan machin nan ekipe ak yon kòf devan 60L, ki ka achte kèk materyèl limyè ak pratik.Gen pòt espò frameless, yon aparèy pou pirifye lè ak filtè èkondisyone N95-klas, Nezha Guard ka telechaje sou telefòn mobil lan pou kontwole veyikil la ak telefòn mobil lan, epi tou li gen konfigirasyon avanse tankou rechèch machin entelijan.Machin nan vini ak son antoure NETA Customized 12-oratè, ki pèmèt ou jwi yon gwo fèt mizik nan machin nan.
An tèm de chèz, senk chèz machin sa a yo tout fèt ak chèz kwi imitasyon.Chèz yo tou dekore ak liy orizontal senp, ak ajisteman elektrik 8-fason pou chofè prensipal la ak 6-fason ajisteman elektrik pou ko-chofè a.Chèz devan yo gen tou chofaj ak fonksyon memwa.Ranje yo devan ak dèyè yo ekipe ak imitasyon kwi santral akoudwar.Akoudwar dèyè a tou adopte yon konsepsyon duckbill ak de moun ki gen tas.
An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon motè 231-chwal ak yon koupl maksimòm de 310N m.Tan ofisyèl akselerasyon soti nan 100 kilomèt se 7.4 segonn.Objektif pale, li se vre relativman fò.Dapre eksperyans kondwi tès la, pèfòmans lan trè bon tou.Kit li kòmanse oswa akselere, pouvwa a ase.Bagay ki pi enpresyonan se ke repons pouvwa a trè vit, epi ou ka santi li entwitif lè ou etap sou akselerasyon an.
NETA S Espesifikasyon
| Modèl Machin | 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edisyon | 2023 Pure Electric 520 RWD edisyon | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Gwo edisyon |
| Dimansyon | 4980x1980x1450mm | |||
| Anpatman | 2980mm | |||
| Vitès maksimòm | 185km | |||
| 0-100 km/h tan akselerasyon | 7.4s | 6.9s | ||
| Kapasite batri | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85.11kWh | |
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | Batri ityòm ternary | ||
| Teknoloji batri | CATL | ÈV | ||
| Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.58 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan | ||
| Konsomasyon enèji pou chak 100 km | Okenn | 13.5kWh | ||
| Pouvwa | 231hp/170kw | |||
| Maksimòm koupl | 310Nm | |||
| Kantite chèz | 5 | |||
| Sistèm Kondwi | Dèyè RWD | |||
| Distans Range | 520 kilomèt | 715 kilomèt | ||
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
NETA S 2023 pi elektrik 520 rear-drive Lite vèsyon an gen pi bon pèfòmans espas ak yon bon sans eksperyans.Lavi batri a tou relativman bon nan mitan modèl nan menm pri a.Aparans nan élégance adapte estetik yo nan jèn moun jodi a.Li se tou yon bon chwa pou itilize lakay ou, ki sa ou panse?
| Modèl Machin | NETA S | ||
| 2024 Pure Electric 715 edisyon | 2024 Pure Electric 650 4WD edisyon | 2024 Pure Electric 715 LiDAR edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Hozonauto | ||
| Kalite enèji | Pi elektrik | ||
| Motè elektrik | 231 CV | 462 CV | 231 CV |
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 715 kilomèt | 650km | 715 kilomèt |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 17 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 170(231hp) | 340(462hp) | 170(231hp) |
| Koupl maksimòm (Nm) | 310Nm | 620Nm | 310Nm |
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 13.5kWh | 16kWh | 13.5kWh |
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2980 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1696 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1695 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 1990 | 2310 | 2000 |
| Mas plen chaj (kg) | 2375 | 2505 | 2375 |
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.216 | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 231 HP | Pi elektrik 462 HP | Pi elektrik 231 HP |
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 170 | 340 | 170 |
| Puissance total motè (Ps) | 231 | 462 | 231 |
| Koupl total motè (Nm) | 310 | 620 | 310 |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | 170 | Okenn |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | 310 | Okenn |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 170 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 310 | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | Double motè | Motè sèl |
| Layout motè | Dèyè | Devan + Dèyè | Dèyè |
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
| Mak batri | ÈV | ||
| Teknoloji batri | Okenn | ||
| Kapasite batri (kWh) | 84,5 kWh | 91kWh | 85.1kWh |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 17 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan |
| Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | Double motè 4WD | Dèyè RWD |
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | Elektrik 4WD | Okenn |
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | ||
| Modèl Machin | NETA S | |||
| 2023 Pure Electric 520 RWD Lite Edisyon | 2023 Pure Electric 520 RWD edisyon | 2022 Pure Electric 715 RWD Mid Edition | 2022 Pure Electric 715 RWD Gwo edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | Hozonauto | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 231 CV | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 520 kilomèt | 715 kilomèt | ||
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.58 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 170(231hp) | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 310Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | Okenn | 13.5kWh | ||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2980 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1696 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1695 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1940 | 1990 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 2315 | 2375 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.216 | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 231 HP | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 170 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 231 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 310 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 170 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 310 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Dèyè | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | Batri ityòm ternary | ||
| Mak batri | CATL | ÈV | ||
| Teknoloji batri | Okenn | |||
| Kapasite batri (kWh) | 64,46 kWh | 84,5 kWh | 85.11kWh | |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.58 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan | ||
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | |||
| Modèl Machin | NETA S | ||
| 2024 Ranje pwolonje 1060 Lite | 2024 Ranje pwolonje 1060 | 2024 Ranje pwolonje 1160 | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Hozonauto | ||
| Kalite enèji | Pwolonje ranje elektrik | ||
| Motè | Ranje pwolonje 231 hp | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 200km | 310km | |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 10 èdtan | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 85(116hp) | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 170(231hp) | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | Okenn | ||
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | Okenn | ||
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2980 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1696 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1695 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 1940 | ||
| Mas plen chaj (kg) | Okenn | ||
| Kapasite tank gaz (L) | 45 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.216 | ||
| Motè | |||
| Modèl motè | DAM15KE | ||
| Deplasman (mL) | 1498 | ||
| Deplasman (L) | 1.5 | ||
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | ||
| Aranjman silenn | L | ||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
| Puissance maksimòm (Ps) | 116 | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 85 | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | Okenn | ||
| Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
| Fòm gaz | Pwolonje ranje elektrik | ||
| Klas gaz | 92# | ||
| Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Ranje pwolonje 231 hp | ||
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 170 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 231 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 310 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 170 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 310 | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | ||
| Layout motè | Dèyè | ||
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | Batri ityòm ternary | |
| Mak batri | Okenn | ÈV | |
| Teknoloji batri | Okenn | ||
| Kapasite batri (kWh) | 31.7kWh | 43.9kWh | |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 10 èdtan | ||
| Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Bwat la | |||
| Deskripsyon nan bwat la | Veyikil elektrik Single Speed Gearbox | ||
| Angrenaj | 1 | ||
| Kalite bwat | Fiks Kovèti pou Rapò bwat | ||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | ||
| Modèl Machin | NETA S | ||
| 2022 Pure Electric 650 4WD Gwo edisyon | 2022 Pure Electric 715 RWD LiDAR edisyon | 2022 Pure Electric 650 4WD Shining World Edition | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Hozonauto | ||
| Kalite enèji | Pi elektrik | ||
| Motè elektrik | 462 CV | 231 CV | 462 CV |
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 650km | 715 kilomèt | 650km |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 17 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 17 èdtan |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 340(462hp) | 170(231hp) | 340(462hp) |
| Koupl maksimòm (Nm) | 620Nm | 310Nm | 620Nm |
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 16kWh | 13.5kWh | 16kWh |
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2980 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1696 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1695 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 2130 | 2000 | 2130 |
| Mas plen chaj (kg) | 2505 | 2375 | 2505 |
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.216 | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 462 HP | Pi elektrik 231 HP | Pi elektrik 462 HP |
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 340 | 170 | 340 |
| Puissance total motè (Ps) | 462 | 231 | 462 |
| Koupl total motè (Nm) | 620 | 310 | 620 |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 170 | Okenn | 170 |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 310 | Okenn | 310 |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 170 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 310 | ||
| Kondwi nimewo motè | Double motè | Motè sèl | Double motè |
| Layout motè | Devan + Dèyè | Dèyè | Devan + Dèyè |
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
| Mak batri | ÈV | ||
| Teknoloji batri | Okenn | ||
| Kapasite batri (kWh) | 91kWh | 85.11kWh | 91kWh |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 17 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 16 èdtan | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 17 èdtan |
| Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Double motè 4WD | Dèyè RWD | Double motè 4WD |
| Kalite kat wou kondwi | Elektrik 4WD | Okenn | Elektrik 4WD |
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | ||
| Modèl Machin | NETA S | ||
| 2022 Ranje pwolonje 1160 ti edisyon | 2022 ranje pwolonje 1160 edisyon mwayen | 2022 ranje pwolonje 1160 gwo edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Hozonauto | ||
| Kalite enèji | Pwolonje ranje elektrik | ||
| Motè | Ranje pwolonje 231 hp | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 310km | ||
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 10 èdtan | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | Okenn | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 170(231hp) | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 310Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4980x1980x1450mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 13.2kWh | ||
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | Okenn | ||
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2980 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1696 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1695 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | Okenn | 1980 | 1985 |
| Mas plen chaj (kg) | Okenn | ||
| Kapasite tank gaz (L) | 45 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.216 | ||
| Motè | |||
| Modèl motè | Okenn | ||
| Deplasman (mL) | Okenn | ||
| Deplasman (L) | 1.5 | ||
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | ||
| Aranjman silenn | L | ||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
| Puissance maksimòm (Ps) | Okenn | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | Okenn | ||
| Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
| Fòm gaz | Pwolonje ranje elektrik | ||
| Klas gaz | 92# | ||
| Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Ranje pwolonje 231 hp | ||
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 170 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 231 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 310 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 170 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 310 | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | ||
| Layout motè | Dèyè | ||
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||
| Mak batri | Okenn | ||
| Teknoloji batri | Okenn | ||
| Kapasite batri (kWh) | 43,88 kWh | 43,5 kWh | |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.58 èdtan Chaje dousman 10 èdtan | ||
| Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Bwat la | |||
| Deskripsyon nan bwat la | Veyikil elektrik Single Speed Gearbox | ||
| Angrenaj | 1 | ||
| Kalite bwat | Fiks Kovèti pou Rapò bwat | ||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | ||
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
