Rising F7 EV liks Sedan
An tèm de pouvwa, laK ap monte F7ekipe ak yon motè elektrik 340 puisans, epi li pran sèlman 5.7 segonn akselere a 100 kilomèt.Li ka di ke pouse a tounen toujou trè fò.Rising F7 la ekipe ak yon batri ityòm ternary ak yon kapasite de 77 kWh, epi li pran apeprè 0.5 èdtan pou chaje rapid.Chaje dousman pran 12 èdtan, ak lavi batri a ka rive nan 576 kilomèt.Pèfòmans an tèm de lavi batri se toujou trè satisfezan.
Kòm yon machin mwayen ak gwo, Rising F7 a gen yon longè 5 mèt ak yon anpatman nan 3 mèt, kidonk an tèm de gwosè kò an jeneral, machin nan toujou trè an sekirite.Opozan dirèk li yo se kèk veteran nan mache a, tankouSo BYD aepiModèl Tesla 3ak sou sa.
Ann pran yon gade nan pèfòmans Rising F7 an tèm de pèfòmans entèlijan.Machin nan sèvi ak yon konsepsyon ekran trip nan ranje devan an, ki toujou satisfè bezwen yo ayestetik nan konsomatè aktyèl yo.An menm tan an, an tèm de sistèm machin, machin nan itilize tou Qualcomm Snapdragon 8155 chip, se konsa machin nan garanti tou an tèm de vitès la fasilman ak repons nan machin nan, ak nan dèyè a, se machin nan tou ekipe ak yon ekran amizman , Pandan vwayaj long distans, li tou amelyore eksperyans nan monte nan pasaje yo dèyè nan yon sèten limit.
An tèm de konfò, pèfòmans nan Rising F7 sa a pa move.Premye a tout, an tèm de chèz padding, pèfòmans machin nan se byen enpresyonan.An menm tan an, longè kousen chèz la jis dwa, espesyalman dezyèm ranje chèz la.Se poutèt sa, pandan kondwi a alontèm, konfò nan pasaje yo nan ranje dèyè machin nan garanti tou, ak an tèm de fonksyon chèz yo, tout modèl Rising F7 adopte ajisteman elektrik (ajisteman elektrik nan dezyèm ranje a. chèz se opsyonèl).Ak chèz devan yo tou gen fonksyon chofaj / vantilasyon (kondwi prensipal) / memwa (kondwi prensipal) (fonksyon dezyèm ranje chèz masaj / vantilasyon / chofaj yo opsyonèl).Makonnen ak bouton an bòs nan travay ak akoudwar yo devan ak dèyè, konfò a toujou bon.
Genyen tou akor sispansyon.Sispansyon sa aK ap monte F7te chwazi yon konbinezon de sispansyon milti-lyen dèyè doub-wishbone.An tèm de akor, pèfòmans nan sispansyon machin nan trè bon.Genyen tou kèk benediksyon, men preferans an jeneral se pou plis konfò, ak pèfòmans nan Rising F7 toujou bon.
Lè sa a, gen aspè pouvwa a.Kit ou renmen kalm oswa agresif, Rising F7 sa a ka satisfè ou, paske li pran pwoblèm sa a an konsiderasyon an tèm de pouvwa.Puissance maksimòm vèsyon yon sèl-motè nan machin nan se 340 puisans.Puissance maksimòm vèsyon an doub motè se 544 puisans.Paramèt pouvwa sa a toujou trè kapab nan mitan modèl menm nivo.An menm tan an, volan an ak pedal nan machin nan gen twa angrenaj reglabl, ki san dout amelyore kalite kondwi machin nan.
Rising F7 Espesifikasyon
Modèl Machin | 2023 edisyon avanse | 2023 Long Range edisyon | 2023 Avanse Pro edisyon | 2023 Long Range Pro edisyon | 2023 Performance Pro Edition |
Dimansyon | 5000 * 1953 * 1494mm | ||||
Anpatman | 3000mm | ||||
Vitès maksimòm | 200km | ||||
0-100 km/h tan akselerasyon | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 5.7s | 3.7s |
Kapasite batri | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | 90kWh |
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||||
Teknoloji batri | SAIC motè | ||||
Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 14 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 14 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 14 èdtan |
Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 15.4kWh | 15.6kWh | 15.4kWh | 15.6kWh | 16.2kWh |
Pouvwa | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 340hp/250kw | 544hp/400kw |
Maksimòm koupl | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 450Nm | 700Nm |
Kantite chèz | 5 | ||||
Sistèm Kondwi | Dèyè RWD | Doub motè 4WD (elektrik 4WD) | |||
Distans Range | 576 kilomèt | 666 kilomèt | 576 kilomèt | 666 kilomèt | 600km |
Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan |
K ap monte F7gen yon nivo relativman wo nan entèlijans, ak nan adisyon a nivo a wo nan entèlijans, Rising F7 sa a tou fè relativman byen an tèm de bon jan kalite kondwi.Kit li kalm oswa pasyone, li ka satisfè dezi kondwi ou.An menm tan an, an tèm de konfò, se pèfòmans nan machin sa a konsidere tou kòm sot pase a nan mitan modèl nan menm nivo.An patikilye, byenke akor chasi a se pa tèt-dan, li ka konsidere kòm yon nivo siperyè-mwayen nan mitan anpil modèl nan menm nivo.Ak enpèfeksyon li yo se sèlman ke efè mak pwòp li yo se ensifizan, konpare akBYD, Teslaak lòt konpayi machin yo.Li ka sèlman konsidere kòm yon mak nich, men sa yo pa ase afekte rapò a pri-bon jan kalite nan Rising F7, kidonk ki jan ou panse Rising F7 sa a fè?
Modèl Machin | K ap monte F7 | ||||
2023 edisyon avanse | 2023 Long Range edisyon | 2023 Avanse Pro edisyon | 2023 Long Range Pro edisyon | 2023 Performance Pro Edition | |
Enfòmasyon de baz | |||||
Manifakti | Oto k ap monte | ||||
Kalite enèji | Pi elektrik | ||||
Motè elektrik | 340hp | 554 CV | |||
Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 576 kilomèt | 666 kilomèt | 576 kilomèt | 666 kilomèt | 600km |
Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 14 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 14 èdtan | |
Maksimòm pouvwa (kW) | 250(340hp) | 400 (544hp) | |||
Koupl maksimòm (Nm) | 450Nm | 700Nm | |||
LxWxH (mm) | 5000x1953x1494mm | ||||
Vitès maksimòm (KM/H) | 200km | ||||
Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 15.4kWh | 15.6kWh | 15.4kWh | 15.6kWh | 16.2kWh |
Kò | |||||
Anpatman (mm) | 3000 | ||||
Baz wou devan (mm) | 1660 | ||||
Baz wou dèyè (mm) | 1660 | ||||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||||
Kantite chèz (pcs) | 5 | ||||
Pwa twotwa (kg) | 2142 | 2195 | 2142 | 2195 | 2280 |
Mas plen chaj (kg) | 2573 | 2626 | 2573 | 2626 | 2711 |
Koefisyan trennen (Cd) | 0.206 | ||||
Motè elektrik | |||||
Deskripsyon motè | Pi elektrik 340 HP | Pi elektrik 544 HP | |||
Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | ||||
Pouvwa total motè (kW) | 250 | 400 | |||
Puissance total motè (Ps) | 340 | 544 | |||
Koupl total motè (Nm) | 450 | 700 | |||
Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | 150 | |||
Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | 250 | |||
Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 250 | ||||
Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 450 | ||||
Kondwi nimewo motè | Motè sèl | Double motè | |||
Layout motè | Dèyè | Devan + Dèyè | |||
Batri chaje | |||||
Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||||
Mak batri | SAIC motè | ||||
Teknoloji batri | Okenn | ||||
Kapasite batri (kWh) | 77kWh | 90kWh | 77kWh | 90kWh | |
Batri chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 14 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 14 èdtan | |
Port chaj rapid | |||||
Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||||
Likid refwadi | |||||
Chasi/Direksyon | |||||
Kondwi mòd | Dèyè RWD | Doub motè | |||
Kalite kat wou kondwi | Okenn | Elektrik 4WD | |||
Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||||
Kalite volan | Asistans elektrik | ||||
Estrikti kò | Portant chaj | ||||
Rou/Fren | |||||
Kalite fren devan | Disk vantile | ||||
Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||||
Gwosè kawotchou devan | 255/45 R19 | 255/40 R20 | |||
Gwosè kawotchou dèyè | 255/45 R19 | 255/40 R20 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.