Wuling Hongguang Mini EV Macaron Agile Micro Machin
Manifaktire pa SAIC-GM-Wuling Automobile, laWuling Hongguang Mini EV Macaronte nan dokiman Pwen Enpòtan an dènyèman.Nan mond oto a, konsepsyon pwodwi yo souvan konsantre plis sou pèfòmans machin, konfigirasyon, ak paramèt, pandan y ap bezwen pèsepsyon tankou koulè, aparans, ak enterè yo gen mwens priyorite.Nan limyè de sa, Wuling te etabli yon tandans alamòd pa adrese bezwen emosyonèl kliyan yo.
Wuling Hongguang Mini EV Macaron Espesifikasyon
| Dimansyon | 2920 * 1493 * 1621 mm |
| Anpatman | 1940 mm |
| Vitès | Max.100 km/h |
| Kapasite batri | 13.8 kWh |
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate oswa Lityòm Ternary |
| Pouvwa | 27 hp / 20 kW |
| Maksimòm koupl | 85 Nm |
| Kantite chèz | 4 |
| Sistèm Kondwi | Single moter RWD |
| Distans Range | 170 km |
Eksteryè
Deyò, Macaron vèsyon an distenge tèt li ak estanda Mini EV a ak yon chwa nan koulè Pestèl Funky.WIRED a se nan vèt zaboka, men modèl la disponib tou nan jòn sitwon ak blan pèch woz.Koulè yo se yon kolaborasyon ak Pantone pale anpil;Mini EV a te jere yon swiv kil, ak Macaron a klèman vize a jèn yo ak fre.Yo ekri "Macaron" sou poto dèyè bò chofè a, epi machin nan gen wou blan ak do-kay ki kowòdone koulè.hongguang mini ev pri
Enteryè
LaWuling Hongguang MiniMacaron jwenn ekstèn koulè-matche foure pou rale pòt yo ak mete aksan sou sa ki pase pou kontwòl.Sa yo trè limite, ak twa kadran pou kontwòl klima ak yon ekran LCD piti anpil pou radyo a.
Genyen tou de pò USB tip A ki pèmèt ou jwe mizik oswa chaje yon aparèy.Nan yon chwa konsepsyon ki petèt pale ak abòdab nan pati ekspozisyon, panèl enstriman an se yon ekran dijital plen koulè.Ekran sa a ofri enfòmasyon debaz tankou vitès, ranje, ak konsomasyon elektrisite, ansanm ak yon rann 3D natty nanMini EV.Macaron vèsyon an genyen yon kamera ranvèse, ki ekran an montre tou.
Petèt pi gwo sipriz la se ke Mini EV a ka plase kat.Apre yo tout, machin nan se mwens pase 3 mèt longè, 2,920 mm yo dwe presi.Sa te di, boure granmoun nan chèz dèyè sa yo pa egzakteman konfòtab.Men, gras a wotè 1,621 mm, Mini EV a aktyèlman pi wo pase li lajè, kidonk chanm tèt la rezonab.Genyen tou atachman pou chèz timoun Isofix, ak chèz yo tout bon pi bon pou timoun yo - mank de tèt tèt reyèl pou granmoun fè nenpòt vwayaj pwolonje yon souch.Hongguang mini ev pri
Foto yo
Kabin
Radyo ak òt gode
Kawotchou
Chèz
| Modèl Machin | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Fasil edisyon ternary ityòm batri | Fasil edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | Konfòtab edisyon ternary ityòm batri | Konfòtab edisyon ityòm Iron Phosphate Battery | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | SAIC-GM-Wuling | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 27 CV | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 120km | |||
| Tan chaj (èdtan) | 6.5 èdtan | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 20(27hp) | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 85Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 100km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 8.8kWh | |||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 1940 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1290 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1290 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 3 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 4 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 665 | |||
| Mas plen chaj (kg) | 980 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 27 HP | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 20 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 27 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 85 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 20 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 85 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Dèyè | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate |
| Mak batri | SINOEV | |||
| Teknoloji batri | Okenn | |||
| Kapasite batri (kWh) | 9kWh | 9.3kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| Batri chaje | 6.5 èdtan | |||
| Pa gen pò chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Okenn | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Entegral Bridge Sispansyon ki pa Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Solid disk | |||
| Kalite fren dèyè | Fren tanbou | |||
| Gwosè kawotchou devan | 145/70 R12 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 145/70 R12 | |||
| Modèl Machin | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Enjoyment Edition Ternary Lityòm Battery | Pwizisyon edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | Macaron Fashion Edisyon Ternary Lityòm Battery | Macaron Fashion Edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | SAIC-GM-Wuling | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 27 CV | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 170km | 120km | ||
| Tan chaj (èdtan) | 9 èdtan | 6.5 èdtan | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 20(27hp) | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 85Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 100km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 1940 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1290 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1290 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 3 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 4 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 700 | 665 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 1020 | 980 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 27 HP | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 20 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 27 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 85 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 20 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 85 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Dèyè | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate |
| Mak batri | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Teknoloji batri | Okenn | |||
| Kapasite batri (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| Batri chaje | 9 èdtan | 6.5 èdtan | ||
| Pa gen pò chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Okenn | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Entegral Bridge Sispansyon ki pa Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Solid disk | |||
| Kalite fren dèyè | Fren tanbou | |||
| Gwosè kawotchou devan | 145/70 R12 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 145/70 R12 | |||
| Modèl Machin | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Enjoyment Edition Ternary Lithium Battery | Macaron Enjoyment Edition Lityòm Iron Phosphate Battery | Macaron kolore edisyon ternary ityòm batri | Macaron kolore edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | SAIC-GM-Wuling | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 27 CV | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 170km | 120km | ||
| Tan chaj (èdtan) | 9 èdtan | 6.5 èdtan | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 20(27hp) | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 85Nm | |||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 100km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 8.8kWh | ||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 1940 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1290 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1290 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 3 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 4 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 700 | 665 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 1020 | 980 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 27 HP | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 20 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 27 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 85 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 20 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 85 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Dèyè | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate |
| Mak batri | SINOEV | Keypower | SINOEV | |
| Teknoloji batri | Okenn | |||
| Kapasite batri (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 9kWh | 9.3kWh |
| Batri chaje | 9 èdtan | 6.5 èdtan | ||
| Pa gen pò chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Okenn | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Entegral Bridge Sispansyon ki pa Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Solid disk | |||
| Kalite fren dèyè | Fren tanbou | |||
| Gwosè kawotchou devan | 145/70 R12 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 145/70 R12 | |||
| Modèl Machin | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| Macaron Coloring Edition Ternary Lityòm Battery | Macaron Coloring Edition Lityòm Iron Phosphate Battery | GAMEBOY 200km Jwe edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | GAMEBOY 200km Avanturyé edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | SAIC-GM-Wuling | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 27 CV | 41 CV | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 170km | 200km | ||
| Tan chaj (èdtan) | 9 èdtan | 5.5 èdtan | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 20(27hp) | 30(41hp) | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 85Nm | 110Nm | ||
| LxWxH (mm) | 2920 * 1493 * 1621mm | 3061 * 1520 * 1665mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 100km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 9.3kWh | 9kWh | ||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 1940 | 2010 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1290 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1290 | 1306 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 3 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 4 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 700 | 772 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 1020 | Okenn | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 27 HP | Pi elektrik 41 HP | ||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 20 | 30 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 27 | 41 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 85 | 110 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 20 | 30 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 85 | 110 | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Dèyè | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate | Batri ityòm ternary | Batri Iron Phosphate |
| Mak batri | SINOEV | Keypower | Gotion/Greatpower | |
| Teknoloji batri | Okenn | |||
| Kapasite batri (kWh) | 13.8kWh | 13.9kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
| Batri chaje | 9 èdtan | 5.5 èdtan | ||
| Pa gen pò chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Okenn | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Entegral Bridge Sispansyon ki pa Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Solid disk | |||
| Kalite fren dèyè | Fren tanbou | |||
| Gwosè kawotchou devan | 145/70 R12 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 145/70 R12 | |||
| Modèl Machin | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | |||
| GAMEBOY 300km Jwe edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | GAMEBOY 300km Adventurer edisyon Lityòm Iron Phosphate Battery | GAMEBOY 200km Urban Chase edisyon limite | GAMEBOY 200km kous Ranger edisyon limite | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | SAIC-GM-Wuling | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 41 CV | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 300km | 200km | ||
| Tan chaj (èdtan) | 8.5 èdtan | 5.5 èdtan | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 30(41hp) | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 110Nm | |||
| LxWxH (mm) | 3061 * 1520 * 1659mm | 3064 * 1521 * 1649mm | 3089 * 1521 * 1604mm | |
| Vitès maksimòm (KM/H) | 100km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 9.6 kWh | 9kWh | ||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2010 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1290 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1306 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 3 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 4 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 822 | 772 | ||
| Mas plen chaj (kg) | Okenn | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 41 HP | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 30 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 41 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 110 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 30 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 110 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Dèyè | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | Lityòm Iron Phosphate Battery | ||
| Mak batri | Keypower/SINOEV | Gotion/Greatpower | ||
| Teknoloji batri | Okenn | |||
| Kapasite batri (kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 17.3kWh | 17.3kWh |
| Batri chaje | 8.5 èdtan | 5.5 èdtan | ||
| Pa gen pò chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Okenn | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Entegral Bridge Sispansyon ki pa Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Solid disk | |||
| Kalite fren dèyè | Fren tanbou | |||
| Gwosè kawotchou devan | 145/70 R12 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 145/70 R12 | |||
| Modèl Machin | WuLingHongGuang MINI EV 2022 | ||
| GAMEBOY 300km Urban Chase edisyon limite | GAMEBOY 300km kous Ranger edisyon limite | Cabriolet | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | SAIC-GM-Wuling | ||
| Kalite enèji | Pi elektrik | ||
| Motè elektrik | 41 CV | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 300km | 280km | |
| Tan chaj (èdtan) | 8.5 èdtan | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 30(41hp) | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 110Nm | ||
| LxWxH (mm) | 3064 * 1521 * 1649mm | 3089 * 1521 * 1604mm | 3059 * 1521 * 1614mm |
| Vitès maksimòm (KM/H) | 100km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 9.6 kWh | 10.7kWh | |
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2010 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1306 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1306 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 3 | 2 | |
| Kantite chèz (pcs) | 4 | 2 | |
| Pwa twotwa (kg) | 832 | 925 | |
| Mas plen chaj (kg) | Okenn | 1100 | |
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 41 HP | ||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 30 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 41 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 110 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 30 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 110 | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | ||
| Layout motè | Dèyè | ||
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | ||
| Mak batri | Keypower/SINOEV | Gwo pouvwa | |
| Teknoloji batri | Okenn | ||
| Kapasite batri (kWh) | 26.5kWh | 26.5kWh | 26.5kWh |
| Batri chaje | 8.5 èdtan | ||
| Pa gen pò chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Okenn | |||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
| Sispansyon dèyè | Entegral Bridge Sispansyon ki pa Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Solid disk | ||
| Kalite fren dèyè | Fren tanbou | ||
| Gwosè kawotchou devan | 145/70 R12 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 145/70 R12 | ||
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou
