BYD Destroyer 05 DM-i Hybrid Sedan
Atribi yo nan gaz ak elektrisite fè modèl ibrid plug-in pi popilè nan tout nouvo mache machin enèji a.Pèfòmans nanBYD Destriktè 05li te estab depi li te antre nan mache a, men li pa te kapab reyalize rezilta ki sanble akBYD Qin PLUS DM-mwen.Se poutèt sa, BYD Auto te lanse Destroyer 05 Champion Edition pou amelyore compétitivité li.Nouvo machin lan te lanse yon total de 5 modèl, ak yonranje pri de 101,800 a 148,800 CNY.
Aparans nan nouvo BYD Destroyer 05 Chanpyon Edisyon an kontinye langaj konsepsyon nan estetik maren, ajoute yon nouvo konplo koulè nan "black jade blue".Griyaj la admisyon lè adopte yon konsepsyon san fwontyè, ak griyaj la dekore ak dot-matrice chrome-plake taye amelyore sans nan klas.Desen an nan gwoup la limyè se wonn ak plen, ak lantiy la entèn se nan yon style rektangilè.Avèk limyè yo mens dirije lajounen, efè vizyèl apre ekleraj se ideyal, ak desen an nan siyon reyabilitasyon yo sou tou de bò se ekzajere, ki montre yon sèten efè ki genyen twa dimansyon.Inlet lè a nan mitan an se relativman Mens, ki detire lajè a vizyèl nan devan machin nan nan yon sèten limit.
Fòm kò nouvo machin lan lonje ak mens.Dimansyon yo nan machin nan nouvo yo se 4780/1837/1495 mm respektivman, ak anpatman an se 2718 mm.Fenèt la vlope ak chrome-plake taye mete aksan sou sans nan klas.Konsepsyon nan ren-kalite se relativman lis, epi gen yon sèten chanjman arc nan pozisyon nan C-poto a, kreye yon sans fò nan yerachi.Fòm nan retwovizè a se desan, Li sipòte fonksyon tankou ajisteman elektrik / chofaj, liy yo nan sousi wou yo devan ak dèyè eko zo kòt yo nan jip ki pi ba a, ak style la nan wou yo milti-te pale jenere.
Konsepsyon dèyè a se imans ak jenere, ak liy ki sou kouvèti kòf la pi enpòtan.Gwoup limyè dèyè a adopte yon konsepsyon atravè kalite, lampshade a nwasi, ak lantiy entèn la dekri klèman.Apre yo fin limen, li fè eko limyè devan yo.De kote sa yo nan dèyè yo ekipe ak genyen siyon reyabilitasyon, ak perimèt la nan teren an reflektè dekore avèk yon gwo zòn nan taye nwa.
Enteryè a nan machin nan nouvo te ajoute yon "glazed jade ble" konplo koulè.Layout an jeneral nan konsole sant lan se rezonab, ak materyèl yo pi jenere.Gen kèk zòn ki vlope ak materyèl mou ak kwi.Panèl enstriman LCD a se relativman kare e li gen yon rezolisyon segondè.Volan milti-fonksyonèl la se wonn ak plat, ak yon bon priz.12.8-pous adaptasyon wotasyon ekran kontwòl santral la ekipe ak sistèm entèlijan machin rezo Dilink, ki sipòte amelyorasyon OTA ak sèvis nwaj entèlijan.Levye chanjman bouton-style la ekipe, epi zòn ki antoure a ekipe ak bouton fizik pwòp.Chèz devan yo adopte yon konsepsyon yon sèl pyès, ki byen sipòte ak vlope.Modèl nan tèt sipòte fonksyon an chofaj nan chèz devan yo, ak konfò nan woulib se ideyal.
An tèm de pouvwa, nouvo machin nan ekipe ak yon sistèm ibrid DM-i ki gen ladann yon motè 1.5 lit natirèl ak yon motè elektrik.Pouvwa pwodiksyon maksimòm motè a se 81KW ak koupl maksimòm lan se 135N.m.Se vèsyon an 55KM ekipe ak yon motè kondwi ak yon pouvwa pwodiksyon maksimòm de 132KW ak yon koupl pik nan 316N.m.Vèsyon an 120KM ekipe ak yon motè kondwi ak yon pouvwa pwodiksyon maksimòm de 145KW ak yon koupl pik nan 325N.m, epi li sipòte 17kW DC chaj rapid ak VTOL fonksyon egzeyat ekstèn.Pwodiksyon pouvwa a lis ak lavi batri a bon.
BYD Destroyer 05 Espesifikasyon
| Modèl Machin | 2023 DM-i chanpyon edisyon 120KM Premium | 2023 DM-i Chanpyon Edisyon 120KM Onè | 2023 DM-i chanpyon edisyon 120KM bato |
| Dimansyon | 4780x1837x1495mm | ||
| Anpatman | 2718mm | ||
| Vitès maksimòm | 185km | ||
| 0-100 km/h tan akselerasyon | 7.3s | ||
| Kapasite batri | 18.3kWh | ||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | ||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | ||
| Tan rapid chaje | Chaj rapid 1.1 èdtan Chaje dousman 5.5 èdtan | ||
| Pi elektrik Kwazyè Range | 120km | ||
| Konsomasyon gaz pou chak 100 km | 3.8L | ||
| Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 14.5kWh | ||
| Deplasman | 1498cc | ||
| Pouvwa motè | 110hp/81kw | ||
| Koupl maksimòm motè | 135Nm | ||
| Pouvwa motè | 197hp/145kw | ||
| Koupl maksimòm motè | 325Nm | ||
| Kantite chèz | 5 | ||
| Sistèm Kondwi | Devan FWD | ||
| Eta Minimòm Konsomasyon gaz chaj | Okenn | ||
| Bwat la | E-CVT | ||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
| Sispansyon dèyè | Trailing Bra Torsion Beam Sispansyon ki pa endepandan | ||
Amelyorasyon nanBYD Destroyer 05 Chanpyon Edisyongen anpil senserite.Ekipe ak kamera panoramic 360 degre, pakin kontwòl remote, pakin otomatik, Entènèt machin, sistèm kontwòl rekonesans vwa ak lòt konfigirasyon.An jeneral, rapò pri / pèfòmans nan Destroyer 05 sa a trè wo, epi li merite atansyon.
| Modèl Machin | BYD Destriktè 05 | |||
| 2023 DM-i chanpyon edisyon 55KM Luxury | 2023 DM-i chanpyon edisyon 55KM Premium | 2023 DM-i chanpyon edisyon 120KM Premium | 2023 DM-i Chanpyon Edisyon 120KM Onè | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | BYD | |||
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | |||
| Motè | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 55km | 120km | ||
| Tan chaj (èdtan) | Chaje 2.5 èdtan | Chaj rapid 1.1 èdtan Chaje dousman 5.5 èdtan | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 81(110hp) | |||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 132(180hp) | 145(197hp) | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 135Nm | |||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4780x1837x1495mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 11.4kWh | 14.5kWh | ||
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 3.8L | |||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2718 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1580 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1590 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1515 | 1620 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 1890 | 1995 | ||
| Kapasite tank gaz (L) | 48 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè | ||||
| Modèl motè | BYD472QA | |||
| Deplasman (mL) | 1498 | |||
| Deplasman (L) | 1.5 | |||
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | |||
| Aranjman silenn | L | |||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
| Puissance maksimòm (Ps) | 110 | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 81 | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 135 | |||
| Teknoloji espesifik motè | VVT | |||
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | |||
| Klas gaz | 92# | |||
| Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Plug-in hybrid 180 hp | Plug-in hybrid 197 hp | ||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 132 | 145 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 180 | 197 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 316 | 325 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 132 | 145 | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 316 | 325 | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Devan | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Mak batri | BYD | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Kapasite batri (kWh) | 8.3kWh | 18.3kWh | ||
| Batri chaje | Chaje 2.5 èdtan | Chaj rapid 1.1 èdtan Chaje dousman 5.5 èdtan | ||
| Okenn | Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Bwat la | ||||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | |||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | |||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Trailing Bra Torsion Beam Sispansyon ki pa endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
| Modèl Machin | BYD Destriktè 05 | |||
| 2023 DM-i chanpyon edisyon 120KM bato | 2022 DM-i 55KM Comfort | 2022 DM-i 55KM Luxury | 2022 DM-i 55KM Premium | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | BYD | |||
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | |||
| Motè | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 120km | 55km | ||
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 1.1 èdtan Chaje dousman 5.5 èdtan | Chaje 2.5 èdtan | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 81(110hp) | |||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 145(197hp) | 132(180hp) | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 135Nm | |||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 325Nm | 316Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4780x1837x1495mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | 11.4kWh | ||
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 3.8L | |||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2718 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1580 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1590 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1620 | 1515 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 1995 | 1890 | ||
| Kapasite tank gaz (L) | 48 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè | ||||
| Modèl motè | BYD472QA | |||
| Deplasman (mL) | 1498 | |||
| Deplasman (L) | 1.5 | |||
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | |||
| Aranjman silenn | L | |||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |||
| Puissance maksimòm (Ps) | 110 | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 81 | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 135 | |||
| Teknoloji espesifik motè | VVT | |||
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | |||
| Klas gaz | 92# | |||
| Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Plug-in hybrid 197 hp | Plug-in hybrid 180 hp | ||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 145 | 132 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 197 | 180 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 325 | 316 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 145 | 132 | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 325 | 316 | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Devan | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Mak batri | BYD | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Kapasite batri (kWh) | 18.3kWh | 8.3kWh | ||
| Batri chaje | Chaj rapid 1.1 èdtan Chaje dousman 5.5 èdtan | Chaje 2.5 èdtan | ||
| Port chaj rapid | Okenn | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Bwat la | ||||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | |||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | |||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Trailing Bra Torsion Beam Sispansyon ki pa endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Modèl Machin | BYD Destriktè 05 | |
| 2022 DM-mwen 120KM Premium | 2022 DM-i 120KM bato | |
| Enfòmasyon de baz | ||
| Manifakti | BYD | |
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | |
| Motè | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | |
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 120km | |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 1.1 èdtan Chaje dousman 5.5 èdtan | |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 81(110hp) | |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 145(197hp) | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 135Nm | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 325Nm | |
| LxWxH (mm) | 4780x1837x1495mm | |
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 3.8L | |
| Kò | ||
| Anpatman (mm) | 2718 | |
| Baz wou devan (mm) | 1580 | |
| Baz wou dèyè (mm) | 1590 | |
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |
| Pwa twotwa (kg) | 1620 | |
| Mas plen chaj (kg) | 1995 | |
| Kapasite tank gaz (L) | 48 | |
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |
| Motè | ||
| Modèl motè | BYD472QA | |
| Deplasman (mL) | 1498 | |
| Deplasman (L) | 1.5 | |
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | |
| Aranjman silenn | L | |
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |
| Puissance maksimòm (Ps) | 110 | |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 81 | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 135 | |
| Teknoloji espesifik motè | VVT | |
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | |
| Klas gaz | 92# | |
| Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | |
| Motè elektrik | ||
| Deskripsyon motè | Plug-in hybrid 197 hp | |
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |
| Pouvwa total motè (kW) | 145 | |
| Puissance total motè (Ps) | 197 | |
| Koupl total motè (Nm) | 325 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 145 | |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 325 | |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | |
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | |
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |
| Layout motè | Devan | |
| Batri chaje | ||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |
| Mak batri | BYD | |
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |
| Kapasite batri (kWh) | 18.3kWh | |
| Batri chaje | Chaj rapid 1.1 èdtan Chaje dousman 5.5 èdtan | |
| Port chaj rapid | ||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |
| Likid refwadi | ||
| Bwat la | ||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | |
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | |
| Chasi/Direksyon | ||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |
| Sispansyon dèyè | Trailing Bra Torsion Beam Sispansyon ki pa endepandan | |
| Kalite volan | Asistans elektrik | |
| Estrikti kò | Portant chaj | |
| Rou/Fren | ||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |
| Gwosè kawotchou devan | 215/55 R17 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 215/55 R17 | |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
