BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan
Jodi a mwen pral pote ou yon konpak ibrid plug-inBYDQin PLUS DM-i 2023 Chanpyon Edisyon 120KM Ekselans.Sa ki anba la a se yon entwodiksyon detaye sou aparans, enteryè, pouvwa ak lòt paramèt machin sa a.
Desen an nan asanble devan an se relativman mou, ak kouvèti anwo a adopte yon arc ki gen fòm gonfle ak tonbe ranje, ak doub reprezantasyon liy ki genyen twa dimansyon sou li, ak kote sa yo yo mete kanpe ak kouch oblik, se konsa ke dekorasyon an liy prezante. yon sans vizyèl plis Harmony.Panno bò yo gen yon glisman pi lejè, ak santiman aktyèl la pi enpòtan, ki adapte ak style kay la epi li apwopriye pou imaj la.
Longè kò a se 4765mm, lajè 1837mm, wotè 1495mm, ak anpatman 2718mm.Panèl do kay la adopte yon konsepsyon dèyè-glise pou kondwi, konbine avèk estrikti nan kò Sedan, eleman yo konekte plis natirèlman, ak liy ki byen rasyonalize yo netralize pi byen montre kontinyasyon nan Layout kò a.
Konsepsyon ke a gen yon efè plisman klè, santre sou limyè santral kwa-ke a kòm nwayo a, taygat la dèyè se Recessed andedan kòm yon antye, ak panno yo anwo ak pi ba yo mete kanpe ak yon seri oblik klè.Malgre ke pwoteksyon an se gwo, efè a prezantasyon konsepsyon se relativman klè, ki se diferan de devan an Imaj la mou nan figi a ak bò fòme yon kontras byen file, epi tou li ajoute plis eleman nan kò a an jeneral.
Panno yo eleman enteryè yo divize an ble ak blan doub-ton, ak zòn nan koulè sifas se relativman nwa.Efè diferansye ak koulè blan an pi enpòtan, ak konsepsyon limyè ak nwa dekale, konbine avèk chanjman materyèl kèk eleman, fè pèfòmans koulè a pi abondan, pou espas enteryè limite a ka pote plis kontni.
Estrikti volan an kat pale, panèl sant la ak bag ekstèn lan kouvri ak materyèl kwi, prezante yon teksti ma.Se zòn nan sekirite bò ranplase ak yon materyèl nwa briyan, ki kouvri ak yon kokiy difisil.Lè w ap itilize fonksyon an, manyen pwent dwèt yo ka retounen plis enfòmasyon, sa ki ede reyalize objektif kontwòl avèg, epi li eksprime nan diferan fòm, rich pote eleman koulè..
Sistèm rekiperasyon enèji fren an, kòm yon modèl kondwi elektrik, inisye fonksyon konsepsyon an, sa ki ka pouse atribi enèji-ekonomize veyikil la nan yon nivo ki pi wo, epi zòn pwoteksyon an piti piti elaji, ak anpil modèl gaz-alimenté yo tou ekipe ak li. .Sou tèt modèl ibrid plug-in sa a, li natirèlman parèt tou kòm yon konfigirasyon estanda, ki ka refè ak reitilize enèji depase ki te pwodwi pa glisman inèrsyèl oswa frenaj machin nan, ak plis amelyore ekonomi an nan itilizasyon.
Chèz espò-style yo estanda, ki baze sou kousen epè ak dosye, bay bon sipò ak tap mete yon fondasyon solid pou konfò.Plak bò yo ranfòse efè sipò, fè kwi sifas la gen pi bon pèfòmans tansyon, efektivman amelyore estetik an jeneral, epi ede byen vit estabilize fòm kò a anba kondisyon kondwi entans, ki bon pou sekirite.
Kalite fren devan adopte yon konsepsyon disk vantile, ak kò disk fren an mete kanpe ak yon estrikti bag enteryè ak ekstèn, ak konsepsyon an diferan selon style la.Bag ekstèn nan kèk disk fren yo gen plis twou oswa genyen siyon pou elaji zòn kontak lè a, pandan y ap bag anndan an pote twou amann kre, ki gaye chalè a ki te pwodwi pa friksyon frenaj nan yon fason ki refwadi lè, epi rete nan yon eta ki estab.
BYDte kòmanse nan jaden an nan lwil gaz nan jou yo byen bonè, epi swiv tandans nan devlopman nan nouvo enèji, konplètman abandone lwil gaz, men yo toujou sèvi ak teknoloji pwòp li yo nan modèl ibrid plug-in.Ekipe ak motè BYD472QA, 15.5 rapò konpresyon, 135N m koupl maksimòm, 4500rpm vitès maksimòm koupl.
BYD Qin PLUS DM-mwenkonsantre sou pragmatism, men li ka wè ke li pa te kite vijilans li.Menm san entèlijans segondè, li toujou mete aksan sou konvenyans ak optimize entèlijans pou itilizasyon konplè machin atravè DiLink ak DiPilot.Sa ki pi enpòtan, konfò anvlòp chèz espò yo ak efikasite gaz segondè ak pèfòmans sistèm twa-elektrik la pote tout satisfè bezwen debaz yo nan machin fanmi kontanporen.Ki jan li ka pa renmen?
| Modèl Machin | BYD QinPlus DM-i | ||
| 2023 DM-i chanpyon 55KM dirijan edisyon | 2023 DM-i chanpyon 55KM pi lwen pase edisyon | 2023 DM-i chanpyon 120KM dirijan edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | BYD | ||
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | ||
| Motè | 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 55km | 120km | |
| Tan chaj (èdtan) | 2.52 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 5.55 èdtan | |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 81(110hp) | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 132(180hp) | 145(197hp) | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 135Nm | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 316Nm | 325Nm | |
| LxWxH (mm) | 4765 * 1837 * 1495mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 11.7kWh | 14.5kWh | |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 3.8L | ||
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2718 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1580 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1590 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 1500 | 1620 | |
| Mas plen chaj (kg) | 1875 | 1995 | |
| Kapasite tank gaz (L) | 48 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
| Motè | |||
| Modèl motè | BYD472QA | ||
| Deplasman (mL) | 1498 | ||
| Deplasman (L) | 1.5 | ||
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | ||
| Aranjman silenn | L | ||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
| Puissance maksimòm (Ps) | 110 | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 81 | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 135 | ||
| Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | ||
| Klas gaz | 92# | ||
| Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Plug-In Hybrid 180 hp | Plug-In Hybrid 197 hp | |
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 132 | 145 | |
| Puissance total motè (Ps) | 180 | 197 | |
| Koupl total motè (Nm) | 316 | 325 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 132 | 145 | |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 316 | 325 | |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | ||
| Layout motè | Devan | ||
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | ||
| Mak batri | BYD | ||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | ||
| Kapasite batri (kWh) | 8.32 kWh | 18,32 kWh | |
| Batri chaje | 2.52 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 5.55 èdtan | |
| Okenn | Port chaj rapid | ||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Bwat la | |||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | ||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | ||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | ||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Devan FWD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
| Sispansyon dèyè | Trailing Bra Torsion Beam Sispansyon ki pa endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | ||
| Gwosè kawotchou devan | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
| Modèl Machin | BYD QinPlus DM-i | ||
| 2023 DM-i chanpyon 120KM pi lwen pase edisyon | 2023 DM-i Chanpyon 120KM Ekselans Edisyon | 2021 DM-i 55KM edisyon administratif | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | BYD | ||
| Kalite enèji | Plug-In Hybrid | ||
| Motè | 1.5L 110 HP L4 plug-in hybrid | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 120km | 55km | |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 5.55 èdtan | 2.52 èdtan | |
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 81(110hp) | ||
| Pouvwa maksimòm motè (kW) | 145(197hp) | 132(180hp) | |
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 135Nm | ||
| Koupl maksimòm motè (Nm) | 325Nm | 316Nm | |
| LxWxH (mm) | 4765 * 1837 * 1495mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | 11.7kWh | |
| Konsomasyon gaz minimòm eta chaj (L/100km) | 3.8L | ||
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2718 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1580 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1590 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 1620 | 1500 | |
| Mas plen chaj (kg) | 1995 | 1875 | |
| Kapasite tank gaz (L) | 48 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
| Motè | |||
| Modèl motè | BYD472QA | ||
| Deplasman (mL) | 1498 | ||
| Deplasman (L) | 1.5 | ||
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | ||
| Aranjman silenn | L | ||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
| Puissance maksimòm (Ps) | 110 | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 81 | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 135 | ||
| Teknoloji espesifik motè | Okenn | ||
| Fòm gaz | Plug-In Hybrid | ||
| Klas gaz | 92# | ||
| Metòd ekipman pou gaz | EFI milti-pwen | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Plug-In Hybrid 197 hp | Plug-In Hybrid 180 hp | |
| Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 145 | 132 | |
| Puissance total motè (Ps) | 197 | 180 | |
| Koupl total motè (Nm) | 325 | 316 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 145 | 132 | |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 325 | 316 | |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | ||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | ||
| Layout motè | Devan | ||
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | ||
| Mak batri | BYD | ||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | ||
| Kapasite batri (kWh) | 18,32 kWh | 8.32 kWh | |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 5.55 èdtan | 2.52 èdtan | |
| Port chaj rapid | Okenn | ||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Bwat la | |||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | ||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | ||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | ||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Devan FWD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
| Sispansyon dèyè | Trailing Bra Torsion Beam Sispansyon ki pa endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | ||
| Gwosè kawotchou devan | 215/55 R17 | 225/60 R16 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 215/55 R17 | 225/60 R16 | |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
