CHANDAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T Sedan

Changan UNI-V.Nan kòmansman mache a,ChanganUNI-V sèlman te lanse yon vèsyon pouvwa 1.5T, men konsomatè yo konnen ke modèl sa a pral definitivman lanse yon vèsyon pi gwo pouvwa, ak Lè sa aChangante pase twa mwa yo fini motè a nouvo nan sa a Adaptasyon an sou machin nan, vèsyon an Changan UNI-V2.0T finalman te rankontre avèk ou nan mitan ane pase.

Motè turbo 2.0T ki matche pa Changan UNI-V gen yon pouvwa pwodiksyon maksimòm de 223 puisans ak yon koupl pik nan 390 Nm.Soti nan pèspektiv nan paramèt pouvwa, li ka rive nan nivo nan mitan-en nan motè nan menm nivo.Li matche ak yon bwat manyèl otomatik 8-vitès soti nan Aisin.Paramèt liv nouvo motè 2.0T yo natirèlman pi wo pase motè 1.5T anvan an.An menm tan an, nou ka santi tou diferans nan santi kò a nan nouvo modèl la pandan kondwi aktyèl la.

Kòm yon nouvo modèl pouvwa,Changan UNI-V 2.0Tgen chanjman sibtil nan aparans ak enteryè, e li gen anpil senbòl idantifikasyon inik nan konsepsyon aparans la, tankou koup hatchback senk pòt, ikonik devan san fwontyè, beke dèyè elektrik Lifting, manch pòt kache, gwo dyamèt kat-priz echapman ak 19- wou pous, epi finalman, ajisteman an eksklizif ma tanpèt gri penti endispansab pou kreye yon atmosfè spòtif.

Kalibrasyon an nan sistèm pouvwa a matche pa machin sa a natirèlman gen tandans yo dwe spòtif.Nan premye etap la, motè a tout antye te montre kapasite akselerasyon trè byen file.Apre frape pedal la, repons pouvwa a te trè pozitif.Rezèv yo toujou ase ak andirans la trè fò.Nan pwosesis la nan akselerasyon plen gaz, pèfòmans dinamik machin nan ka dekri kòm remoute kouraj, epi li pa enferyè a modèl zam asye sa yo an tèm de eksitasyon li yo.Pandan tout pwosesis akselerasyon an, pèfòmans nan upshift nan 8-vitès otomatik manyèl bwat la se byen aktif.Natirèlman, si se sèlman yon ti ogmantasyon vitès ki nesesè, pèfòmans nan bwat la pa pral twò enpasyan.Li se fondamantalman ki estab anba site la nan kenbe Kovèti pou aktyèl la.Pouse vitès la, pèfòmans an jeneral se byen kalm.

An menm tan an, chasi a nanChangan UNI-Vadopte sispansyon endepandan McPherson devan komen ak sispansyon endepandan milti-lyen dèyè nan menm nivo..Pandan pwosesis la fusion rapid, redukteur a sou bò presyon-pote ka toujou bay ase sipò, fondamantalman kenbe balans ki genyen ant espò ak konfò.Anplis de sa, nan eta limit la, swivabilite dèyè machin nan tou se byen bon, ak dèyè machin nan pa procrastinate, sa ki ka bay chofè a konfyans total kontwòl.

Chanjman ki pi aparan nan enteryè a se ke chèz yo devan yo modènize nan yon konsepsyon entegre, ak zèl yo bò nan dosye a yo tou pi epè, ak materyèl la syèd yo itilize ogmante friksyon an ak kò a, pou ke kò a ka fiks tout tan menm pandan kondwi entans.

Konsepsyon kabin an antye, anplis de konprann bezwen itilizatè yo epi bay eksperyans entèraksyon moun-òdinatè ki pi pratik, tou ap eseye fè yo pa vyole amoni an epi asire konfò ergonomics.Osi lontan ke ou chita nan machin nan, chak fonksyon ke je ou wè ak manyen ak kò ou se solisyon an pi bon apre esè ak erè.Yo nan lòd yo bay itilizatè yo yon eksperyans itilizasyon pi pratik, se yon lyen 3 + 1 kat ekran ki fòme, ki byen ranje ak patipri nan direksyon pou pozisyon chofè a, se konsa ke chofè a ka fasil li enfòmasyon enpòtan san yo pa bese tèt li.

Machin nan montre trè wo jwe, ak pèfòmans nan bon jan kalite nan machin nan antye ka konplètman rive nan premye echèl nan machin Chinwa.Zanmi ki renmen li dwe fè eksperyans li an pratik.

Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.