Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Gwo espas ak imaj wotè SUV yo rekonèt pa anpil itilizatè lakay yo.Sepandan, kòm demann pou acha machin vin pi divèsifye, itilizatè ki achte SUV iben yo konsidere non sèlman bezwen pratik, men tou, plis bezwen pou ekspansyon deyò.Multi-biSUVmodèl ki ka pran an kont tou de sèn lakay ak nan wout yo atire pi plis ak plis atansyon.Jodi a nou pral pale deEXEED VX, ki te byen resevwa nan mache a, yo wè ki jan pwisan pwodwi li yo ak si li vo konsomatè nou yo peye pou li.

Kòm yon SUV mwayen ak gwo, seri a pri se byen abòdab nan mitan modèl nan menm klas la.Gen yon total de 12 modèl epi yo bay 5-seater, 6-seater, 7-seater ak de-wou kondwi, kat-wou kondwi pou konsomatè nou yo chwazi.Li se vo mansyone ke tout modèl yo ekipe ak yon motè 2.0T turbo ak 261 puisans.Sepandan, sa n ap itilize pou evalyasyon jodi a se vèsyon EXEED VX 2023 2.0T kat-wou motè Zun-sis-seater.

An tèm de konsepsyon eksteryè, li ka wè ke veyikil la nanEXEED VXadopte yon konsepsyon gwo ak kare.Yon griyaj admisyon lè kaskad dwat-style ajoute nan griyaj la poligonal, ak bann lò taye yo ajoute nan detay yo fòme yon eko bon ak LOGO la.Limyè yo ki ap dirije ak fòm byen file sou bò gòch ak bò dwat yo gen fonksyon tankou ki ap dirije byen lwen ak tou pre sous limyè, adaptasyon byen lwen ak tou pre limyè, limyè oksilyè volan, ajisteman wotè limyè ak reta limyè, ki trè rekonèt apre yo fin limen nan mitan lannwit. .Zot yo ki monte sou kouvèti motè a ak eksepsyonèl devan ki byen file kreye sans natirèl fòs modèl SUV yo.

Liy bò kò a yo trè lis ak senp, se konsa ke bò machin nan pa gade twò gonfle, ak ti sousi wou yo plen nan miskilè yo tou trè je-pwan.Okontrè, dekorasyon an nan chrome-plake taye fè deskripsyon li yo pi byen ak teksti li yo te amelyore.Dèyè a adopte yon lide konsepsyon fiks.Limyè dèyè yo mens ak soti nan kò machin nan, kreye yon efè vizyèl lajè nan dèyè machin nan.Sou pati dèyè a, tiyo echapman doub-sòti bilateral yo enkruste sou tou de bò yon figi chrome-plake, ki plis amelyore sans pouvwa nan dèyè machin nan.

An tèm de sispansyon chasi, yo itilize konbinezon estriktirèl devan MacPherson endepandan sispansyon + dèyè milti-lyen endepandan sispansyon, epi yo bay yon sistèm alè kondwi kat wou ak yon diferans santral klòtch milti-plak.Dapre tès kondwi 500 kilomèt anvan nou an nan EXEED VX, ajisteman chasi li yo baze sou premis pou asire konfò, epi li ka filtre vibrasyon yo amann sou wout la an plas.Li kapab tou rale kò a byen vit sou wout ondulan kontinyèl san rebondisman nesesè.An menm tan an, lè machin nan antre nan yon kwen byen vit, sispansyon an sipòte kò a lateralman byen.Sispansyon sa yo ak ajisteman chasi yo tou nan liy ak anviwònman yo pou modèl SUV fanmi yo.

An tèm de gwosè kò a, longè, lajè ak wotè nan machin nan nouvo yo se 4970/1940/1792mm respektivman, anpatman an te rive nan 2900mm, epi li adopte yon layout chèz 2 + 2 + 2.Eksperyans lan se 180cm wotè epi li chita nan ranje devan an, ajiste chèz la nan pozisyon ki pi ba a epi li kenbe yon pwèstans chita rezonab, ak yon kout pwen ak twa dwèt nan espas tèt la.Lè ou rive nan dezyèm ranje a epi ajiste chèz la nan pozisyon ki pi dèyè a, gen plis pase de kout pwen nan chanm nan janm, kat dwèt nan chanm nan tèt, ak twa dwèt nan chanm nan tèt ak chanm nan janm nan twazyèm ranje a.Anplis de sa, chèz la trè lajè ak epè, padding a se mou ak vlope ak sipòte kò a trè byen, ak pèfòmans nan konfò an jeneral se satisfezan.

An tèm de kòf la, li ka wè nan foto yo nan machin reyèl la ke kòf li yo trè regilye.Menm si tout 6 chèz yo dwat, espas ki la nan kòf la ka satisfè bezwen nou yo pou espas kago pandan vwayaj chak jou.Ak chèz yo dèyè tou sipòte 5/5 rapò a desann fonksyon, ak dezyèm ranje chèz la ka fòme yon pèfòmans espas trè Spacious apre yo fin desann.

Lè ou rive nan machin nan, ou ka wè ke enteryè a tout antye adopte eleman yo konsepsyon dènye nan mak EXEED la.Twa ekran yo konekte nan yon avyon antye pote yon chòk vizyèl fò, ak yon sans de liks ak teknoloji parèt espontaneman.Bò gòch ak bò dwat nan volan an kwi yo se manyen-sansib bouton milti-fonksyon, ki trè pratik yo sèvi ak.An menm tan an, li pran an kont amelyorasyon nan yon sèten atmosfè teknolojik, ak konsepsyon an plat-fon tou amelyore sans nan mouvman, ak priz la an jeneral se tou nan liy ak ergonomics.

Kòm pou konfigirasyon an, li bay asistans fusion, sistèm avètisman depa liy, sistèm asistans kenbe liy, santre liy, rekonesans siy trafik wout, frenaj aktif / sistèm sekirite aktif, rapèl kondwi fatig, avètisman kolizyon devan / dèyè.Rada pakin devan/dèyè, imaj panoramique 360 ​​degre, kwazyè adaptasyon plen vitès, chanje mòd kondwi, pakin otomatik, asistans otomatik chanjman liy, kòf elektrik, kòf endiksyon, memwa pozisyon kòf elektrik.Mizajou OTA, Wi-Fi otspo ak lòt konfigirasyon teknolojik.

An tèm de pouvwa, li ekipe ak yon modèl motè turbo 2.0T SQRF4J20C.Puissance maksimòm lan se 261Ps, maksimòm pouvwa a se 192kW, ak koupl maksimòm lan se 400N m.Li matche ak yon bwat manyèl otomatik 8-vitès.Konsomasyon gaz WLTC konplè a se 8.98L/100km.Sa a seri 2.0T + 8AT powertrain pa sèlman gen bon done liv.Pèfòmans aktyèl la pa kite nou desann, epi li pa pral santi yo difisil pou kondwi gwo nèg sa a, epi li ka konplètman satisfè bezwen konsomatè nou yo pou pouvwa pandan vwayaj chak jou.