Nan fèt machin sa a, anpil konpayi machin te rasanble ansanm ak lage plis pase yon santèn nouvo machin.Pami yo, mak liksye tou gen anpil premye ak nouvo machin sou mache a.Ou ka vle jwi premye ekspozisyon oto entènasyonal klas A an 2023. Èske gen yon nouvo machin ou renmen isit la?
Audi Urbansphere konsèp machin
Dinamik Montre oto: Premye premye
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Li adopte yon layout 2 + 2 4-seater, epi li se ansanm konstwi pa ekip la Audi Lachin konsepsyon ak sant konsepsyon Alman an.
LaAudiMachin konsèp Urbansphere adopte yon layout 2+2 4-seater.Dapre bezwen kliyan Chinwa yo, konsepsyon ko-kreyasyon an ansanm kreye pa ekip konsepsyon Audi Lachin ak sant konsepsyon Alman an.Li gen yon gwosè fyè ak yon gwo clearance tè.Nouvo machin nan bati sou platfòm PPE a.Nouvo machin nan ekipe ak yon sistèm elektrik Quattro kat wou, epi li espere 750 kilomèt ranje kwazyè WLTP..
Nouvo Mercedes-Maybach EQS SUV elektrik pi bon kalite
Dinamik Montre oto: Premye Mondyal
Pwen esansyèl nan machin nan nouvo: premye machin elektrik pi bon kalite nan fanmi Maybach la
Anpil desen eksklizif Maybach ak logo yo ajoute nan eksteryè a ak enteryè nan nouvo machin nan, ak materyèl yo itilize yo pi abondan.De chèz endepandan dèyè yo gen plis konfigirasyon abondan ak konfòtab.Anplis de fonksyon komen tankou repo janm, chofaj, vantilasyon, ak masaj, menm pati zepòl ak kou nan do chèz yo gen fonksyon chofaj.An tèm de ranje kwazyè, aktyèl kantite mil ofisyèl la se 600km.
Beijing Benz EQE utilitèr
Dinamik Montre Oto: Debu machin reyèl
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Li se pozisyone kòm yon SUV mwayen ak gwo, bati sou platfòm la Mercedes-Benz EVA, epi nouvo machin nan pral lanse nan ane sa a.
Beijing Benz EQE SUV baze sou laMercedes-BenzEVA platfòm.Nouvo machin nan pozisyone kòm yon SUV mwayen pou gwo.Longè, lajè ak wotè yo se 4863/1940/1686mm respektivman, ak anpatman an se 3030mm.Kapasite maksimòm batri a se 96.1 kWh, ak lavi batri a se 613 kilomèt anba kondisyon CLTC.Li ekipe ak yon sistèm ponp chalè + yon sistèm rekiperasyon enèji 4-vitès ki gen ladan Dauto rekiperasyon enèji entèlijan.Sispansyon lè AIRMATIC ak sistèm volan dèyè wou yo opsyonèl, epi nouvo machin nan pral lanse an 2023.
Nouvo Mercedes-AMG EQE 53 la
Nouvèl montre oto: Lansman ofisyèl, pri: 862,000 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: yon vèsyon wo-pèfòmans branche pa AMG
Nouvo EQE 53 la ekipe ak AMG eksklizif devan ak dèyè doub motè synchrone leman pèmanan, ak yon pouvwa pwodiksyon maksimòm (626 puisans) nan 460 kW ak yon koupl maksimòm de 950 Nm.Avèk konpozan AMG dinamik amelyore ak mòd kòmanse ekspilsyon, li ka eksploze 505 kW (687 puisans) Avèk yon pouvwa 1000 Nm, li pran sèlman 3.8 segonn akselere machin nan soti nan 0 a 100 km / h.Batri ityòm segondè-pèfòmans la gen yon kapasite maksimòm de 96.1 kWh, epi li adopte sistèm jesyon batri eksklizif AMG a.Pandan ke asire lage pèfòmans, li tou reyalize yon lavi pi bon kalite batri elektrik nan 568 kilomèt anba kondisyon CLTC.
Mercedes-Benz EQG konsèp machin
Nouvèl Montre oto: Debut nan Lachin
Pwen esansyèl nouvo machin lan: Vèsyon pi elektrik Mercedes-Benz G-Class la, motè endepandan kat wou, ekipe ak yon batri anod Silisyòm ki fèk devlope.
Machin nan konsèp Mercedes-Benz EQG konbine pèsonalite klasik nan machin nan klas G nan wout ak eleman pi elektrik.Li adopte ankadreman klasik trapezoidal nan machin nan klas G nan wout epi li kontinye tradisyon an nan kò ki pa pote chaj.Aks devan an adopte sispansyon endepandan ak aks dèyè a adopte aks rijid.Ekipe ak 4 motè endepandamman kontwole, li gen yon pwisan tout-tèren tout-wout kapasite epi li ka reyalize fonksyon tankou vire sou tèren an.
Nouvo vèsyon anpatman long Mercedes-Benz GLC
Nouvèl montre oto: Lansman ofisyèl, pri: 427,800-531,300 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Li adopte dènye lang konsepsyon fanmi Mercedes-Benz la epi li bay de plan espas 5 chèz ak 7 chèz.
Nouvo Mercedes-Benz GLC adopte dènye lang konsepsyon fanmi Mercedes-Benz lan.Anpatman an nan vèsyon Chinwa a te alonje, epi li bay de layout espas nan 5 chèz ak 7 chèz.An tèm de pouvwa, nouvo machin nan ekipe ak yon motè 2.0T ekipe ak yon sistèm elektrik sou tablo 48-volt, ak yon pouvwa maksimòm de 258 puisans (190 kilowat).Pati transmisyon an pral matche ak yon bwat manyèl otomatik 9-vitès ak yon nouvo jenerasyon sistèm a plen tan kat wou (4MATIC).
Nouvo Mercedes-AMG C 43 4MATIC Travel Edition
Nouvèl Montre oto: Lis ofisyèlman, pri: 696,800 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak yon motè 2.0T ak yon motè 48V, tan akselerasyon an soti nan 0-100km / h se 4.8 segonn.
Nouvo machin nan baze sou nouvo jenerasyon Mercedes-Benz C-Class, ki mache ak yon motè 2.0T konbine avèk yon motè 48V, ak yon pouvwa maksimòm de 408 hp/6750rpm ak yon koupl maksimòm de 500 Nm/5000rpm.Anplis de sa, motè a 48V ka bay yon lòt 14 puisans.Sistèm transmisyon an pral matche ak bwat AMG SPEEDSHIFT MCT 9-vitès, ekipe ak yon sistèm kondwi kat wou a plen tan, ak tan akselerasyon an soti nan 0-100km / h se 4.8 segonn.Anplis de sa, nouvo machin nan pral ekipe tou ak sistèm sispansyon amortissement adaptatif AMG RIDE CONTROL ak teknoloji volan an dèyè.
BMW i7 M70L
Dinamik montre oto: kree mondyal
Nouvo rekò machin: Pou premye fwa, BMW konbine yon machin pèfòmans elektrik pi bon kalite M ak modèl bato mak BMW la.
BMWi7 M70L, machin elektrik ki pi pwisan nan istwa BMW, se nouvo bato nan segman pi elektrik gwo machin liksye a.Li se tou premye fwa pou BMW konbine yon machin pi pèfòmans elektrik M ak yon modèl bato nan mak la BMW.Devlopman jeni an se nan Almay, ak enspirasyon konsepsyon an soti nan Lachin, kreye yon eksperyans emosyonèl dijital san pwoblèm pou itilizatè Chinwa.An menm tan an, li se tou pi pwisan machin elektrik pi bon kalite nan istwa a nan BMW Group la, ak seri a krwazyèr CLTC ka rive jwenn 600 kilomèt.
Nouvo BMW M760Le
Nouvèl Montre oto: Lachin Premiere
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak yon sistèm ibrid plug-in 3.0T, seri a pi bon kalite krwazyèr elektrik nan kondisyon travay WLTP se 84km.
Nouvo machin nan pral ekipe ak yon sistèm ibrid plug-in ki bati ak yon motè 3.0T.Pouvwa konplè sistèm lan pral rive nan 420 kW ak koupl pik la pral 800 Nm.Epi li gen yon rezilta akselerasyon 0-100km / h nan 4.3 segonn.Anplis de sa, nouvo machin nan gen yon vitès maksimòm de 250 km / h, yon vitès maksimòm de 140 km / h nan mòd pi elektrik, ak yon pake batri 18.7 kWh ka pote yon seri pi bon kalite krwazyèr elektrik nan 84 kilomèt anba kondisyon WLTP.
BMW XM Label Wouj
Dinamik Montre oto: Premye premye
Nouvo machin en: Modèl ki pi pwisan nan divizyon M BMW
Nouvo machin nan gen plis pouvwa pase XM aktyèl la, ekipe ak yon modènize motè 4.4T V8 turbo + sistèm ibrid, ak yon pouvwa maksimòm de 748 puisans (550 kW) ak yon koupl maksimòm de 1000 Nm.Nouvo machin nan pral matche ak yon bwat manyèl otomatik 8-vitès ak sistèm xDrive a plen tan kondwi kat wou, ak tan an akselerasyon soti nan 0-96km / h se sèlman 3.7 segonn.Lè nou konsidere ogmantasyon siyifikatif nan dinamik machin yo, yo pral amelyore sispansyon ak frenaj li yo tou, amelyore pèfòmans jeneral ak eksperyans kondwi.
BMW iX1
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nouvo machin nan: Vèsyon elektrik pi bon kalite nouvo BMW X1 la, ak yon seri kwazyè ki rive jiska 435 kilomèt.
Yo rapòte ke modèl la pwolonje iX1 xDrive30L nan vèsyon Chinwa a espere yo dwe ofisyèlman mete nan pwodiksyon an Jiyè 2023, ak plis nan nivo antre iX1 eDrive25L modèl yo pral ajoute pwochen, ki pral mete nan pwodiksyon an mas 2024. nouvo machin yo pral ekipe ak yon powertrain ak devan ak dèyè motè doub, ak yon pouvwa maksimòm de 313 puisans ak yon koupl maksimòm de 493 Nm.Avèk sistèm kondwi kat wou, tan akselerasyon 0-100km/h li se sèlman 5.7 segonn.An menm tan an, machin nan nouvo ekipe ak yon pake batri 64.7kWh, ki ka bay yon seri krwazyèr nan apeprè 410 a 435 kilomèt depann sou kondisyon yo travay.Anplis de sa, nouvo machin nan tou ekipe ak yon sistèm chaj rapid 130kW, ki ka chaje soti nan 10% a 80% nan yon demi èdtan.
BMW mwen Vision Dee
Nouvèl Montre oto: Debu ofisyèl
Nouvo rekò machin: eksperyans dijital minimalist nan machin nan, sistèm ekspozisyon tèt-up ka kouvri vit vit la tout antye
BMW i Vision Dee se dènye chèf gwoup BMW nan domèn dijitalizasyon.Li gade pou pi devan pou nouvo jenerasyon modèl ki pral lanse nan 2025, epi li demontre vizyon li pou eksperyans dijital nan lavni andedan ak deyò machin nan.Teknoloji plen koulè E Ink ak koòdone reyalite melanje yo se pi gwo rekò nan machin konsèp entèraksyon emosyonèl BMW i dijital la.Pa pral gen okenn bouton fizik nan machin nan, epi pral gen yon pwojeksyon vityèl sou konsole sant la.Atravè Capteur Shy Tech ki kache nan panèl enstriman an, chofè a ka deside poukont li kontni dijital ki parèt sou sistèm ekspozisyon tèt-up avanse ak richès kontni an.
Bentley Continental GT S edisyon espesyal
Nouvèl Montre oto: Premye Mondyal
Nouvo machin rekò: Selebre 20yèm anivèsè nesans modèl Continental GT la, li se sèlman Customized pou 2023 Shanghai Auto Show la.
Edisyon espesyal Bentley Continental GT S ki limite nan lemonn te fè premye mondyal li nan Montre Oto Entènasyonal Shanghai 2023 jodi a, li te anonse ouvèti ofisyèl selebrasyon mondyal 20yèm anivèsè lansman modèl Continental GT la.Sa a inik Continental GT prezante yon kantite rekò eksteryè ak enteryè, ki gen ladan logo selebrasyon, enkruste ak tèm konsepsyon, fabrike pa Mulliner divizyon Sur Mesye Bentley a.
Nouvo Porsche Cayenne la
Nouvèl Montre oto: Premye Mondyal
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: yon lifting mitan tèm, ak chanjman enteryè evidan, pandan y ap kenbe karakteristik tipik, li amelyore sans nan liksye teknolojik ak fonksyonalite.
Malgre ke li se yon modèl lifting nan mitan tèm, nouvo Cayenne la adopte yon nouvo konsepsyon eksteryè ak enteryè.Natirèlman, bagay ki pi atire se efè a ajou sou pouvwa a ak sistèm chasi.Anplis de sa, Porsche pral akselere pwosesis la nan elèktrifikasyon.Macan pi elektrik la pral lanse epi delivre an 2024, epi Cayenne pi elektrik la pral lanse byento apre sa.
Porsche Vision 357 konsèp machin
Nouvèl Montre oto: Debu ofisyèl
Nouvo rekò machin: Yon nouvo style ki reprezante avni Porsche?
2023 pral 75yèm anivèsè seri machin espò Porsche.Apre nesans premye 356 No.1, istwa Porsche espò machin yo te kòmanse ofisyèlman.Nan okazyon 75yèm anivèsè a, aparans Vision 357 la gen gwo siyifikasyon.
Beijing BJ60 Niying edisyon
Nouvèl Montre oto: Debu
Nouvo rekò machin: "Maybach" vèsyon Beijing BJ60
Nouvo machin nan baze sou Beijing BJ60 a, epi aparans li yo te remballage.Li adopte yon konsepsyon kò de koulè ak wou milti-pale, ki sanble ak yon modèl Maybach.Enteryè a te reambalaje tou, ki gen ladan anvlòp kwi blan ak aksan wouj, ak panno dekoratif atistik enspire pa derive nèj nan Nò a ak mi wouj yo nan Vil Entèdi.
HiPhi Y
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: pozisyon kòm yon SUV gwosè mwayenn ki toujou ekipe ak pòt zèl entelijan.
HiPhi Y se twazyèm modèl anba mak la.Li se pozisyone kòm yon SUV gwosè mwayenn ki, ak aparans li toujou kenbe style nan konsepsyon fanmi-style.Longè, lajè ak wotè yo se 4938/1958/1658mm respektivman, ak anpatman an se 2950mm.Pòt dèyè a toujou adopte metòd ouvèti segmenté, men pati ki pi ba a retounen nan tradisyon an, epi li pa kontinye wout la nan louvri pòt la.Pouvwa maksimòm motè a nan nouvo machin nan se 247 kilowat, ak batri a pral gen de kalite: 76.6kWh ak 115kWh.Vèsyon an andirans long ekipe ak yon batri 115kWh, ak kondisyon travay CLTC a gen yon lavi batri ki gen plis pase 800 kilomèt.
Nouvo jenerasyon Hongqi L5
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: ekran doub-type, chèz dèyè endepandan, V8T powertrain
Konsepsyon nouvo jenerasyon anHongqiL5 se pi avanse, epi enpak vizyèl li yo te amelyore anpil.Limyè klasik retro wonn yo te konsève, epi eksepsyonèl la te reamenaje.Enteryè a adopte yon ekran doub penetrasyon, ak teksti materyèl la ak koulè matche tout montre eleman Chinwa.Chèz dèyè yo te re-optimize nan de chèz separe.Nouvo machin nan sèvi ak yon V8T powertrain.
Hongqi H6
Nouvèl montre oto: Lansman ofisyèl, ranje pri: 192,800-239,800 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: konsepsyon devan fas ak stil fanmi ak style glise-dèyè
Diferan de majeste ak majeste H7 ak H9, Hongqi H6 konsantre sou mòd ak espò.Bò a nan kò a se bèl anpil, espesyalman fòm nan glise-tounen, ki amelyore ladrès nan bò la.An tèm de gwosè kò a, longè, lajè ak wotè yo se 4990/1880/1455mm respektivman, ak anpatman an se 2920mm.Konsole sant la adopte yon layout "T" epi li ekipe ak yon ekran miltimedya tactile entegre ak yon layout vètikal.Pouvwa a ekipe ak yon motè piki dirèk 2.0T turbo, ki matche ak yon transmisyon manyèl otomatik 8-vitès.Vèsyon ki ba-pouvwa a gen yon pouvwa maksimòm de 165 kW, yon koupl maksimòm de 340 Nm, ak yon akselerasyon nan 0-100km / h nan 7.8 segonn;yon vèsyon ki gen gwo pouvwa gen yon pouvwa maksimòm de 185 kW, yon koupl maksimòm de 380 Nm, ak yon akselerasyon nan 0-100km / h nan 6.8 segonn.
Nouvo Jaguar XFL
Nouvèl montre oto: Lansman ofisyèl, ranje pri: 425,000-497,800 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ranplasman ak bwat twazyèm jenerasyon ZF 8AT la
Nouvo Jaguar XFL kontinye ekipe ak motè Ingenium 2.0T.Apre ajisteman diferan, pouvwa maksimòm lan se 200 puisans, 250 puisans ak 300 puisans, ak koupl pik la se 320 Nm, 365 Nm ak 400 Nm.Sistèm transmisyon an pral matche ak bwat twazyèm jenerasyon ZF 8AT la, efikasite transmisyon an ap amelyore, epi pwoblèm nan bege vitès ki ba yo pral pi byen rezoud.
Jaguar F-TYPE FINAL EDITION
Nouvèl montre oto: Lansman ofisyèl, ranje pri: 669,000-699,000 CNY
Nouvo machin rekò: Komemorasyon 75yèm anivèsè fanmi machin espò Jaguar la
Eksteryè Jaguar F-TYPE FINAL EDITION adopte yon nouvo pentire vèt Giola, epi tou li ekipe ak yon pake eksklizif eksklizif ekstèn ekstèn, ansanm ak yon logo eksklizif pou 75yèm anivèsè a pou komemore 75yèm anivèsè machin espò Jaguar la. fanmi.Nouvo machin nan pral ofri de estrikti kò: dekapotab soft-top ak dekapotab hard-top.
Jenèz G90
Nouvèl montre oto: Louvri pre-sale, ranje pri pre-sale: 718,000-1,188,000 CNY
Pwen esansyèl nouvo machin lan: Vèsyon egzekitif pwolonje a gen yon longè 5465mm ak yon anpatman 3370mm.
Nouvo machin nan pral lanse yon vèsyon anpatman estanda ak yon vèsyon anpatman long.Gwosè a nan vèsyon an anpatman estanda se 5275mm / 1930mm / 1490mm nan longè, lajè ak wotè, ak anpatman an se 3180mm.Longè, lajè ak wotè vèsyon an anpatman long yo se 5465mm / 1930mm / 1490mm, anpatman 3370mm, longè machin ak anpatman tou de ogmante pa 190mm.Enteryè a fèt ak konsèp nan bote nan espas blan.
Jenèz GV70
Nouvèl montre oto: Louvri pre-sale, ranje pri pre-sale: 338,000-418,000 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak yon motè 2.5T turbo ak yon pouvwa maksimòm de 304 puisans.
An tèm de konsepsyon, Genesis GV70 sitou konsantre sou style la jivenil ak spòtif, pandan y ap pran an kont sans nan liksye, ak liy yo nan veyikil la yo trè byen file.Enteryè a se yon ti jan menm jan ak GV80 a, men plis liy koube yo itilize amelyore sans nan mòd pandan w ap kenbe yon sans de liks.An tèm de pouvwa, nouvo machin nan ekipe ak yon motè 2.5T turbo ak yon pouvwa maksimòm de 304 puisans ak yon akselerasyon nan 0-100km / h nan 6.1 segonn.
Polstar 4
Nouvèl montre oto: Lansman ofisyèl, ranje pri: 349,000-533,800 CNY
Nouvo machin rekò: SUV mwayen ak gwo, motè doub 400kW, ekipe ak batri 102kWh, akselerasyon 0-100km / h nan 3.8 segonn
Polestar 4 se yon SUV mwayen ak gwo ki te bati sou platfòm Haohan.Li itilize motè doub 400kW epi li ekipe ak yon batri 102kWh.Li akselere soti nan 0-100km / h nan 3.8 segonn e li gen yon seri maksimòm krwazyèr nan 709km nan kondisyon CLTC.
Nouvo Land Rover Range Rover Velar
Nouvèl montre oto: rezèvasyon ouvè, pri kòmanse: 568,000 CNY
Nouvo machin rekò: petwòl, dyezèl ak vèsyon ibrid plug-in ki disponib
Style eksteryè nan nouvo machin nan te byen ajiste, ak enteryè a te ajiste yo dwe pi ba-kle, senp ak rich nan teksti.Li ekipe ak dènye jenerasyon sistèm infotainment Pivi Pro.San fil Apple CarPlay ak Android Auto yo sipòte, epi yo sipòte kontwòl vwa natirèl.An tèm de pouvwa, nouvo machin nan ofri gazolin, dyezèl ak vèsyon ibrid plug-in.
Rolls Royce klere byen bèl
Nouvèl Montre oto: Lachin Premiere
Nouvo machin rekò: Premye machin elektrik pi bon kalite Rolls-Royce a, ak yon pri kòmanse nan 5.75 milyon dola Yuan ak yon seri krwazyèr nan 585 kilomèt anba kondisyon CLTC.
Pri a kòmanse nan Rolls-Royce Shining se 5.75 milyon CNY, epi li te deja kòmanse aksepte rezèvasyon nan men kliyan Chinwa.Nouvo machin nan pral delivre nan fen katriyèm mwatye nan 2023. Nouvo machin nan baze sou Rolls-Royce tout-aliminyòm "achitekti liks".Nouvo achitekti lojisyèl SPIRIT la konplètman ekipe ak sèvis entèkoneksyon Rolls-Royce Whispers.An tèm de pèfòmans pouvwa, kondisyon travay CLTC la gen yon seri kwazyè 585 kilomèt ak yon akselerasyon 0-100km / h nan 4.5 segonn.
Lamborghini Revuelto
Nouvèl Montre oto: Debu ofisyèl
En nouvo machin: siksesè Aventador, sistèm ibrid plug-in ak motè elektrik V12+
Kòm siksesè nan Aventador a, Lamborghini Revuelto a te vin tounen yon nouvo jenerasyon nan machin bato espò Lamborghini a.Anplis de sa nan konsepsyon eksteryè oryante fanmi an ak kò ki gen fòm kwen, nouvo machin nan adopte yon sistèm pouvwa ibrid ploge nan V12 + motè elektrik la pou premye fwa, ak yon pouvwa konbine ki gen plis pase 1,000 puisans.
Nouvo Lexus LM
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: yo pral lanse yon vèsyon ibrid plug-in
Nouvo Lexus LM a ka sèlman bay modèl kat-seater, kidonk fòme yon distenksyon ki pi evidan ak Alfa.Anplis de sa, vèsyon an 4-seater nan Lexus LM aktyèl la gen yon televizyon dèyè 26-pous.Nouvo modèl la espere elaji ekran an a 48 pous, epi li espere tou amelyore materyèl chèz la ak konfigirasyon.Nouvo machin nan espere lanse yon sistèm ibrid ki gen ladan yon motè 2.4T ak yon motè (oswa yo rele LM 500h), epi li espere tou ajoute yon vèsyon ibrid plug-in (oswa yo rele LM 450h +).
Nouvo Lincoln Navigator
Nouvèl Montre oto: Lansman ofisyèl, ranje pri;328,800-378,800 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: nouvo konsepsyon enteryè ak eksteryè, yo pral ekipe ak yon sistèm ibrid
Nouvo Lincoln Navigator pral adopte yon nouvo konsepsyon enteryè ak eksteryè.Vèsyon ibrid la pral diferan de vèsyon gaz la.Gwosè kò a se 4908/1952/1717mm nan longè, lajè ak wotè, ak anpatman an se 2900mm.Enteryè a ekipe ak doub ekran antoure 23.6-pous, epi pouvwa a pral ekipe ak yon sistèm ibrid.
Maserati Gregor Pure Electric Version
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak yon pake batri 105kW h, ranje maksimòm kwazyè a ka rive nan 700km, ak pwodiksyon koupl pik la ka rive nan 800Nm.
Malgre ke li se yon modèl elektrik pi bon kalite, konsepsyon eksteryè a toujou adopte lang nan konsepsyon nou gen plis abitye ak, ki gen gou nan yon machin gaz.Diferans lan se ke nouvo machin nan ekipe ak yon nouvo Rim wou ak pi ba rezistans van, epi an menm tan an, antoure dèyè machin nan anile tiyo echapman an epi ranplase li ak dekorasyon chrome.An tèm de pouvwa, nouvo machin nan pral ekipe ak yon pake batri 105kW h, ak yon seri maksimòm krwazyèr nan 700km ak yon pwodiksyon koupl pik ki rive jiska 800N m.
Maserati MC20 Cielo
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak yon mekanis dekapotab hardtop vè pliable
Nouvo machin nan se yon vèsyon dekapotab nan Maserati MC20, ki adopte yon mekanis dekapotab vè pliable hardtop.Nan yon vitès 50km / h, do kay la ka louvri oswa fèmen nan sèlman 12 segonn.Pwa kò sèlman ogmante pa 65kg.An tèm de pouvwa, li toujou ekipe ak yon motè V6 3.0T twin-turbo ki rele "Poseidon".
Maserati GranTurismo EV
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Nouvo machin nan adopte yon layout twa motè, ak pouvwa sistèm lan depase 1,200 puisans.
Nouvo machin nan se yon vèsyon pi bon kalite elektrik nan Maserati GranTurismo.Pi gwo rekò a se pèfòmans pouvwa a.Nouvo machin nan adopte yon layout twa motè, ak pouvwa sistèm lan depase 1200 puisans.Li se definitivman yon mons puisans.
Warrior 917
Nouvèl montre oto: kòmanse pre-sale, ranje pri pre-sale: 700,000-1,600,000 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Li adopte achitekti entèlijan vanyan sòlda M TEC nan wout, ekipe ak kondwi kat motè, ak yon pwodiksyon pouvwa 1,000 puisans.
Warrior 917 se gwo anpil nan gwosè, ak yon longè, lajè ak wotè nan 4987/2080/1935mm, ak yon anpatman nan 2950mm.Se enteryè a toujou fèt nan style la nan yon SUV hardcore.An tèm de pouvwa, machin nan antye kondwi pa kat motè, ak yon pwodiksyon pouvwa nan 1000 puisans, ak yon akselerasyon nan 0-100km / h nan 4.2 segonn, ki fè li pi dirab nan sèn nan wout tankou k ap grenpe ak sab. lave.
Luten entelijan #3
Nouvèl Montre oto: Debu
Nouvo machin en: koup SUV kò, anpatman rive nan 2785mm
Nouvo machin nan adopte menm konsèp konsepsyon "sansiblite ak netteté" kòm lespri entelijan #1, e li gen yon kò SUV koup dinamik ak elegant ak yon anpatman 2785mm.Ekipe ak sistèm entèraksyon entèlijan moun-òdinatè "Inspiration Planet" la, Cheetah asistan asistan vwa a se sou entènèt, ekipe ak limyè anbyen 64 koulè, odyo Beats 13-oratè, ak yon canopy panoramique 1.6 mèt kare.Anplis de vèsyon regilye a, nouvo machin nan ap kontinye bay yon vèsyon BRABUS ki pi pwisan.
Tank 400 Hi4-T
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: yon SUV sovaj ak hardcore gwosè mwayen plen ak pouvwa
Latank400 Hi4-T sanble difisil an jeneral, ak enteryè a sanble senp, men tou gen yon sèten sans nan teknoloji.An tèm de pouvwa, tank 400 vèsyon gaz la ekipe ak 2.0T pouvwa, ak yon maksimòm pouvwa 252 puisans (185 kilowat).
Tank 500 Hi4-T
Nouvèl Montre oto: Louvri pre-sale, pre-sale pri 360,000 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak yon sistèm ibrid plug-in 2.0T
Sistèm pouvwa PHEV nan nouvo machin nan konpoze de 2.0T + 9HAT, ak yon maksimòm pouvwa konbine nan 300kW, yon maksimòm koupl konbine nan 750 Nm, ak yon tan akselerasyon nan 0-100km / h nan sèlman 6.9 segonn.Lavi batri a nan WLTC nan mòd pi elektrik se plis pase 110 kilomèt.Lè konplètman chaje, konsomasyon gaz konplè nan WLTC se sèlman 2.3L / 100km, ak konsomasyon gaz la nan manje pouvwa se 9.55L / 100km.Lavi konplè batri a se osi lontan ke 790 kilomèt.Kenbe kondwi nan kat wou entelijan ak seri mekanik Mlock.
Volvo EX90
Nouvèl Montre oto: Lachin Premiere
Pwen esansyèl nouvo machin nan: Ki baze sou platfòm SPA2 a, ki ekipe ak dènye fonksyon asistans pou kondwi PilotAssist, ki disponib nan vèsyon 5-seater/6-seater/7-seater, ak yon seri kwazyè ki rive jiska 650 kilomèt.
VolvoEX90 se yon mak-nouvo modèl SUV pi bon kalite elektrik, ki bati sou platfòm orijinal la pi elektrik, ak achitekti santralize elektwonik ak elektrik ekipe ak anpil fonksyon sekirite inovatè.An tèm de pouvwa, li pral ekipe ak motè doub epi bay de vèsyon pouvwa.Pami yo, vèsyon an gwo pouvwa gen yon pouvwa maksimòm de 503 puisans, yon koupl pik nan 910N m, ak yon tan akselerasyon nan 0-100km / h nan sèlman 4.9 segonn.Kapasite batri a nan machin nan nouvo se 111kWh, ak seri a krwazyèr ka rive jwenn 600km.Li pran 30 minit pou chaje pouvwa a soti nan 10% a 80% nan mòd nan chaje vit.
Nouvo NIO ES6
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan machin nan nouvo: te ajoute lidar, ekipe ak Weilai Aquila super-sensing sistèm
Nouvo aNIO ES6se bati sou nouvo platfòm NT2.0 a, epi li adopte nouvo konsepsyon fanmi-style NIO a, epi li ajoute yon rada lazè, ki endike ke li ekipe ak sistèm super-sensing Aquila NIO a.Dapre plan an, nouvo machin nan pral ale sou mache a nan fen mwa me 2023. Nan montre oto sa a, machin nan ka rezève.
2023 NIO ET7
Nouvèl montre oto: Lansman ofisyèl, ranje pri: 458,000-536,000 CNY
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak dènye sistèm entèlijan Banyan NIO a, ak yon nouvo pake batri eta solid 150kWh opsyonèl.
2023 laNIO ET7tout pral ekipe ak dènye sistèm entèlijan Banyan NIO a.An tèm de pouvwa, NT2 dezyèm jenerasyon segondè-efikasite platfòm kondwi elektrik ki bati ak nouvo materyèl ekipe ak yon konbinezon motè 180kW devan leman pèmanan + 300kW endiksyon dèyè, ak yon pouvwa konbine nan 480kW, yon koupl pik nan 850N m, ak yon tan akselerasyon nan 0-100km / h Li se 3.9s.An tèm de lavi batri, machin nan gen twa pake batri ak yon kapasite batri nan 70kWh, 100kWh ak 150kWh pou chwazi nan, ak ranje kwazyè li yo anba kondisyon NEDC depase 500km, 700km ak 1000km respektivman.
Xpeng G6
Nouvèl Montre oto: Debu
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: yon SUV gwosè mwayenn ki ekipe ak yon batri ityòm ternary ak yon motè ak yon pouvwa maksimòm de 218kW
XiaopengG6 adopte yon style konsepsyon fanmi, longè, lajè ak wotè li yo se 4753/1920/1650mm respektivman, ak anpatman an se 2890mm.Nouvo machin nan ka ekipe ak LiDAR kòm yon opsyon.Li se vo mansyone ke P7i lifting aktyèl la te louvri moute "tout-senaryo asistans kondwi", ki gen ladan gwo vitès NGP, iben NGP, LCC amelyore vèsyon ak lòt entèlijan asistans kondwi.
BYD Yangwang U8
Nouvèl Montre oto: Louvri pre-sale, pre-sale pri: 1.098 milyon CNY
Pwen esansyèl nan machin nan nouvo: kat-wou kat-motè, ka ranpli yon varyete de eta kondwi, ki gen ladan glas ak nèj sèk, pant dezè, kontinye kondwi ak yon kawotchou plat, vire sou tèren an ak mòd flote, elatriye.
Yangwang U8se pozisyone kòm yon SUV pi elektrik hardcore, ak yon konsepsyon trè burly ak difisil, ak yon longè, lajè ak wotè nan 5319/2050/1930mm, ak yon anpatman nan 3050mm.Enteryè a pral entegre yon ekran gwo-gwosè, epi yo pral yon ekran amizman tou ap ekipe devan chèz la pasaje yo reyalize lyen twa ekran.Anplis de sa, nouvo machin nan sèvi ak yon layout chèz 2 + 2 + 3.An tèm de pouvwa, nouvo machin nan pral ekipe ak pil lam Yisifang ak yon kò ki pa pote chaj.Li pral tou bay kat wou ak kat motè.Pouvwa maksimòm yon sèl motè se 220-240kW, ak koupl maksimòm lan se 320-420 Nm, sa ki fè Yangwang U8 a 0-100km/h akselerasyon pèfòmans nan 3 segonn.Anplis de sa, nouvo machin nan kapab tou ranpli yon varyete eta kondwi, ki gen ladan glas ak nèj mete yon sèk, pant dezè, kontinye kondwi ak yon kawotchou plat (120km / h), vire alantou sou tèren an ak mòd dlo k ap flote, elatriye. .
BYD Yangwang U9
Nouvèl Montre oto: Debu ofisyèl
Pwen esansyèl nan nouvo machin nan: Ekipe ak teknoloji platfòm Yisifang, akselerasyon 0-100km / h ka rive nan 2 segonn, ak pri a ka yon milyon CNY.
Pi bon kalite elektrik supercar-Yangwang U9 la pral ekipe ak teknoloji platfòm Yisifang, bay kat wou ak kat motè, akselere soti nan 0-100km / h nan 2 segonn, epi yo dwe ekipe ak pil lam.Yo prevwa machin nan dwe lanse an 2023, epi pri a ka yon milyon CNY.
Tan pòs: Apr-20-2023