Nio ET7 4WD AWD Smart EV Saloon Sedan
LaNIO ET7se premye nan modèl dezyèm jenerasyon mak Chinwa EV a, ki reprezante yon gwo pwogrè epi ki pral soutni yon lansman mondyal.Yon sedan gwo klèman ki vize a Tesla Model S ak rival li fèk ap rantre soti nan yon varyete mak Ewopeyen an, ET7 a fè yon ka konvenkan pou yon switch elektrik.
Li te jis bay Volan Golden 2022 lanan Almay.
Espesifikasyon NIO ET7
| Dimansyon | 5101 * 1987 * 1509 mm |
| Anpatman | 3060 mm |
| Vitès | Max.200 km/h |
| 0-100 km/h tan akselerasyon | 3.8 s |
| Kapasite batri | 75 kWh (estanda), 100 kWh (pwolonje) |
| Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 16.2 kWh (estanda), 16 kWh (pwolonje) |
| Pouvwa | 653 hp / 480 kW |
| Maksimòm koupl | 850 Nm |
| Kantite chèz | 5 |
| Sistèm Kondwi | Doub motè AWD |
| Distans Range | 530 km (estanda), 675 km (pwolonje) |
Eksteryè
Kòm pwogresif ak siksè kòm machin sa yo ka, yo toudenkou gade byen fin vye granmoun kont ET7 la.Sa a se pa sèlman akòz konsepsyon an elegant nan salon an 5.10-mèt-long, ki se trè aerodynamic ak futurist kap.Epi li pa paske nan kabin an, ki anba do kay la doub panoramique se premyèman pi Spacious pase machin yo elektrik prim Alman yo ak dezyèmman jwenn balans ki pi bon byen lwen tèlman ant modération nan fè pitit nan yon Tesla, Layout la demode nan yon Porsche ak opulence dijital la. nan yon Mercedes.
Enteryè
Li se sitou akòz kwayans nan prèske enkondisyonèl nan tan kap vini-prèv kiNioenstale kòm estanda nan ET7 la.Sou yon ti echèl se Nomi a, pate a bon sou tablodbò a, ki se pi plis pase yon kontwòl vwa, paske li bay sistèm operasyon an yon figi, vin konnen okipan yo pi byen ak chak kilomèt, toujou ap ranmase nouvo mo ak ofri. nouvo èd epi konsa vin tounen yon konpayon dijital sou tan.
Sa a ta ka pi vizib nan teknoloji a, men gen anpil plis.Sa a se sitou santre sou teknoloji a pwòp tèt ou-kondwi.ET7 a pa (ankò) legalman gen dwa fè anyen plis pase nenpòt Tesla oswa Mercedes, men li deja gen tout bagay sou tablo ki nesesè pou kondwi konplètman san chofè - soti nan rada yo ak lazè nan bos yo diferan sou vit devan an nan kat yo. Nvidia processeurs nan bòt la, ki gen plis pouvwa informatique pase 100 Playstations ak trete plis done pou chak minit pase Netflix voye nan etè dijital la pou yon fim long nan pi bon kalite.
Kondwi, nan lòt men an, se tou posib, si mèt kay la vle pran kontwòl.E sa tou, plis pase konpetitif.Volan pwogramasyon, yon chasi adaptab ak sous dlo, sansiblite pedal akseleratè a ak fòs rekiperasyon an - tout bagay sa yo chanje nan peze yon bouton epi fè Nio a swa yon kwazyè konfòtab oswa yon salon pèfòmans snappy ki ka fè konpetisyon ak anpil moun. yon machin espò pa sèlman an tèm de pèfòmans pi, men tou, an tèm de eksperyans kondwi.
Foto yo
Kouvri ak kwi ak Barnwood renouvlab
Chèz kwi ak repoze tèt konfòtab
Pòt pou aspirasyon elektrik ak manch pop-soti
Toit panoramique
Nio Smart Charger
| Modèl Machin | NIO ET7 | ||
| 2023 75kWh | 2023 100kWh | 2023 100kWh edisyon siyati | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Nio | ||
| Kalite enèji | Pi elektrik | ||
| Motè elektrik | 653 CV | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 530 kilomèt | 675 kilomèt | |
| Tan chaj (èdtan) | Okenn | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 480(653hp) | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 850Nm | ||
| LxWxH (mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 200km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 3060 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1668 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1672 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 2349 | 2379 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2900 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.208 | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 653 HP | ||
| Kalite motè | Avant pèmanan Eman/synchrone dèyè CA/asynchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 480 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 653 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 850 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 180 | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 350 | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 300 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 500 | ||
| Kondwi nimewo motè | Double motè | ||
| Layout motè | Devan + Dèyè | ||
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Ternary Lityòm Battery + Lityòm Iron Phosphate Battery | Batri ityòm ternary | |
| Mak batri | CATL Jiangsu | ||
| Teknoloji batri | Okenn | ||
| Kapasite batri (kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| Batri chaje | Okenn | ||
| Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Doub motè 4WD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Elektrik 4WD | ||
| Sispansyon devan | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Modèl Machin | NIO ET7 | ||
| 2021 75kWh | 2021 100kWh | 2021 100kWh Premye Edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Nio | ||
| Kalite enèji | Pi elektrik | ||
| Motè elektrik | 653 CV | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 530 kilomèt | 675 kilomèt | |
| Tan chaj (èdtan) | Okenn | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 480(653hp) | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 850Nm | ||
| LxWxH (mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 200km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 16.2kWh | 16kWh | |
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 3060 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1668 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1672 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 2349 | 2379 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2900 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.208 | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 653 HP | ||
| Kalite motè | Avant pèmanan Eman/synchrone dèyè CA/asynchrone | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 480 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 653 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 850 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 180 | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 350 | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 300 | ||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 500 | ||
| Kondwi nimewo motè | Double motè | ||
| Layout motè | Devan + Dèyè | ||
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Ternary Lityòm Battery + Lityòm Iron Phosphate Battery | Batri ityòm ternary | |
| Mak batri | CATL Jiangsu | ||
| Teknoloji batri | Okenn | ||
| Kapasite batri (kWh) | 75kWh | 100kWh | |
| Batri chaje | Okenn | ||
| Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Doub motè 4WD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Elektrik 4WD | ||
| Sispansyon devan | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
