NISSAN ALTIMA 2.0L/2.0T Sedan
Avèk amelyorasyon kontinyèl nan estanda k ap viv, pou anpil moun, lè w ap chwazi yon machin, yo menm tou yo mete je yo sou antrepriz B-klas kò a.Volkswagen Passat, Honda Accord, akNissan ALTIMAse tout reprezantan modèl popilè nan etap sa a.Ann analize fòs pwodwi Nissan ALTIMA epi wè ki kalite pèfòmans li genyen?
An tèm de aparans, enteryè a nan griyaj la ki gen fòm "V" sou devan machin nan fèt ak bann orizontal dekoratif, ak senk bann gaye orizontal yo tou ajoute sou tou de bò pou dekorasyon.Avèk limyè devan byen file, enpak vizyèl la ase.Griyaj ki pi ba a fèt yo dwe relativman etwat, epi anba a tou dekore avèk chrome plating, ki fè gade an jeneral pi élégance ak desan.
Sou bò kò a, gwosè kò machin nan se 4906x1850x1447mm nan longè, lajè, ak wotè.Waistline kò a se relativman Mens epi li gen yon konsepsyon anwo, ki fè bò a gade Mens ak Grand.Mwaye devan ak dèyè yo adopte yon konsepsyon doub senk-rayon, ak reyon yo gen koulè doub.
Nan dèyè a, limyè dèyè yo byen fèt, ak sous limyè entèn la se tankou yon klou.Li trè rekonèt lè limen, ak antoure dèyè a konkav ak konvèks.Se anba a ekipe ak echapman sikilè doub-side, kreye yon sèten sans de mouvman.
Enteryè a vlope ak yon gwo kantite materyèl mou, epi yo bay volan an kwi ak chèz kwi ki sipòte 4 ajisteman, ak yon teksti konfòtab.Panèl dekoratif ma devan an konbine avèk limyè anbyen 64 koulè nan mitan lannwit, ki gen yon gwo sans de pèsonalite.Ekran kontwòl santral k ap flote 12.3 pous la pa absan.Ekipe ak Nissan Connect ultra-entelijan nan machin entèlijan sistèm entèaktif, machin nan reponn avèk presizyon e byen vit.
An tèm de pouvwa, de motè yo ekipe ak 2.0L ak 2.0T gen yon pouvwa maksimòm de 115kW ak 179kW respektivman, ak yon koupl maksimòm de 197N·m/371N·m respektivman, ki matche ak transmisyon CVT kontinyèlman varyab.Kòm pou pèfòmans pouvwa a nan vèsyon an 2.0L, mwen ka sèlman itilize evalyasyon jeneral.Pwodiksyon pouvwa a se relativman plat, makonnen ak koperasyon nan bwat CVT la, gen fondamantalman pa gen okenn plezi kondwi nan tout.Sepandan, vèsyon sa a se byen apwopriye pou itilize lakay ou.Premyèman, bon jan kalite a te pase tès la.Dezyèmman, WLTC konsomasyon gaz konplè a se sèlman 6.41L / 100km, ak ekonomi gaz la tou an liy ak direktiv debaz yo pou machin fanmi yo.
Konsepsyon aparans nan2022 ALTIMAse relativman jèn ak spòtif, ki satisfè bezwen yo ayestetik nan moun modèn.Konfigirasyon fonksyonèl la tou relativman enpòtan, epi pa gen okenn enpèfeksyon.Li pa gen okenn pwoblèm pou itilizasyon lakay ou.Sepandan, si li ka kontinye kenbe avantaj li yo nan mache a ki afekte nan nouvo enèji bezwen plis verifikasyon.
Espesifikasyon Xpeng G9
| 570 | 702 | 650 Pèfòmans | |
| Dimansyon | 4891 * 1937 * 1680 mm | ||
| Anpatman | 2998 mm | ||
| Vitès | Max.200 km/h | ||
| 0-100 km/h tan akselerasyon | 6.4 s | 6.4 s | 3.9 s |
| Kapasite batri | 78.2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
| Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 15.2 kWh | 15.2 kWh | 16 kWh |
| Pouvwa | 313 hp / 230 kW | 313 hp / 230 kW | 717 hp / 551 kW |
| Maksimòm koupl | 430 Nm | 430 Nm | 717 Nm |
| Kantite chèz | 5 | ||
| Sistèm Kondwi | Single motè RWD | Single motè RWD | Doub motè AWD |
| Distans Range | 570 km | 702 km | 650 km |
Xpeng G9 a gen 3 vèsyon: 570, 702 ak 650 Pèfòmans.Vèsyon pèfòmans 650 la se AWD.
Eksteryè
XPeng G9 la swiv stil P7 la, ki fè pati "Spò" nan pwogramasyon modèl la.Pa klè ki kote egzakteman G3i a chita, san dout P5 a se yon pati nan bò "fanmi".
XPeng G9 a se yon SUV long nen, lis, bèl apre aparans ki deja renome nan sedan espò P7 la.Jiska kounye a, P7 a te konsepsyon ekstraòdinè ki gen bon konprann nan seri XPeng la.
G9 a ke yo te yon XPeng gen yon bar limyè ki ap dirije ki etann atravè pati anba a nan bonnet la.Gwoup limyè ki fè nwa a imite P7 a, men nan G9 a li pi gwo, akòz enklizyon de inite LiDAR yo.
Bò kò P7 la relativman lis, li pa sèvi ak okenn liy tradisyonèl ki gen kwen difisil epi li bay machin nan yon gade san pwoblèm - tout wout la soti nan devan an nan dèyè.P7 se yon fastback ak dèyè a pote sou ak ayestetik la menm jan ak devan an - yon ba limyè tout longè etann atravè bòt la ak ti sipèpoze sou kote sa yo.Rès la nan do a se trè senp, de plis limyè dèyè separe sou tou de bò, logo la Xpeng lonje anba ba limyè a, ak yon deziyasyon modèl P7 sou bò dwat ki pi ba nan bòt la.Menm jan ak P7 a, XPeng G9 a gen yon fasa pi ba nwa, men isit la sou SUV la, li kase pa kèk detay blan.
Bò a se sitou yon pwosedi lis, anplwaye XPeng abityèl pop-out manch.
Enteryè
Li nan kalite difisil pou di kòm chak modèl byen lwen tèlman te konplètman diferan enteryè-ki gen bon konprann.Pandan ke eksteryè a ap netwaye nan XPeng P7 la, enteryè a se yon lòt fwa ankò yon bagay konplètman nouvo.Sa pa vle di se yon move enteryè, byen lwen li.Materyèl yo se yon klas pi wo a P7 la, chèz mou Nappa kwi ke ou koule nan, ak konfò chèz kòm bon nan do a kòm devan an, ki aktyèlman byen ra.
Chèz devan yo fè grandizè chalè, vantilasyon, ak fonksyon masaj, prèske yon estanda nan nivo sa a jodi a. Sa ale pou anch kabin an antye moute, bon kwi mou ak faux kwi, osi byen ke pwen manyen metal desan nan tout.
Foto yo
Nappa chèz kwi mou
Sistèm DynAudio
Gwo Depo
Limyè dèyè
Xpeng Supercharger (200 km + nan 15 min)
| Modèl Machin | NISSAN ALTIMA | ||
| 2022 2.0L XE Premium edisyon | 2022 2.0L XL-TLS Premium edisyon | 2022 2.0L XL-Upr Premium edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | Dongfeng Nissan | ||
| Kalite enèji | Gazolin | ||
| Motè | 2.0L 156 HP L4 | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 115(156hp) | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 197Nm | ||
| Bwat la | CVT | ||
| LxWxH (mm) | 4906x1850x1450mm | 4906x1850x1447mm | |
| Vitès maksimòm (KM/H) | 197 kilomèt | ||
| Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 6.41L | ||
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2825 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1620 | 1605 | |
| Baz wou dèyè (mm) | 1620 | 1605 | |
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 1460 | 1518 | |
| Mas plen chaj (kg) | 1915 | ||
| Kapasite tank gaz (L) | 56 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | ||
| Motè | |||
| Modèl motè | MR20 | ||
| Deplasman (mL) | 1997 | ||
| Deplasman (L) | 2.0 | ||
| Fòm konsomasyon lè | Respire natirèlman | ||
| Aranjman silenn | L | ||
| Kantite silenn (pcs) | 4 | ||
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | ||
| Puissance maksimòm (Ps) | 156 | ||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 115 | ||
| Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 6000 | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 197 | ||
| Vitès maksimòm koupl (rpm) | 4400 | ||
| Teknoloji espesifik motè | Doub C-VTC Kontinyèlman Varyab Distribisyon Valv | ||
| Fòm gaz | Gazolin | ||
| Klas gaz | 92# | ||
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | ||
| Bwat la | |||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | ||
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | ||
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | ||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Devan FWD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | ||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | ||
| Gwosè kawotchou devan | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 205/65 R16 | 215/55 R17 | |
| Modèl Machin | NISSAN ALTIMA | |
| 2022 2.0T XL Premium edisyon | 2022 2.0T XV Premium edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | ||
| Manifakti | Dongfeng Nissan | |
| Kalite enèji | Gazolin | |
| Motè | 2.0T 243 HP L4 | |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 179(243hp) | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 371Nm | |
| Bwat la | CVT | |
| LxWxH (mm) | 4906x1850x1447mm | |
| Vitès maksimòm (KM/H) | 197 kilomèt | |
| Konsomasyon gaz konplè WLTC (L/100km) | 7.12L | |
| Kò | ||
| Anpatman (mm) | 2825 | |
| Baz wou devan (mm) | 1595 | |
| Baz wou dèyè (mm) | 1595 | |
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |
| Pwa twotwa (kg) | 1590 | |
| Mas plen chaj (kg) | 1995 | |
| Kapasite tank gaz (L) | 56 | |
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |
| Motè | ||
| Modèl motè | KR20 | |
| Deplasman (mL) | 1997 | |
| Deplasman (L) | 2.0 | |
| Fòm konsomasyon lè | Turbocharged | |
| Aranjman silenn | L | |
| Kantite silenn (pcs) | 4 | |
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 | |
| Puissance maksimòm (Ps) | 243 | |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 179 | |
| Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5400 | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 371 | |
| Vitès maksimòm koupl (rpm) | 4400 | |
| Teknoloji espesifik motè | Doub C-VTC Kontinyèlman Varyab Distribisyon Valv | |
| Fòm gaz | Gazolin | |
| Klas gaz | 92# | |
| Metòd ekipman pou gaz | Nan-silenn piki dirèk | |
| Bwat la | ||
| Deskripsyon nan bwat la | E-CVT | |
| Angrenaj | Vitès kontinyèlman varyab | |
| Kalite bwat | Transmisyon elektwonik kontinyèlman varyab (E-CVT) | |
| Chasi/Direksyon | ||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |
| Kalite volan | Asistans elektrik | |
| Estrikti kò | Portant chaj | |
| Rou/Fren | ||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |
| Gwosè kawotchou devan | 235/40 R19 | |
| Gwosè kawotchou dèyè | 235/40 R19 | |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
