Toyota bZ4X EV AWD SUV
Malgre keToyota Motorse florissante nan endistri otomobil la, li se yon reta nan epòk elektrik pi bon kalite.Jodi a nou pral pale sou saToyota bZ4X 2022Elit JOY edisyon.Li kapab konsidere kòm yon fèy repons Toyota te soumèt pou nouvo enèji machin yo.Ki fòs li genyen?Ann gade ansanm!
Konsepsyon aparans machin sa a diferan de machin gaz tradisyonèl yo.Liy koube yo itilize pou ogmante momantòm figi devan an.Griyaj admisyon lè a gen yon sans prezans ki ba.
Gwosè kò a rive nan 4690mm nan longè, 1860mm nan lajè, 1650mm nan wotè, ak 2850mm nan anpatman.
Dèyè a nan machin nan gen yon konsepsyon penetrasyon patikilyèman inik.Dèyè a se kare kòm yon antye, ak kwen relativman byen file ak kwen, ak distribisyon an nan liy se byen satisfezan.
Konsepsyon enteryè a trèToyota.Li konsantre tou sou senplisite ak atmosfè.Zòn kontwòl santral la plen ak ekla.Pa gen okenn dekorasyon konplike ak konplike nan machin nan.Eleman senp men endispansab yo itilize pou anbeli sans teknoloji, ak enteryè a ekskiz ak atmosferik.
Gen yon enstriman LCD sèt-pous plen nan zòn kontwòl santral la, ki sansib a operasyon.Se ekran òdinatè kondwi koulè a ede pa bò a, epi kondwi a se douser.Ajisteman yo ak fonksyon kontwòl nan volan an yo tou pwisan kòm dabitid.
Layout chèz la se 2 + 3, ak melanj kwi ak materyèl matche ak yo chwazi, ki gen yon lavi sèvis long epi li pi pratik.Gen twa ajisteman jeneral pou chofè prensipal la, osi byen ke ajisteman pasyèl pou tèt la, ak de ajisteman jeneral pou ko-chofè a.Espas la rezonab ak Spacious, epi pa gen okenn sans de opresyon lè chita nan machin nan.
Machin nan ekipe ak yon estrikti kò ki pote chaj, sèvi ak volan pouvwa elektrik, ak metòd kondwi a se kondwi devan-wou.Machin nan gen yon sispansyon endepandan McPherson devan ak yon sispansyon endepandan dèyè doub.Pandan kondwi chak jou, kò a se ki estab ak an jeneral se wo ak dwat.
Toyota bZ4X Espesifikasyon
| Modèl Machin | Toyota bZ4X | ||||
| 2022 Elite JOY Edisyon | 2022 Long Range JOY Edisyon | 2022 Long Range Pro edisyon | 2022 4WD Performance Pro edisyon | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| Dimansyon | 4690 * 1860 * 1650mm | ||||
| Anpatman | 2850mm | ||||
| Vitès maksimòm | 160km | ||||
| 0-100 km/h tan akselerasyon | 7.5s | 7.5s | 7.5s | 6.9s | 6.9s |
| Kapasite batri | 50.3kWh | 66.7kWh | 66.7kWh | 66.7kWh | 66.7kWh |
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||||
| Teknoloji batri | CATL | ||||
| Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 7 èdtan | Chaj rapid 0.83 èdtan Chaje dousman 10 èdtan | |||
| Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 12.3kWh | 11.6kWh | 11.6kWh | 13.1kWh | 14.7kWh |
| Pouvwa | 204hp/150kw | 204hp/150kw | 204hp/150kw | 218hp/160kw | 218hp/160kw |
| Maksimòm koupl | 266.3Nm | 266.3Nm | 266.3Nm | 337Nm | 337Nm |
| Kantite chèz | 5 | ||||
| Sistèm Kondwi | Devan FWD | Devan FWD | Devan FWD | Doub motè 4WD (elektrik 4WD) | Doub motè 4WD (elektrik 4WD) |
| Distans Range | 400km | 615 kilomèt | 615 kilomèt | 560 kilomèt | 500km |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||||
| Sispansyon dèyè | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||||
Pi bon kalite elektrik 204 puisans pèmanan leman synchrone motè a gen yon pouvwa total de 150 kw, yon batri ityòm ternary ak yon kapasite de 50.3 kwh, yon tan chaje vit nan 0.5 èdtan, ak yon koòdone konplè ak sistèm jesyon tanperati.
Pou rezime,Toyota bZ4Xse pi konpetitif an tèm de konsepsyon eksteryè, style la an jeneral se élégance, ak enteryè a se pa mansyone.Konfò nan espas se relativman satisfezan, epi li se relativman fò konpare ak lòt machin.
| Modèl Machin | Toyota bZ4X | ||||
| 2022 Elite JOY Edisyon | 2022 Long Range JOY Edisyon | 2022 Long Range Pro edisyon | 2022 4WD Performance Pro edisyon | 2022 4WD Performance Premium Edition | |
| Enfòmasyon de baz | |||||
| Manifakti | FAW Toyota | ||||
| Kalite enèji | Pi elektrik | ||||
| Motè elektrik | 204 CV | 218 CV | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 400km | 615 kilomèt | 560 kilomèt | 500km | |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 7 èdtan | Chaj rapid 0.83 èdtan Chaje dousman 10 èdtan | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 150(204hp) | 160(218hp) | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 266.3Nm | 337Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4690x1860x1650mm | ||||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 160km | ||||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 12.3kWh | 11.6kWh | 13.1kWh | 14.7kWh | |
| Kò | |||||
| Anpatman (mm) | 2850 | ||||
| Baz wou devan (mm) | 1600 | ||||
| Baz wou dèyè (mm) | 1610 | ||||
| Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||||
| Pwa twotwa (kg) | 1870 | 1910 | 2005 | 2035 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2465 | 2550 | |||
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.28 | ||||
| Motè elektrik | |||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 204 HP | Pi elektrik 218 HP | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | ||||
| Pouvwa total motè (kW) | 150 | 160 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 204 | 218 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 266.3 | 337 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 150 | 80 | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 166.3 | 168.5 | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | 80 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | 168.5 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | Double motè | |||
| Layout motè | Devan | Devan + Dèyè | |||
| Batri chaje | |||||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | ||||
| Mak batri | CATL | ||||
| Teknoloji batri | Okenn | ||||
| Kapasite batri (kWh) | 50.3kWh | 66.7kWh | |||
| Batri chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 7 èdtan | Chaj rapid 0.83 èdtan Chaje dousman 10 èdtan | |||
| Port chaj rapid | |||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||||
| Likid refwadi | |||||
| Chasi/Direksyon | |||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | Doub motè 4WD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | Elektrik 4WD | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||||
| Sispansyon dèyè | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||||
| Rou/Fren | |||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||||
| Gwosè kawotchou devan | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 235/60 R18 | 235/50 R20 | |||
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
