Toyota Camry 2.0L/2.5L Hybrid Sedan

Nan pwosesis la nan achte yon machin, konsepsyon aparans la, konsomasyon enèji ak divès kalite pwoblèm konfigirasyon yo pral konsidere aksanman, ak bon jan kalite a nan machin nan se patikilyèman enpòtan.Se poutèt sa, lè konsomatè achte yon machin, yo jeneralman konsantre sou modèl ki lajman rekonèt pa piblik la, e jodi a nou pral pale sou la.2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.

Aparans nanToyota Camryadopte yon metòd konsepsyon ak yon tèt etwat ak yon anba lajè.Se pozisyon nan logo machin nan matche ak vole yo zèl-style bann dekoratif konekte limyè yo sou tou de bò.Limyè yo byen file nan fòm epi ogmante momantòm nan devan machin nan.Enteryè a anbeli ak tèkstur, ki ajoute dinamik nan kò a an jeneral.

Efè vizyèl figi bò a relativman evidan.Liy dwat yo itilize deskripsyon kò a, ak kò a pa gen okenn sans evidan nan koub.Li gen yon sèten sans nan misk ak yon atmosfè fò espòtif.Kò a kenbe yon pwopòsyon relativman elegant.

Gen yon efè ekstansyon evidan sou tou de bò kò a dèyè, limyè dèyè yo trè rekonèt, teren limyè entèn wouj la se pi plis endividyèl, ak pozisyon santral la konekte pa yon teren an ajan dekoratif.Logo machin nan sitiye nan tèt la, ak liy orizontal yo itilize nan pati anba a pou elaji sans vizyèl la, ki montre yon efè konsepsyon plis restrenn.Se fen ki pi ba a ekipe ak seri limyè wouj, ak pò yo echapman sou tou de bò yo pi evidan, ak an jeneral se rekonèt.

Lè ou rive nan machin nan, ou ka wè ke Pwodwi pou Telefòn yo enteryè nan machin sa a gen yon sans fò nan konsepsyon.Liy yo nan konsole sant la relativman konplike, men direksyon jeneral la pa sal.Gen plis kle fonksyon nan machin nan, sitou konsantre nan zòn santral la.Sispansyon panèl kontwòl santral la sitiye nan sant la, ak kote sa yo relativman plat ak dou.Yon gwo kantite materyèl mou ak bann chrome ajan eko youn ak lòt, ki ansanm ogmante style enteryè machin nan.

Gwosè a nan ekran kontwòl santral la se 10.1 pous, ekipe ak yon enstriman LCD plen 12.3-pous, ekipe ak yon ekran òdinatè kondwi koulè, ak ekran kontwòl santral la ekipe ak yon varyete de sistèm entèlijan.Li ka bay entènèt machin yo, navigasyon GPS, telefòn machin Bluetooth, ak sistèm kontwòl rekonesans vwa.Se volan an te fè nan materyèl kwi, ki ka ajiste leve, li desann, pi devan ak bak, ak satisfè mòd nan kontwòl milti-fonksyon.

An tèm de chèz, materyèl la se kwi ak kwi imitasyon, ak chofè prensipal la Anplis de sa sipòte ajisteman ren.Machin nan ekipe ak bouton bòs nan travay ak detantè tas dèyè kòm estanda, ranje devan ak dèyè gen akoudwar devan ak dèyè, ak chèz yo dèyè ka pliye desann nan pwopòsyon.

Mòd kondwi nan machin nan se kondwi devan-wou, ak kalite volan an se asistans pouvwa elektrik, ki se relativman fò nan sansiblite.Estrikti kò machin lan se chaj-pote, ki asire estabilite nan kò machin nan.Sispansyon endepandan McPherson devan ak sispansyon endepandan dèyè doub-wishbone ka ajiste selon mòd kondwi pwopriyetè a, ak konvenyans kondwi a wo.

An tèm de pouvwa, motè a natirèlman aspire gen yon deplasman nan 2.5L, yon pouvwa maksimòm de 131kW, ak yon puisans maksimòm de 178Ps.Konbine ak yon motè synchronous leman pèmanan, pouvwa total motè a se 88kW, puisans total la se 120PS, koupl total la se 202N•m, ak vitès la kondwi maksimòm rive nan 180km / h.