Xpeng G6 EV utilitèr
Kòm youn nan nouvo fòs machin yo, Xpeng Automobile te lanse pwodwi relativman bon.Pran nouvo Xpeng G6 la kòm yon egzanp.Senk modèl ki sou vant yo gen de vèsyon pouvwa ak twa vèsyon lavi batri yo chwazi nan.Konfigirasyon oksilyè a trè bon, ak modèl antre yo trè rich.Sa ki anba la a se yon entwodiksyon detayeXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.
An tèm de aparans, desen an nan Xpeng G6 sa a se relativman alamòd.Kò a sèvi ak panno plis lis, epi devan an ekipe ak yon teren limyè ki ap dirije, ki ka pote yon efè vizyèl trè fre nan mitan lannwit.Travès yo wo ak ba yo sitiye anba a, konbine avèk taye nwa poligonal la.Anplis de sa, gen yon griyaj trapezoidal nwa nan pozisyon ki antoure anba devan machin nan, ak estrikti matris pwen entèn la trè delika.
Fonksyon limyè devan yo sipòte travès adaptasyon byen lwen ak tou pre, limyè devan otomatik, ajisteman wotè limyè devan yo, ak are reta.
Vini sou bò a nan machin nan, konsepsyon do kay la nan machin sa a trè lis, wotè nan ranje dèyè a pa move, se fenèt la ki fèt nan nwa pi bon kalite, ankadreman an se relativman etwat, manch pòt la se yon estrikti kache, ak sousi wou a gen yon Groove relativman gwo twou san fon, ki fè machin nan plis spòtif.
Gwosè a nan wou yo se 235/60 R18, ak anwo twa-senk-rayon yo, e li te nwasi, ki se trè spòtif.
Dèyè machin nan se relativman senp, ak limyè fren orizontal wo-monte sou tèt la, ak yon konsepsyon milti-etap limyè dèyè, tankou yon sab lajè.Anplis plak gad nwa a, gen tou yon taye ajan sou patiraj ki pi ba a.
Longè, lajè, ak wotè kò a se 4753/1920/1650 mm, ak anpatman an se 2890 mm.Kòm yon SUV mwayen gwosè, gwosè a se nivo siperyè-mwayen, ak espas ki la andedan machin nan se pa move.Tester nou an se 177 cm wotè epi li chita nan ranje dèyè machin nan.Gen apeprè de pwen ak de dwèt nan espas janm la ak yon kout pyen ak de dwèt sou tèt tèt la, ki se byen ase.
Konfigirasyon an tou trè rich, eksepte pou fonksyon komen.Li ekipe tou ak sistèm asistans pou kenbe liy, kenbe santre liy, rada pakin devan ak dèyè, ak imaj panoramic 360 °.Imaj pwen avèg sou bò machin nan, imaj transparan, asistans otomatik chanjman liy, sòti otomatik ranp (antre), kontwòl remote nan machin k ap deplase, ak apèl machin.An tèm de entèlijans entèlijan, li tou ekipe ak fonksyon tankou entènèt nan machin, entèraksyon vwa vizib-a-pale, elatriye, ki trè lis pou itilize epi yo ka pote bon konvenyans nan chofè yo.
An tèm de pouvwa, machin nan ekipe ak yon motè dèyè ak yon pouvwa maksimòm de 218 kW ak yon koupl total de 440 N m.Tan ofisyèl la akselerasyon soti nan 100 km se 5.9 segonn, epi li se ekipe ak yon batri ityòm ternary ak yon kapasite de 87.5 kWh.Ranje a pi bon kalite kwazyè elektrik se 755km.Kit se an tèm de pouvwa oswa lavi batri, sa aXpeng G6fè trè byen, epi li ka satisfè bezwen yo nan konsomatè ki renmen yon sans de kontwòl ak vwayaj long distans.
Espesifikasyon Xpeng G6
Modèl Machin | 2023 580 Long Range Pro | 2023 580 Long Range Max | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra Long Range Max | 2023 700 4WD Pèfòmans Max |
Dimansyon | 4753x1920x1650mm | ||||
Anpatman | 2890mm | ||||
Vitès maksimòm | 202 kilomèt | ||||
0-100 km/h tan akselerasyon | 6.6s | 5.9s | 3.9s | ||
Kapasite batri | Okenn | 87,5 kWh | |||
Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | Batri ityòm ternary | |||
Teknoloji batri | CALB | ||||
Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.33 èdtan | ||||
Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 13.2kWh | ||||
Pouvwa | 296hp/218kw | 487hp/358kw | |||
Maksimòm koupl | 440Nm | 660Nm | |||
Kantite chèz | 5 | ||||
Sistèm Kondwi | Dèyè RWD | Doub motè 4WD (elektrik 4WD) | |||
Distans Range | 580km | 755 kilomèt | 700km | ||
Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan |
An jeneral, yo ka di modèl sa a gen bon aparans, espas, konfigirasyon, pouvwa, ak lavi batri.Fòs pwodwi an jeneral relativman bon, ak pri a pa twò wo.Li se yon modèl vo konsidere.
Modèl Machin | Xpeng G6 | ||||
2023 580 Long Range Pro | 2023 580 Long Range Max | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra Long Range Max | 2023 700 4WD Pèfòmans Max | |
Enfòmasyon de baz | |||||
Manifakti | Xpeng | ||||
Kalite enèji | Pi elektrik | ||||
Motè elektrik | 296 CV | 487 CV | |||
Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 580km | 755 kilomèt | 700km | ||
Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.33 èdtan | ||||
Maksimòm pouvwa (kW) | 218(296hp) | 358(487hp) | |||
Koupl maksimòm (Nm) | 440Nm | 660Nm | |||
LxWxH (mm) | 4753x1920x1650mm | ||||
Vitès maksimòm (KM/H) | 202 kilomèt | ||||
Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 13.2kWh | ||||
Kò | |||||
Anpatman (mm) | 2890 | ||||
Baz wou devan (mm) | 1635 | ||||
Baz wou dèyè (mm) | 1650 | ||||
Kantite Pòt (pcs) | 5 | ||||
Kantite chèz (pcs) | 5 | ||||
Pwa twotwa (kg) | 1995 | 2095 | |||
Mas plen chaj (kg) | 2390 | 2490 | |||
Koefisyan trennen (Cd) | 0.248 | ||||
Motè elektrik | |||||
Deskripsyon motè | Pi elektrik 296 HP | Pi elektrik 487 HP | |||
Kalite motè | Eman pèmanan/synchrone | Avant pèmanan Eman/synchrone dèyè CA/asynchrone | |||
Pouvwa total motè (kW) | 218 | 358 | |||
Puissance total motè (Ps) | 296 | 487 | |||
Koupl total motè (Nm) | 440 | 660 | |||
Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | 140 | |||
Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | 220 | |||
Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 218 | ||||
Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 440 | ||||
Kondwi nimewo motè | Motè sèl | Double motè | |||
Layout motè | Dèyè | Devan + Dèyè | |||
Batri chaje | |||||
Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | Batri ityòm ternary | |||
Mak batri | CALB | ||||
Teknoloji batri | Okenn | ||||
Kapasite batri (kWh) | Okenn | 87,5 kWh | |||
Batri chaje | Chaj rapid 0.33 èdtan | ||||
Port chaj rapid | |||||
Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||||
Likid refwadi | |||||
Chasi/Direksyon | |||||
Kondwi mòd | Dèyè RWD | Doub motè 4WD | |||
Kalite kat wou kondwi | Okenn | Elektrik 4WD | |||
Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | ||||
Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||||
Kalite volan | Asistans elektrik | ||||
Estrikti kò | Portant chaj | ||||
Rou/Fren | |||||
Kalite fren devan | Disk vantile | ||||
Kalite fren dèyè | Disk vantile | ||||
Gwosè kawotchou devan | 235/60 R18 | ||||
Gwosè kawotchou dèyè | 235/60 R18 |
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.