Xpeng P7 EV Sedan
Xpeng motèse byen eksepsyonèl nan mitan nouvo fòs yo nan nouvo enèji manifakti machin ane sa a, ak nouvo modèl li yo te tou fè byen an tèm de lavant.Jodi a nou pral premye prezante Xpeng P7 2023 P7i 702 Pro sa a.
Premye a tout, nan pwen de vi aparans, fondamantalman pa gen anpil chanjman nan vèsyon anvan an.Li tou adopte yon konsepsyon figi devan fèmen, ak desen an nan limyè a pénétrer ki ap dirije lajounen ak limyè devan an fann se élégance ak trè rekonèt..Moun ka di yon ti koutje sou ke sa a se yonMachin Xpeng.Soti nan bò a, liy kò yo lis ak natirèl, epi li sanble pi modèn ak senp, ak ke a adopte yon konsepsyon limyè dèyè.Apre limen, lajè vizyèl la gen plis pouvwa, ki vrèman kaptire bezwen ayestetik jèn yo!
Ann pran yon gade nan konsepsyon enteryè a.Zòn kontwòl santral la ekipe ak yon ekran LCD 14.6-pous k ap flote.Se volan an te fè nan materyèl kwi, ki se konfòtab ak delika kenbe.Anplis, yon panèl enstriman LCD plen ekipe sou devan an, ki ka byen klè montre divès enfòmasyon sou veyikil la ak amelyore eksperyans vwayaj la.Anplis de sa, chèz machin sa a fèt ak materyèl epè ak delika, ki pi alèz pou chita epi yo ka ajiste nan plizyè fason.Enteryè a tout antye pa gen twòp dekorasyon anpenpan, men li bay moun yon santiman trè konfòtab ak alamòd.An tèm de konfigirasyon, gen imaj panoramic 360 degre, fonksyon pakin otomatik, sistèm avètisman sekirite aktif, asistans paralèl, rapèl kondwi fatig, rekonesans limyè siyal, èrbag, ak pakin memwa.Segman ki pa ouvè panoramique sunroof la, endiksyon elektrik pòt dèyè ak elektrik pou aspirasyon pòt, elatriye, mwen santi mwen trè sensè an tèm de konfigirasyon.
An tèm de pouvwa, laXpeng P72023 P7i 702 Pro ekipe ak yon pouvwa total motè 203kW ak yon koupl total motè 440N m.Li matche ak yon seri pil ityòm ternary ak yon kapasite batri nan 86.2kwh.Tan chaje a se 0.48 èdtan pou chaje rapid.Pi bon kalite elektrik krwazyèr ranje a te anonse pa Xpeng se 702km, tan ofisyèl la akselerasyon soti nan 100 kilomèt se 6.4s, ak vitès la maksimòm te rive nan 200km / h.An tèm de koòdone chaje, koòdone vit chaje li yo sitiye sou bò dwat nan tank gaz la, ak koòdone nan chaje dousman sitiye sou bò gòch nan tank gaz la.Mòd kondwi machin sa a se kondwi dèyè ki monte dèyè, sispansyon devan an se sispansyon endepandan doub-wishbone, sispansyon dèyè a se sispansyon endepandan milti-lyen, kalite volan an se asistans pouvwa elektrik, ak estrikti kò machin lan se yon chaj-. portant kò.
Xpeng P7 Espesifikasyon
| Modèl Machin | 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition |
| Dimansyon | 4888 * 1896 * 1450mm | |||
| Anpatman | 2998mm | |||
| Vitès maksimòm | 200km | |||
| 0-100 km/h tan akselerasyon | 6.4s | 6.4s | 3.9s | 3.9s |
| Kapasite batri | 86.2kWh | |||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | |||
| Teknoloji batri | CALB | |||
| Tan rapid chaje | Chaj rapid 0.48 èdtan | |||
| Konsomasyon enèji pou chak 100 km | 13.6kWh | 13.6kWh | 15.6kWh | 15.6kWh |
| Pouvwa | 276hp/203kw | 276hp/203kw | 473hp/348kw | 473hp/348kw |
| Maksimòm koupl | 440Nm | 440Nm | 757Nm | 757Nm |
| Kantite chèz | 5 | |||
| Sistèm Kondwi | Dèyè RWD | Dèyè RWD | Doub motè 4WD (elektrik 4WD) | Doub motè 4WD (elektrik 4WD) |
| Distans Range | 702 kilomèt | 702 kilomèt | 610 kilomèt | 610 kilomèt |
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
Machin nan ekipe ak chèz kwi napa kòm estanda, epi li adopte yon konsepsyon spòtif.Chèz chofè prensipal la ka pasyèlman ajiste nan ren an.An tèm de ajisteman jeneral, gen twa atik pou prensipal ak ko-chofè.Menm si pwopriyetè a rete chita pou yon tan long, pa pral gen okenn fatig evidan.
An tèm de volan chasi, mòd nan kondwi se dèyè-monte kondwi dèyè-wou.Machin nan gen yon sispansyon endepandan devan doub-wishbone, yon sispansyon endepandan milti-lyen dèyè, kalite volan an se asistans pouvwa elektrik, ak yon estrikti kò ki bay chaj.Lè w ap kondwi, pwopriyetè a ka fasilman itilize divès kalite konfigirasyon pou ede kondwi.
Xpeng P7gen avantaj ki genyen nan aparans élégance, pèfòmans siperyè pouvwa, ranje kwazyè long, ak teknoloji entelijan rich.Li se konpetitif nan mache elektrik machin entelijan epi li se yon machin elektrik entelijan vo achte pou konsomatè yo.
| Modèl Machin | Xpeng P7 | |||
| 2023 P7i 702 Pro | 2023 P7i 702 Max | 2023 P7i 610 Max Performance Edition | 2023 P7i 610 Wing Performance Edition | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | Xpeng oto | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 276 CV | 473 CV | ||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 702 kilomèt | 610 kilomèt | ||
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.48 èdtan | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 203(276hp) | 348(473hp) | ||
| Koupl maksimòm (Nm) | 440Nm | 757Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4888 * 1896 * 1450mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 200km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 13.6kWh | 15.6kWh | ||
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2998 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1615 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1621 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1980 | 2140 | ||
| Mas plen chaj (kg) | 2415 | 2515 | ||
| Koefisyan trennen (Cd) | Okenn | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 276 HP | Pi elektrik 473 HP | ||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | Devan endiksyon/Asynchrone Dèyè pèmanan Eman/Sync | ||
| Pouvwa total motè (kW) | 203 | 348 | ||
| Puissance total motè (Ps) | 276 | 473 | ||
| Koupl total motè (Nm) | 440 | 757 | ||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | 145 | ||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | 317 | ||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 203 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 440 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | Double motè | ||
| Layout motè | Dèyè | Devan + Dèyè | ||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Batri ityòm ternary | |||
| Mak batri | CALB | |||
| Teknoloji batri | Okenn | |||
| Kapasite batri (kWh) | 86.2kWh | |||
| Batri chaje | Chaj rapid 0.48 èdtan | |||
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | Doub motè 4WD | ||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | Elektrik 4WD | ||
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Modèl Machin | Xpeng P7 | |||
| 2022 480G | 2022 586G | 2022 480E | 2022 625E | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | Xpeng oto | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 267 CV | |||
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 480km | 586 kilomèt | 480km | 625 kilomèt |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.45 èdtan Chaje dousman 5 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 5.7 èdtan | Chaj rapid 0.45 èdtan Chaje dousman 5 èdtan | Chaj rapid 0.55 èdtan Chaje dousman 6.5 èdtan |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 196(267hp) | |||
| Koupl maksimòm (Nm) | 390Nm | |||
| LxWxH (mm) | 4880 * 1896 * 1450mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 170km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 13.8kWh | 13kWh | 13.8kWh | 13.3kWh |
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2998 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1615 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1621 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1950 | 1890 | 1920 | 1940 |
| Mas plen chaj (kg) | 2325 | 2265 | 2295 | 2315 |
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.236 | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 267 HP | |||
| Kalite motè | Eman pèmanan/Synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 196 | |||
| Puissance total motè (Ps) | 267 | |||
| Koupl total motè (Nm) | 390 | |||
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | Okenn | |||
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 196 | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 390 | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Dèyè | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate | Batri ityòm ternary | Lityòm Iron Phosphate | Batri ityòm ternary |
| Mak batri | CALB/CATL/EVE | |||
| Teknoloji batri | ||||
| Kapasite batri (kWh) | 60.2kWh | 70.8kWh | 60.2kWh | 77.9kWh |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.45 èdtan Chaje dousman 5 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 5.7 èdtan | Chaj rapid 0.45 èdtan Chaje dousman 5 èdtan | Chaj rapid 0.55 èdtan Chaje dousman 6.5 èdtan |
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Dèyè RWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Double Wishbone Sispansyon endepandan | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Disk vantile | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/50 R18 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/50 R18 | |||
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
