BYD Han EV 2023 715km Sedan
Kòm machin ki pi byen pozisyone anba aBYDmak, modèl yo seri Han te toujou atire anpil atansyon.Rezilta lavant yo nan Han EV ak Han DM yo sipèpoze, ak lavant yo chak mwa fondamantalman depase nivo a nan plis pase 10,000.Modèl mwen vle pale avè w la se2023 Han EV, ak nouvo machin nan pral lanse 5 modèl fwa sa a.
Han EV 2023 la te ajoute yon koulè kò "glasye ble".Malgre ke aparans la pa te ajiste anpil, chanjman nan koulè kò a fè Han EV a parèt pi piti.Apre yo tout, jèn moun yo kounye a se fòs prensipal la nan acha machin.Sa fè m sonje XPeng P7 "Entèstelè Green" ak "Super Flash Green".Koulè espesyal sa yo ka souvan atire atansyon jèn moun, epi an menm tan sove itilizatè yo pwoblèm pou chanje koulè nouvo machin lan imedyatman.
Fas devan Dragon Face dwe abitye pou tout moun.Mwen panse ke menm style konsepsyon an pi avanse lè yo mete sou Han EV la.Gen fòm konvèks evidan sou tou de bò kouvèti a, ak pati ki koule nan mitan an konbine avèk taye an ajan pi laj, ki sanble ak yon efè vizyèl ki ba ak kò lajè.Eksepsyonèl devan an sèvi ak yon gwo zòn nan pati nwa dekoratif, ak chanèl yo konsomasyon lè ki gen fòm C sou tou de bò tou amelyore atmosfè a spòtif.
Han EV pozisyone kòm yon sedan mwayen ak gwo, ak yon longè, lajè ak wotè 4995x1910x1495mm, ak yon anpatman nan 2920mm.Liy bò yo nan yon style pi radikal.Fenèt triyangilè dèyè a sèvi ak bann dekoratif ajan pou fòme yon fòm difize.Wou yo de koulè ki gen fòm Y yo byen spòtif, epi yo matche ak kawotchou seri Michelin PS4.Limyè dèyè yo enkòpore eleman ne Chinwa, ki gen yon wo degre de rekonesans mak lè limen.Fòm antoure ki pi ba a eko eksepsyonèl devan an, ak logo an ajan 3.9S mete aksan sou ke li gen bon pèfòmans akselerasyon.
Enteryè a nan2023 Han EVte ajoute yon koulè "echèl lò zoranj", ki sanble jèn ak spòtif.Enteryè a tout antye toujou kenbe style orijinal la manier san liy anpenpan.Ekran miltimedya 15.6-pous nan mitan an se estanda pou tout seri, ak zòn ekspozisyon ekran an relativman gwo.Li sipòte Entènèt machin yo, ajou OTA aleka, Huawei Hicar telefòn mobil entèkoneksyon, elatriye.Ekran sa a ka vire, epi li ka ajiste nan mòd ekran vètikal la pou kouri long distans.Li ka montre plis enfòmasyon kat navigasyon konplè.Itilizasyon chak jou nan ekran orizontal la pa afekte liy kondwi a nan je.
Konpare ak liksye mitan-a-gwo sedan nan menm nivo a, longè ak anpatman nan Han EV a pi kout, men pi bon optimize espas pèmèt li toujou gen yon espas pasaje dèyè pi gwo.Dèyè chèz prensipal yo ak oksilyè nan ranje devan an adopte yon konsepsyon konkav.Eksperyans lan se 178cm wotè epi li chita nan ranje dèyè a ak plis pase de pwen nan chanm nan janm., Pèfòmans nan espas tèt se pa trè ideyal, nan kou, sa a varye de moun a moun.Etaj mitan an se plat, ki se tou yon avantaj nan machin enèji nouvo.Lajè a nan veyikil la depase 1.9 mèt, ak espas orizontal la se byen Spacious.
An tèm de lavi batri, 2023 Han EV la ofri plizyè opsyon nan 506km, 605km, 610km, ak 715km.Isit la nou pran 2023 chanpyon edisyon 610KM kat wou kondwi modèl bato kòm yon egzanp.Pouvwa total motè doub devan ak dèyè se 380kW (517Ps), koupl pik la se 700N m, ak tan akselerasyon soti nan 100 kilomèt se 3.9 segonn.Kapasite batri a se 85.4kWh, ak CLTC pi elektrik krwazyèr la se 610km.Si ou pa pran swen anpil sou pèfòmans akselerasyon an, vèsyon yo 605km ak 715km yo byen apwopriye kòm zouti transpò.Pouvwa a ase ak pri a relativman bon mache.An tèm de sispansyon, Han EV adopte yon estrikti sispansyon endepandan McPherson / dèyè milti-lyen devan.Konpare ak modèl la fin vye granmoun, se sispansyon an nan machin nan nouvo te fè nan alyaj aliminyòm, ak FSD sispansyon ajisteman mou ak difisil tou te ajoute.Se Vibration wout la okipe pi byen, epi ou ka santi yon sèten sans de liks pandan w ap kondwi.
La2023 Han EVte ajoute koulè eksteryè ak enteryè, yo pote yon efè vizyèl plis jivenil ak espòtif.An menm tan an, papòt pri a nan Han EV 2023 la te bese.Malgre ke pouvwa motè a ak ranje kwazyè te diminye nan yon sèten limit, pèfòmans jeneral la ka toujou satisfè kondisyon yo itilize chak jou.
| Modèl Machin | BYD Han EV | |||
| 2023 Chanpyon 506KM Premium edisyon | 2023 Chanpyon 605KM Premium edisyon | 2023 Chanpyon 715KM Onè Edisyon | Chanpyon 2023 715KM edisyon bato | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | BYD | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 204 CV | 228 CV | 245 CV | |
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 506 kilomèt | 605 kilomèt | 715 kilomèt | |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 8.6 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 10.3 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12.2 èdtan | |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 150(204hp) | 168(228hp) | 180(245hp) | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 310Nm | 350Nm | ||
| LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 13.2kWh | 13.3kWh | 13.5kWh | |
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2920 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1640 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1640 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 1920 | 2000 | 2100 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2295 | 2375 | 2475 | |
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.233 | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 204 HP | Pi elektrik 228 HP | Pi elektrik 245 HP | |
| Kalite motè | Pèmanan Magnet/AC/synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 150 | 168 | 180 | |
| Puissance total motè (Ps) | 204 | 228 | 245 | |
| Koupl total motè (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 150 | 168 | 180 | |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 310 | 350 | 350 | |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | Okenn | |||
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | Okenn | |||
| Kondwi nimewo motè | Motè sèl | |||
| Layout motè | Devan | |||
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Mak batri | BYD | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Kapasite batri (kWh) | 60.48kWh | 72kWh | 85.4kWh | |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 8.6 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 10.3 èdtan | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12.2 èdtan | |
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Devan FWD | |||
| Kalite kat wou kondwi | Okenn | |||
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | |||
| Modèl Machin | BYD Han EV | |||
| 2023 Chanpyon 610KM 4WD Flagship Edisyon | 2022 Jenèz 715KM Onè edisyon | 2022 Genesis 715KM Flagship Edition | 2022 Genesis 610KM 4WD edisyon eksklizif | |
| Enfòmasyon de baz | ||||
| Manifakti | BYD | |||
| Kalite enèji | Pi elektrik | |||
| Motè elektrik | 517 CV | 245 CV | 517 CV | |
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 610 kilomèt | 715 kilomèt | 610 kilomèt | |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12.2 èdtan | |||
| Maksimòm pouvwa (kW) | 380(517hp) | 180(245hp) | 380(517hp) | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 700Nm | 350Nm | 700Nm | |
| LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | |||
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | |||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 14.9kWh | 13.5kWh | 14.9kWh | |
| Kò | ||||
| Anpatman (mm) | 2920 | |||
| Baz wou devan (mm) | 1640 | |||
| Baz wou dèyè (mm) | 1640 | |||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | |||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | |||
| Pwa twotwa (kg) | 2250 | 2100 | 2250 | |
| Mas plen chaj (kg) | 2625 | 2475 | 2625 | |
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.233 | |||
| Motè elektrik | ||||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 517 HP | Pi elektrik 245 HP | Pi elektrik 517 HP | |
| Kalite motè | Pèmanan Magnet/AC/synchrone | |||
| Pouvwa total motè (kW) | 380 | 180 | 380 | |
| Puissance total motè (Ps) | 517 | 245 | 517 | |
| Koupl total motè (Nm) | 700 | 350 | 700 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 180 | 180 | 180 | |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 350 | 350 | 350 | |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 200 | Okenn | 200 | |
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 350 | Okenn | 350 | |
| Kondwi nimewo motè | Double motè | Motè sèl | Double motè | |
| Layout motè | Devan + Dèyè | Devan | Devan + Dèyè | |
| Batri chaje | ||||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | |||
| Mak batri | BYD | |||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | |||
| Kapasite batri (kWh) | 85.4kWh | |||
| Batri chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12.2 èdtan | |||
| Port chaj rapid | ||||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | |||
| Likid refwadi | ||||
| Chasi/Direksyon | ||||
| Kondwi mòd | Doub motè 4WD | Devan FWD | Doub motè 4WD | |
| Kalite kat wou kondwi | Elektrik 4WD | Okenn | Elektrik 4WD | |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | |||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | |||
| Kalite volan | Asistans elektrik | |||
| Estrikti kò | Portant chaj | |||
| Rou/Fren | ||||
| Kalite fren devan | Disk vantile | |||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | |||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | |||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | |||
| Modèl Machin | BYD Han EV | ||
| 2022 QianShan Emerald 610KM 4WD edisyon limite | 2021 Standard Range Luxury edisyon | 2020 Ultra Long Range Luxury edisyon | |
| Enfòmasyon de baz | |||
| Manifakti | BYD | ||
| Kalite enèji | Pi elektrik | ||
| Motè elektrik | 517 CV | 222 CV | |
| Ranje krwazyèr elektrik pi (KM) | 610 kilomèt | 506 kilomèt | 605 kilomèt |
| Tan chaj (èdtan) | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12.2 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 9.26 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 10.99 èdtan |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 380(517hp) | 163(222hp) | |
| Koupl maksimòm (Nm) | 700Nm | 330Nm | |
| LxWxH (mm) | 4995x1910x1495mm | 4980x1910x1495mm | |
| Vitès maksimòm (KM/H) | 185km | ||
| Konsomasyon elektrisite pou chak 100km (kWh/100km) | 14.9kWh | 13.9kWh | |
| Kò | |||
| Anpatman (mm) | 2920 | ||
| Baz wou devan (mm) | 1640 | ||
| Baz wou dèyè (mm) | 1640 | ||
| Kantite Pòt (pcs) | 4 | ||
| Kantite chèz (pcs) | 5 | ||
| Pwa twotwa (kg) | 2250 | 1940 | 2020 |
| Mas plen chaj (kg) | 2625 | 2315 | 2395 |
| Koefisyan trennen (Cd) | 0.233 | ||
| Motè elektrik | |||
| Deskripsyon motè | Pi elektrik 517 HP | Pi elektrik 222 HP | |
| Kalite motè | Pèmanan Magnet/AC/synchrone | Eman pèmanan/Synchrone | |
| Pouvwa total motè (kW) | 380 | 163 | |
| Puissance total motè (Ps) | 517 | 222 | |
| Koupl total motè (Nm) | 700 | 330 | |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 180 | 163 | |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 350 | 330 | |
| Pouvwa maksimòm motè dèyè (kW) | 200 | Okenn | |
| Koupl maksimòm motè dèyè (Nm) | 350 | Okenn | |
| Kondwi nimewo motè | Double motè | Motè sèl | |
| Layout motè | Devan + Dèyè | Devan | |
| Batri chaje | |||
| Kalite batri | Lityòm Iron Phosphate Battery | ||
| Mak batri | BYD | ||
| Teknoloji batri | BYD lam batri | ||
| Kapasite batri (kWh) | 85.4kWh | 64.8kWh | 76.9kWh |
| Batri chaje | Chaj rapid 0.5 èdtan Chaje dousman 12.2 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 9.26 èdtan | Chaj rapid 0.42 èdtan Chaje dousman 10.99 èdtan |
| Port chaj rapid | |||
| Sistèm Jesyon Tanperati Batri | Chofaj tanperati ki ba | ||
| Likid refwadi | |||
| Chasi/Direksyon | |||
| Kondwi mòd | Doub motè 4WD | Devan FWD | |
| Kalite kat wou kondwi | Elektrik 4WD | Okenn | |
| Sispansyon devan | Sispansyon Endepandan MacPherson | ||
| Sispansyon dèyè | Multi-Link Sispansyon Endepandan | ||
| Kalite volan | Asistans elektrik | ||
| Estrikti kò | Portant chaj | ||
| Rou/Fren | |||
| Kalite fren devan | Disk vantile | ||
| Kalite fren dèyè | Solid disk | ||
| Gwosè kawotchou devan | 245/45 R19 | ||
| Gwosè kawotchou dèyè | 245/45 R19 | ||
Weifang syèk souveren otomobil lavant co, Ltd.Vin lidè endistri a nan domèn otomobil.Biznis prensipal la pwolonje soti nan mak ba-fen ak lavant ekspòtasyon machin-wo fen ak ultra-liksye.Bay mak-nouvo ekspòtasyon machin Chinwa ak ekspòtasyon machin itilize.
